El presidente Lambán defiende sin matices la prueba mundialística tras asistir por primera vez el domingo, cuando la afluencia superó el récord de 2010 con 70.541 entradas
El territorio recupera poco a poco la normalidad con la satisfacción de haber superado todas las expectativas. El Gran Premio Movistar de Aragón ha sido un éxito de asistencia y también deportivo, con carreras que quedarán para el recuerdo de los aficionados; Rossi rodando con una dura fractura en tibia y peroné y Márquez volviendo a revolucionar la más intensa de las carreras. Las cifras hablan por si solas puesto que se ha conseguido batir el récord de entrada del domingo con 70.541 espectadores. Hasta ahora, la mejor afluencia se había registrado en la primera edición, en 2010, con 70.124 personas en el circuito.
Además, el GP ha vuelto a poner a Aragón en la élite deportiva mundial y 300 millones de telespectadores han visto imágenes del territorio en sus pantallas. También más de 500 periodistas, fotógrafos y personal de medios de comunicación de todos los soportes se han acreditado para cubrir el evento. Desde el departamento de comunicación de Motorland explicaron que este año ha aumentado la presencia de periodistas el viernes y el sábado con respecto a otros años, cuando el grueso llegaba el domingo.
Precisamente es este aspecto, el de la promoción de Aragón, el que más destacó el presidente de la Comunidad Autónoma, Javier Lambán, que aseguró el domingo que la prueba conlleva un «beneficio impagable». En plena batalla socialista por el liderazgo del partido en la Comunidad Autónoma, el presidente acudió al GP para vivir, al fin, la prueba en vivo y en directo después de dos años y medio en el cargo. Sin embargo, fue más claro que nunca. No escatimó en elogios y aseguró que todo el dinero que cuesta mantener el evento está «bien invertido». «Venir aquí significa primero, disfrutar y segundo, ratificarse en el compromiso de seguir impulsando, de seguir apoyando desde el Gobierno de Aragón esta prueba que nos pone en el mundo del deporte, en el mundo global». Alabó la organización, el espectáculo y su potencial. También el trabajo que, paralelamente, llevan a cabo agentes económicos y sociales del territorio para conseguir que el público del Gran Premio regrese al territorio en otros momentos del año.
Lambán estuvo muy bien acompañado y muchos socialistas de la zona respiraron y sacaron pecho al escuchar sus declaraciones y comprobar el interés que mostró adentrándose incluso en el hospitality de Movistar. Pese a reconocer en Radio La Comarca que él es partidario «de actividades más tranquilas», no ocultó su sorpresa. «He de confesar que me ha sorprendido gratamente. Un impacto visual, la transmisión de sensaciones... Es de una potencia formidable», subrayó. Marta Gastón, presidenta de Motorland y consejera de Economía e Industria; y Mayte Pérez, consejera de Educación; entre otros, se entusiasmaron explicando a Lambán todos los detalles de la cita y mostrándole las zonas de mayor interés. También en la sala VIP de DGA las atenciones al presidente fueron constantes.
Para quien también fue su primera vez, en este caso como gerente de Motorland, fue para Santiago Abad. Aunque ya tenía experiencia en boxes, su labor durante este fin de semana ha sido bien diferente en esta ocasión. Ayer valoró con satisfacción la experiencia. «Lo más importante ha sido ver el circuito, los accesos, los parquin... todo lleno. Con un ambiente espectacular que resaltó todo el mundo: espectadores, asociación de equipos, Federación Internacional de Motociclismo, la gente de paddock, Dorna...», valoró ayer Abad, que también quiso destacar la fiesta en la ciudad como un reflejo del buen ambiente que se vivió en Motorland. Con respecto a las cifras, Abad reconoció que no se pudo mejorar la entrada acumulada de los tres días - el récord se registró en 2016 con 117.326-, por las precipitaciones del viernes y las dudas en torno a la participación de Rossi en la carrera. Destacó el repunte del último día porque el contexto cambió radicalmente: buen tiempo y la máxima emoción en el trazado tras unos entrenamientos oficiales «espectaculares».
Abad también incidió en la repercusión mediática que supone el GP para Aragón y celebró que el presidente se hubiese hecho una «idea real de la repercusión que tiene en la zona, en la provincia y en Aragón de la prueba mundial». «Es algo de lo que tenemos que darnos cuenta todos los aragoneses, porque es trabajo de todos promocionar bien nuestro territorio», aclaró.
Recordó que ayer continuaban los entrenamientos y avanzó que todos los departamentos ya están trabajando en realizar balance y ver qué se puede mejorar para el año que viene. «Queremos hacerlo cada vez mejor», señaló. En ese sentido, recordó que ya se ha iniciado la campaña de venta de entradas del mundial de 2018 y que a lo largo de todo el fin de semana se han ofrecido en taquilla a los aficionados con un 30% de descuento. Tanto las entradas del GP como de Superbikes.
El alcalde de Alcañiz, Juan Carlos Gracia Suso, valoró como «increíble» el fin de semana. «El GP ha vuelto a poner a Alcañiz en el mapa mundial. Más no se puede pedir», con cluyó.
Technopark, un vivero de empleo
El evento de mayor proyección mundial de Aragón se convierte cada año en un lugar de encuentro para agentes sociales y económicos. En las zonas VIP, espacios habilitados que reservan diferentes entidades en los balcones del paddock, no faltaron responsables y representantes de asociaciones, grandes empresas, cooperativas agrarias y ganaderas, sindicatos y organizaciones empresariales como las Cámaras de Comercio, Cepyme o CEOE. En el VIP de DGA estuvieron, entre otros, el presidente de ADEA, Salvador Arenere; y el presidente de Jóvenes Empresarios de Aragón, Toño Becerril.
En el espacio de Caja Rural de Teruel la representación institucional y económica también fue destacable. «El sábado aprovechamos para estar con las cooperativas agrarias y ganaderas y el domingo con las cajas rurales otras provincias como Navarra o Madrid», explicó el director general, José Antonio Pérez Cebrián, que celebró que la organización «mejore» cada edición. No olvidó mencionar la tarea pendiente en el complejo, que no es otra que el «empujón» que necesita Technopark para convertirse «verdaderamente en un vivero de empleo».
A esta infraestructura también se refirió Lambán. Incidió en que se deben generar sinergias entre ambos espacios (Motorland y el Parque Tecnológico) y en que para ello «estan vocladas las consejerías de Economía, Educación y Universidad».
Atracción privada para el canon
Durante la atención a los medios, el presidente también se refirió a la búsqueda de colaboración privada en la que trabaja el Gobierno de Aragón desde 2015 para asumir el canon que se paga a Dorna Sport por la celebración del Gran Premio en las instalaciones de Motorland. Aseguró que se sigue buscando y que encontrarán pero que, en cualquier caso, el evento no corre ningún peligro.
Cabe recordar que el contrato con Dorna se firmó el año pasado durante el GP y que estará vigente hasta 2021 con un incremento del 3% cada anualidad. En 2016, el canon ascendió a 7.049.000 euros; en 2017 se abonará 7.260.000 euros, y. La cantidad total con IVA alcanza los 46,6 millones de euros. Hasta el momento, esta cantidad se detrae del Fondo de Inversiones de Teruel al entender que Motorland Aragón es un proyecto estratégico para la provincia.
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