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La Diputación invertirá 5,3 millones de euros en mejorar 43 kilómetros de carreteras y pistas de la provincia

La institución provincial ha licitado un lote de 17 actuaciones para reforzar el firme en carreteras catalogadas y no catalogadas

Concentraciones en defensa del ferrocarril convencional en el territorio./ DPT
Concentraciones en defensa del ferrocarril convencional en el territorio./ DPT

La COMARCA24 05 2021

3

ActualidadInfraestructuras

La Diputación de Teruel ha licitado un lote de 17 actuaciones de mejora de firme en carreteras y pistas de la provincia por un importe de 5,3 millones de euros con los que se conseguirá reforzar el estado de
43,3 kilómetros de estas vías. Los trabajos, financiados con remanentes de la institución provincial de 2020, se realizarán a lo largo de este año, ha anunciado el vicepresidente de la Diputación y diputado delegado del Servicio de Vías y Obras, Alberto Izquierdo, quien ha destacado que el presupuesto que gestionará el servicio este año supera los 20 millones de euros en obra nueva y conservación de carreteras, pistas y caminos rurales y asfaltado de calles.

«Lo que mejoramos es la seguridad y la circulación» por las carreteras catalogadas y no catalogadas de la provincia, ha dicho el vicepresidente, que ha destacado el importante incremento de inversión en este área, frente al millón de euros que podía destinarse en anualidades anteriores. «Estamos haciendo un gran esfuerzo para mejorar la extensa red de carreteras que tenemos, la red catalogada pero también de las pistas asfaltadas de los propios municipios que usan los vecinos y que requieren actuar para aumentar la seguridad de quienes circulan por ellas» ha dicho el vicepresidente.

Otra de las cuestiones que ha resaltado es el alto nivel de ejecución del departamento: «Desde que comenzamos la legislatura hemos ejecutado todo el presupuesto inicial y también las partidas que hemos ido incorporando en las distintas modificaciones presupuestarias», gracias al esfuerzo del personal del servicio, a la modificación de contratos para hacerlos más ágiles y a contar con herramientas como la empresa pública Tragsa, que acelera procedimientos. Fruto de este trabajo, el Servicio de Vías y Obras estima que ejecutará este año más de 20 millones de euros en obra nueva, conservación de carreteras y pistas, caminos rurales y asfaltado de calles. «En estos momentos estamos al 80 por ciento de ejecución en cuanto con la contratación, licitación y adjudicación de los contratos y obras» lo que significa que «la totalidad del presupuesto será ejecutada al 31 de diciembre», porque considera que «este presupuesto histórico tiene que tener una ejecución histórica».

En concreto, el lote que se ha licitado recientemente se ha hecho por un importe de 5.331.700 euros con los que se prevé el refuerzo del firme en 43,30 kilómetros de carreteras y pistas: 27,70 kilómetros en carreteras y 15,60 kilómetros en pistas. Se trata de un total de 17 actuaciones -11 en carreteras y 6 en pistas- con una inversión prevista de 3.331.700 euros en carreteras y 2.000.000 en vías de comunicación intermunicipal. Las inversiones varían entre 146.67645 euros la vía con menor inversión y 556062,32 la de mayor.

«Salimos de esas pequeñas obras» ha explicado Izquierdo con el objetivo de acometer actuaciones más importantes en las que reforzar hasta 5 kilómetros de carreteras en cada una, que era una de los objetivos de este equipo de gobierno: «Hacer obras contundentes y que de este modo no se eternicen». De hecho, en algunos casos como en Campos o Lledó con la inversión actualmente licitada se concluirá la mejora de toda la vía, mientras que en otras como en Pitarque se abre un tramo pero «con una cantidad importante» y el compromiso de seguir en los próximos años para culminar las obras.

