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Coche súper equipado para la Policía Local de Alcañiz

El cuerpo alcañizano suma mejoras para su día a día, aunque el número de 17 agentes de patrulla dista de los 32 que marca la ratio

coche policia alcaniz
Pedro Obón y Juan Carlos Gracia con el nuevo coche junto a los responsables de Renault: Nacho Dobato y José Ignacio Guillén (con el desfibrilador en la mano)

Beatriz Severino19 11 2018

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Actualidad

 

El cuerpo alcañizano suma mejoras para su día a día, aunque el número de 17 agentes de patrulla dista de los 32 que marca la ratio

La Policía Local de la capital bajoaragonesa cuenta con un nuevo vehículo equipado con un sistema de traslado de detenidos que lo diferencia del resto de los coches.

Este será uno de los tres con los que cuenta el cuerpo en los que patrullarán los 17 agentes que realizan las labores de calle. En la actualidad, y sumando a los que realizan otras actividades, la plantilla se compone de 25 personas, una cifra que se ha incrementado en el último año. No obstante, los 17 de patrulla todavía no alcanza la que le correspondería a una ciudad como Alcañiz, que según la ratio serían 32.

Recientemente se cubrieron varias plazas de movilidad y queda pendiente que se convoquen tres más. En el último año también se ha ganado en infraestructuras, y a la puesta en marcha de la comisaría, se añade el coche en el que se han invertido 36.000 euros.

«Nuestra Policía debe salir a la calle con las mejores herramientas de trabajo posibles», valoró el alcalde, Juan Carlos Gracia. Adelantó que en 2019 se sustituirá otro con uno nuevo aunque sin el kit de detención que queda exclusivo para el recién estrenado.

«El Ayuntamiento es la imagen de la ciudad y pasa por la renovación de los vehículos municipales, hemos empezado por la Policía pero también estamos en procedimiento de contratación de un nuevo camión de basura».

 

Un coche a la última

El nuevo coche es un Renault Scenic, que funciona con diesel «cumpliendo los índices de emisiones» y que tiene la mayor diferencia en la parte trasera, donde se traslada a los detenidos separados de los agentes por una mampara. Los asientos son de plástico y no hay ningún hueco en la parte interior de las puertas en los que introducir las manos.

Las ventanillas están bloqueadas y el aire acondicionado se sustituye por un sistema de ventilación. En el piso del habitáculo hay dos desagües por si hubiera que evacuar líquidos y los cinturones tienen el anclaje homologado para que se abrochen de adentro hacia afuera, al contrario que un coche convencional. Una forma de que los agentes puedan abrocharlos desde la puerta.

«Se garantiza la seguridad de los agentes», dijo el Jefe de la Policía Local, Pedro Obón, que agradeció el interés para que «la Policía funcione con los mejores medios». También lleva un desfibrilador que se entregó ayer, y GPS que permite tenerlo localizado en todo momento.

«Seguimos a la vanguardia de modelos, motores y en adaptaciones porque nos hemos ajustado a todo lo que requería el concurso y la idea seguir en la vanguardia», dijo el director del concesionario Renault en Teruel, José Ignacio Guillén, que se encargó de hacer la entrega del desfibrilador.

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