Francesc Vila, conocido como Cesc, lleva 35 años en el mundo del motor y es el speaker en numerosos circuitos de todo el país como Motorland Aragón. Destaca el excelente ambiente que se vive en Alcañiz, la intensidad que el mundial ha alcanzado tras la última carrera en suelo bajoaragonés y el hecho de la importancia de apoyar este evento para no volver a perderlo, tal y como sucedió en 2023.
Un fin de semana más que intenso. ¿Cómo lo resumirías?
El ambiente fue espectacular. Es un circuito que le gusta tanto a los pilotos como a los aficionados. Motorland debe de estar en el calendario internacional. Y es así, pero muchas veces cuando se da un paso hacia atrás, nos damos cuenta de lo que podemos llegar a perder. Aquí con Motorland ha pasado algo parecido. Se dudó y se vio que el año pasado ya no hubo Gran Premio. Creo que este año ha sido la bomba, lo que ha vivido Alcañiz, Aragón, lo ha visto todo el mundo, ha venido más gente y además la próxima temporada promete con ese fichaje de Márquez por Ducati, con todos los cambios de marcas y porque el mundial está muy vivo.
Tras cuatro días sin parar, ¿te quedan fuerzas y voz?
Reconozco que estoy flipando de que me quede todavía voz. Empecé ya el jueves con el paseo por delante de boxes. La gente ve a los pilotos a los mecánicos… y terminaba a las 18.30 pero a las 19.00 empezaba en la plaza de España el acto con Alex Rins y con Sergio García, líder en Moto2. El viernes entrenos todo el día, el escenario de la recta principal, por donde pasaron casi todos los pilotos; conciertos y un sinfín de actividades. Creo que se han hecho muchas cosas para que todo funcione. El sábado y el domingo, ¿qué te voy a contar? Un no parar, además con el escenario que se monta para entrevistar a los pilotos, después los podios, la Fan Zone. Pero yo no me reservo. Doy todo el viernes. El sábado gana Márquez en el Sprint y cada día fue superando lo insuperable. El domingo es que hasta a los máximos responsables políticos, como a Azcón, Blasco, al alcalde se les veía exultantes, felices. Además con ese podio de tres pilotos muy queridos como son Márquez, Martín y Acosta. Este último creo que va a ser sin duda el futuro de MotoGP, con solo 20 años logra triunfos. Por todo ello, ¿cómo no va a tener España cuatro Grandes Premios? Sin duda porque creo que nos lo merecemos. Además de pilotos y afición tenemos unos circuitos, como Motorland, que son una auténtica maravilla.
¿Qué opinas de la invasión de pista final y del nuevo festival de fans?
Todo lo que sea acercar a pilotos y seguidores y a hacer más humano el espectáculo es positivo. Además los pilotos es que son de una gran calidad humana. Cualquiera puede pensar que son reacios. Llevan mucha presión y lo normal es creer que están cansados o incluso hartos de tantos actos. Nada más lejos de la realidad. Los pilotos he de decir, dan mucho más juego que los deportistas de otras disciplinas deportivas. Te lo ponen muy fácil. Conectan más con sus seguidores y con la gente y puedes hablar con ellos de todo. Muchas veces las conversaciones y entrevistas son de todo menos de motociclismo. Cuentan de todo, desde qué desayunan, a cómo duermen o sus aficiones. He tenido entrevistas con futbolistas y suelen ser más aburridas porque en muchas ocasiones no pasan del «partido a partido». He de agradecer el trabajo además que hacéis vosotros, desde Radio La Comarca. Conseguís que la megafonía, Radio Circuito, llegue a todos. En muchas gradas el sonido no llega por la lógica distancia. También hacéis posible que los oyentes, desde su casa o coche, puedan escucharnos.
¿Con qué anécdotas te quedas de este último Gran Premio en Alcañiz?
Hay muchos momentos, y algunos forman parte de la historia. Que Marc Marquez haya vuelto a ganar, y además por primera vez con su Ducati, es uno de esos momentos. ¡Márquez ha vuelto en Alcañiz! Aunque pueda tener opciones en este campeonato yo creo que va a ser como una pretemporada de cara al próximo campeonato. Tiene 8 mundiales, Rossi ostenta 9, por lo que creo que Marc va a darlo todo durante las dos próximas temporadas. Además, gana en los entrenos. Después queda primero en el sprint del sábado que ojo, eso no lo hacía ganador aún. Pero va el domingo, remata ¡y vence después de 1.043 días! Fue histórico. Otro de los momentos con los que me quedo es el homenaje a Álex Crivillé, quien en 1999 se convierte en el primer español campeón del mundo de 500 centímetros cúbicos, actual MotoGP. Vino a Alcañiz, con esa moto de hace 25 años. Lo hubiese podido hacer en Jerez, en Barcelona o en Valencia. Y no, lo ha hecho en Alcañiz. Estamos hablando de una moto que tiene 25 años, que mantiene en el museo que tiene en su casa y que arrancó en Alcañiz. Tras ponerla a punto la arrancaron junto a Javier Ullate, quien fue su mecánico y el de Jorge Lorenzo, con quien hay además una gran amistad. Para mí este es otro día histórico y ha tenido lugar aquí.








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Excelente trabajo el de Cesc Vila en Motorland!