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La CHE adjudica la reparación del túnel Matarraña-Pena

El organismo gestor de cuenca invertirá 434.000 euros para subsanar varias deficiencias en el canal de trasvase que parte de El Parrizal hasta el embalse

Las obras permitirán subsanar varias deficiencias en el interior del túnel.
Las obras permitirán subsanar varias deficiencias en el interior del túnel.

Javier de Luna30 10 2020

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ActualidadInfraestructurasMedio Ambiente

La Confederación Hidrográfica del Ebro adjudica el proyecto de reparación del túnel de derivación de caudales desde el río Matarraña en Beceite al embalse de Pena, que presenta varios daños estructurales por el paso de los años. La obra contará con un presupuesto de 434.408 euros y será la empresa Obras y Servicios Públicos S.A. la encargada de acometer los trabajos de reparación de esta infraestructura. La intervención tendrá un plazo de ejecución de 18 meses para compatibilizar las obras con la necesaria explotación de la infraestructura.

La actuación consistirá en saneos, rellenos, demoliciones de zonas afectadas por los derrumbes y su reconstrucción, así como gunitado de la sección para aislar y proteger los materiales de la acción del agua del canal, evitando su degradación progresiva por la humedad. Todo ello después de que las revisiones en profundidad realizadas por parte de la Confederación Hidrográfica del Ebro se comprobarsen los efectos del paso del tiempo y de la propia concepción inicial del túnel que han derivado en depósitos de materiales de arrastre y huecos en la solera del canal, desprendimientos en la clave y hastiales del túnel y fisuras y humedades a lo largo de los 5,5 kilómetros de recorrido que presenta.

«Detectamos hace 2 años varios problemas estructurales en los revestimientos y por ello tenemos que llevar a cabo estas labores de consolidación y reparación», explicó Ramón Luque, jefe de explotación de la Confederación Hidrográfica del Ebro. El túnel-trasvase parte de un azud en el paraje natural de El Parrizal y fue contruido a finales de los años 70 para paliar las irregulares y, algunos años, insuficientes aportaciones del río Pena para el llenado del embalse del mismo nombre, contruído en 1929. No se ha especificado si se acondicionará el azud con una escala para permitir el paso de la fauna piscícola.

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Comentarios

  1. Maria dice

    31 Oct 2020 12:12

    Con lo que se han gastado en el dichoso túnel, ya estaría regulado el Tastavins hace 30 años. Pero nada, hay que invertir en Beceite

    Responder
    • Yo dice

      31 Oct 2020 16:52

      Sobre todo en beceite

      Responder

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