Una de las opciones para dinamizar las rutas pasa por crear nuevos recorridos para diferentes modalidades ciclistas
Representantes de las comarcas del Maestrazgo, Bajo Martín, Andorra-Sierra de Arcos y Bajo Aragón, junto a varios empresarios turísticos del territorio, conocieron de primera mano las tendencias en el mundo del turismo de la bicicleta la semana pasada en Molinos. De la mano de uno de los delegados empresariales que se encarga de mover el producto turístico de las dos ruedas en la parte de los Pirineos oscenses, entendieron cómo funciona el sector en la actualidad y fueron asesorados sobre qué acciones pueden llevar a cabo para explotar este tipo de turismo.
A pesar de que la reunión tan solo fue «una primera toma de contacto», los representantes comarcales tienen claro que para conseguir crear un producto turístico como el que hay en los Pirineos es necesaria «una acción conjunta» entre políticos y empresarios. «Todo está muy verde todavía, por lo que tardaremos en realizar alguna acción concreta», comentaron.
El ejemplo a seguir esta en el prepirineo y los Pirineos oscenses. Allí han sabido explotar sus recursos naturales y desde hace años mantienen una fuerte apuesta por el turismo activo. En el apartado de los viajeros que buscan diversión montando en bicicleta, Puro Pirineo (Comarca de la Ribagorza), Prepyr (formado por las comarcas de Cinco Villas, Somontano de Barbastro y Hoya de Huesca) y Zona Zero (Comarca del Sobrarbe) son referencia a nivel nacional.
El objetivo del encuentro mantenido la semana pasada era, principalmente, conocer las nuevas tendencias del sector y el tipo de público interesado en el turismo de la bicicleta, además de observar las posibilidades que existen en el territorio.
Una de las intenciones pasa por darle una vuelta de tuerca a las rutas ya creadas en el territorio. El Maestrazgo tiene su Centro BTT (con 12 rutas con más de 400 kilómetros); el Bajo Martín y Andorra-Sierra de Arcos comparten el Espacio BTT Norte Teruel (10 rutas con más de 350 kilómetros); y la Vía Verde del Val de Zafán discurre por varias comarcas de todo el Bajo Aragón Histórico. Los trayectos están señalizados, pero ahora falta saber el número de personas que disfruta de estos servicios y conocer el tipo de perfil que los utiliza.
Algunas ideas que surgieron en el encuentro pasan por diversificar los recorridos y crear nuevas modalidades de rutas. Es decir, crear nuevos itinerarios para perfiles de ciclistas diferentes como cicloturistas de carretera, descenso para los pilotos más técnicos, marchas de enduro para los más experimentados o itinerarios más familiares. Además, ofrecer un mayor número de servicios para los visitantes, como alquiler de bicicletas y remontes, podrían ser opciones a tener en cuenta.
Zona Zero, un referente nacional
Un claro ejemplo de que el turismo de la bicicleta es rentable y útil para generar riqueza en el territorio es el de Zona Zero. El producto turístico de la zona del Sobrarbe cuenta con un total de 50 rutas marcadas, de diferentes modalidades ciclistas, que consiguen crear un recorrido de más de 1.300 kilómetros. Una gran infraestructura que se ha visto respaldada por los empresarios dando lugar a la Asociación de Empresarios Zona Zero, formada por cerca de 100 empresas. Además, los datos de impacto de los primeros seis años de vida de este tipo de turismo hablan por sí solos: se han generado 14 millones de ingresos en la comarca, se han creado 250 empleos y se han recibido cerca de 140.000 pernoctaciones.
