Los aragonesistas proponen al PP que sustituya los autobuses cuando se estropeen, renueve las marquesinas y paradas y modernice los sistemas de pago
El Partido Aragonés de Alcañiz ha pedido a su socio de gobierno, el PP, que intente reflotar el servicio de autobús municipal dotándolo de mejores prestaciones antes de optar por externalizarlo de forma «prematura». Por ello, quiere que se dote de una partida económica en el presupuesto de 2019 con la que se pueda alquilar un bus cuando se estropee uno de los dos vehículos con los que cuenta el Ayuntamiento; invertir en las marquesinas y paradas; y modernizar el sistema de pago de los billetes. Así lo han anunciado su portavoz, Eduardo Orrios; y la concejal Berta Zapater, este miércoles en rueda de prensa. Quieren que 2019 sea un año de prueba para ver cómo funciona el servicio si se moderniza y se dota de medios antes de externalizarlo «de forma precipitada» ahora.
De hecho, el PAR ya ha anunciado que de no ser así votará en contra de la externalización del servicio cuando se lleve a pleno y por tanto, no saldrá adelante, ya que el resto de grupos políticos (Ganar, PSOE y C»s) también han mostrado su disconformidad. No obstante, los aragonesistas son los primeros que plantean públicamente las soluciones por las que apuestan para revitalizar el servicio, muy mermado por las continuas reparaciones de los vehículos que dejan sin servicio a los usuarios con bastante asiduidad. «Con las elecciones en cinco meses no queremos dejar como hipoteca para el próximo equipo de gobierno la externalización a diez años de un servicio tan importante», ha dicho ayer la edil Zapater.
Según ha explicado Orrios, en la comisión que ha estudiado el servicio (en tan solo tres reuniones), se dieron números «que no cuadran» entre los de la empresa externa que realizó un informe y los del secretario municipal como por ejemplo el número de trabajadores que se necesitan. «El PP solo valora lo económico y no el servicio que se prestaría. Queremos que se pruebe en 2019 realizando las inversiones que proponemos y si aún así no funciona, pues decidiremos. El PAR es favorable a la colaboración público-privada pero no de forma tan apresurada y basándonos en números que no cuadran», ha asegurado Zapater.
