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La DPT cumple con la conservación en los caminos rurales, a pesar de las dificultades de este 2020

El plan anual, dotado con un millón de euros, permitirá actuar en 85 núcleos, que se suman al medio centenar en los que se actuó el año pasado

De derecha a izquierda, Alberto Izquierdo, José Sancho, Joaquín Moreno, y representantes municipales de Utrillas y Las Parras de Martín AUDIO de Alberto Izquierdo, vicepresidente de la Diputación de Teruel./LA COMARCA
De derecha a izquierda, Alberto Izquierdo, José Sancho, Joaquín Moreno, y representantes municipales de Utrillas y Las Parras de Martín AUDIO de Alberto Izquierdo, vicepresidente de la Diputación de Teruel./LA COMARCA

La COMARCA11 08 2020

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DPT

ActualidadInfraestructuras

La conservación ordinaria de caminos rurales de la Diputación de Teruel está cumpliendo con el calendario previsto que le llevará a realizar el mantenimiento de estas vías en más de 85 municipios de la provincia, a pesar de las adversas circunstancias vividas este año. Así lo han explicado este martes el vicepresidente de la Diputación de Teruel y delegado del Área de Infraestructuras, Alberto Izquierdo, y el diputado delegado de Caminos Rurales, José Sancho durante una visita a la zona en la que están trabajando las máquinas en Las Parras de Martín, barrio pedáneo de Utrillas, junto al alcalde esta localidad, Joaquín Moreno.

A estas alturas de 2020 los equipos de la Diputación han limpiado los caminos de 70 de los 85 municipios previstos en la planificación. En cuanto a las jornadas de trabajo actualmente se han ejecutado un 80% de los días previstos, por lo que está previsto que se cumpla con los plazos.

Las máquinas de la institución provincial estuvieron trabajando ya en Utrillas a finales del pasado año y también este mes de julio colaboraron para limpiar los caminos. «Después de que las máquinas hayan realizado la limpieza en Pancrudo y sus barrios pedáneos se ha podido acceder con los equipos a Las Parras y realizar el mantenimiento de los caminos rurales en esta pedanía, que tanto lo había demandado» ha destacado José Sancho.

A finales del pasado año se reforzó el plan ordinario con uno especial por el que se contrataron doce equipos extra a través de la empresa pública Tragsa, lo que permitió actuar en casi medio centenar de pueblos y barrios de la provincia. «Estamos haciendo un gran esfuerzo para cumplir con este objetivo, tal y como nos marcamos al comienzo de la legislatura, a pesar de todos los inconvenientes que estamos teniendo, puesto que la tormenta Gloria dejó en muy mal estado los caminos", ha recalcado Sancho. También la primavera tan lluviosa obligó a contratar equipos para actuar ante los desprendimientos.

Por su parte el vicepresidente de la DPT, Alberto Izquierdo "el extraordinario trabajo" que desarrolla el departamento de Vías y Obras, gracias también a la herramienta que supone la gestión a través de Tragsa. "Nos permite una mayor agilidad a la hora de contratar equipos", ha dicho. Y ello a pesar también de la paralización de trámites que supuso la declaración del estado de alarma. En ese tiempo, ha recordado el vicepresidente de la Diputación, el personal esencial continuó trabajando en las carreteras pero además aprovecharon para avanzar buena parte del trabajo administrativo que ha permitido licitar y adjudicar distintas obras.

El último pleno ordinario de julio de la institución provincial se aprobara una modificación presupuestaria para aumentar en 750.000 euros la partida destinada al arreglo de carreteras y caminos rurales, 350.000 para estos últimos.«Esto demuestra que si tenemos fondos podemos actuar de una manera ágil, pero necesitamos más financiación para actuar en una red de carreteras y caminos tan extensa como la que tenemos en la provincia» ha aseverado Izquierdo.

Cinco equipos en toda la provincia

El Plan Ordinario de Caminos Rurales cuenta este año con una dotación presupuestaria de un millón de euros. Antes de acudir a Las Parras, este equipo estuvo realizando trabajos de limpieza en Pancrudo y sus barrios. Los otros cuatro equipos están en la zona de Loscos, donde han vuelto para solventar los problemas provocados por las tormentas de las últimas semanas, otro en la Sierra de Albarracín, un cuarto en Villarluengo y el quinto en Cascante del Río.

Se trata de unas actuaciones muy demandadas por los municipios, puesto que son caminos rurales que son utilizados, no solo por los agricultores y ganaderos de los municipios, sino que en ocasiones son también vías de comunicación muy utilizadas por los vecinos.

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