El Ejecutivo responde negativamente a una petición de Compromís para mejorar la carretera e impulsar un eje de alta capacidad
El gobierno de Mariano Rajoy descartó impulsar una «vía de alta capacidad» en el eje que une Teruel con Alcañiz. Chunta Aragonesista califica de «nuevo golpe a las necesidades de Teruel» esta negativa formal del Gobierno de Rajoy, debido a la importancia del eje en el ámbito de las comunicaciones de la provincia.
Adolfo Villanueva, secretario territorial de CHA Teruel, criticó que las últimas decisiones perjudican al territorio. «Llevamos un final de año en el que el Gobierno de Rajoy nos va dejando mala noticia tras mala noticia», destacó. Si el mes pasado fue negativo por la no continuación del proyecto de autovía Teruel - Madrid, «ahora el Gobierno se niega a conseguir una mejora sustancial en las condiciones de comunicación y seguridad vial, en un eje clave como el de Teruel - Alcañiz y su prolongación hacia Caspe y Fraga», explicó Villanueva. El secretario territorial de CHA manifestó que su grupo no pide una autopista ni una autovía, «sino una vía con variantes y carriles añadidos en determinados tramos».
Desdoblamiento de la N-232
Asimismo, CHA-Teruel también recordó la situación en la que sigue la N-232, a la espera de mejoras. «Mientras tanto, el desdobalmiento de la N-232 entre El Burgo de Ebro-Alcañiz y el Mediterráneo sigue esperando en el cajón de las eternas demandas nunca cumplidas, junto al proyecto de conexión de la A-23 con la A-2 (la conocida como conexión entre Monreal y Alcolea), que podría ser una alternativa a la conexión directa por autovía entre Teruel y Madrid pero que tampoco avanza», criticó Villanueva.
CHA-Teruel reclama ahora al Gobierno Central que incluya en los Presupuestos Generales del Estado para 2018 las cantidades económicas suficientes para «atender las demandas de las carreteras que todos necesitamos».
Pregunta y respuesta negativa
El pasado 21 de octubre de 2017 el senador de Compromís, Carles Mulet, presentó una pregunta en la Cámara Alta a iniciativa de CHA. Esta pregunta era relativa a los planes del Gobierno de España sobre la mejora de la vía de comunicación que une Teruel y Alcañiz, eje considerado clave para «vertebrar la comarca», impulsando un eje de alta capacidad (lo que anteriormente se conocía como vía rápida).
La respuesta del Gobierno Central, fechada el 28 de noviembre de 2017, fue negativa, ya que indicó que no está justificada la realización de un itinerario de alta capacidad en el corredor Teruel-Alcañiz-Caspe-Fraga «de acuerdo con la intensidad de vehículos diaria que soporta actualmente dicha infraestructura».
Y cuando lleguen las elecciones en Aragón volveremos a votar a PP, y PAR. Que somos tontos ó masoquistas ? Simplemente tenemos lo que nos merecemos
El pp siempre trabajando por Teruel y su provincia , no en vano estamos en los primeros puestos en casi todo.
Tranquilos paisanos,tened en cuenta que D. Mariano necesita el dinero para invertirlo en Cataluña. Nosotros ya estamos acostumbrados a no recibir nada y ademas sin protestar.
No acabo de ver eso de las inversiones en Cataluña cuando los están ptnd, Por otro lado si no protestamos poco nos oirán, salgamos todo Teruel a la calle, exijamos a nuestros políticos que se den la cara y nos den explicaciones de lo que hacen no de lo que harán que eso se lo lleva el viento. NO ESPEREMOS QUE NOS LO DEN TODO HECHO