Las inversiones que se van a llevar a cabo varían en función del estado de las vías. Así, en todas se va a realizar el refuerzo de la capa de rodadura mediante mezcla bituminosa en caliente. Además de dicho refuerzo, se han previsto diversas obras en función del estado de las carreteras, tales como mejoras de las capas de firme y mejora de blandones en carreteras con problemas de deformación excesiva y mejora de drenaje longitudinal con cunetas de hormigón.

Los plazos de ejecución de las obras varían de 2 a 4 meses, en función de los trabajos proyectados. En las vías con dos meses de plazo de ejecución sólo se prevé la mejora de la capa de rodadura y en las vías de 4 meses de ejecución se prevé la realización de mejora de firmes, rodadura y drenaje longitudinal.

Según los plazos administrativos, los lotes podrían estar adjudicados en agosto y de este modo las obras se iniciarían entonces y en el mes de septiembre para estar concluidas antes de acabar el año.

LOTE CARRETERAS COSTE

  1. REFUERZO DE FIRME TE-V-1001 DE TERUEL A CELADAS 229.334,60 €
  2. REFUERZO DE FIRME CARRETERA TE-V-1329 DE LA A-1416 A CRIVILLEN 146.676,45 €
  3. REFUERZO DE FIRME CARRETERA TE-V-3303 DE LA A-1413 A LLEDÓ 317.490,31 €
  4. REFUERZO DE FIRME CARRETERA TE-V-4001 DE LA A-1507 A CASTEJÓN DE TORNOS 341.364,40 €
  5. REFUERZO DE FIRME TE-V-8021 CEDRILLAS A EL CASTELLAR 250.386,35 €
  6. REFUERZO DE FIRME TE-V-8024 DE ALCALÁ DE LA SELVA A CEDRILLAS 395.961,40 €
  7. REFUERZO DE FIRME TE-V-8043 DE LA A-2403 A CAMPOS 403.706,34 €
  8. REFUERZO DE FIRME TE-V-8215 DE MOLINOS A BERGE 246.758,64 €
  9. REFUERZO DE FIRME TE-V-9001 DE LA A-1513 A JABALOYAS 256.696,18 €
  10. REFUERZO DE FIRME TE-V-9032 DE LA A-1512 A GRIEGOS 414.832,58 €
  11. REFUERZO DE FIRME TE-V-1620 DE LOSCOS A LP CON ZARAGOZA
    328.493,32 €

LOTE PISTAS COSTE

  1. REFUERZO DEL FIRME PISTA TE-42 DE ALIAGA A PITARQUE 556.062,32 €
  2. REFUERZO DEL FIRME PISTA TE-44 DE ALIAGA A MIRAVETE 363.236,85 €
  3. REFUERZO DEL FIRME PISTA TE-12 DE ARENS DE LLEDÓ A LLEDÓ 219.852,55 €
  4. REFUERZO DEL FIRME PISTA TE-18 DE LA TE-V-6005 A FUEN DEL CEPO 238.709,41 €
  5. REFUERZO DEL FIRME PISTA TE-30 DE LA A-1409 A LA CEROLLERA 280.583,31 €
  6. REFUERZO DEL FIRME PISTA DE CALAMOCHA A LA TE-V-4301 341.550,17 €

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Comentarios

  1. Ruben dice

    25 May 2021 13:01

    Sr. Alcalde de Castellote, Sr. Alcalde de “barrio” de Luco de Bordón, otra oportunidad que nos pasa, la carretera a Villores, los de Castellón nunca la veremos arreglada por el desinterés de ustedes. Gracias

    Responder
    • Josep Maria Lecina dice

      25 May 2021 20:30

      En la ultima reunión de pedáneos el pasado Febrero , nos comentaron que nuestras carreteras tendrían dos intervenciones , una Bordón-Luco y otra Luco-Villores, la primera para el año 2022, la siguiente para el año 2023
      Como usuario de las carreteras el primer interesado en las mejoras soy yo.

      Responder
  2. MIR dice

    25 May 2021 15:18

    43 km de arreglos para más de 1000 km. de red, es una gota de agua en un mar. Vaya palabrería….

    Responder

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