Las empresas podrán experimentar en Motorland con vehículos autónomos

Las empresas del territorio podrán experimentar en Motorland tecnologías de movilidad inteligente y conectada gracias al vehículo desarrollado por el Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), y que ha sido presentado hoy en las instalaciones del circuito. El objetivo es que las compañías puedan tener en las instalaciones de Alcañiz servicios permanentes de ensayo y experimentación en los ámbitos de movilidad, así como de tecnologías de hidrógeno.

La vicepresidenta y consejera de Presidencia, Economía y Justicia, Mar Vaquero, ha visitado Alcañiz junto al presidente de Motorland Aragón, Manuel Blasco, y destacó como «el desarrollo de este vehículo demuestra que la colaboración entre instituciones como ITA, Technopark o Motorland funciona». «Va a suponer un importante avance en seguridad y movilidad. Nos sitúa en la vanguardia en este aspecto», indicó. Ambos estuvieron acompañados igualmente por la directora del ITA, Esther Borao; el gerente de Motorland, Jorge Panadés, y el alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, entre otras autoridades.

Blasco, por su parte, calificó el proyecto de «extraordinario, porque 300 trabajadores del ITA con Technopark y Motorland se han unido para que Aragón avance en este aspecto clave para el futuro. Es de agradecer el trabajo conjunto para avanzar en una tecnología que va a llegar poco a poco».

El objetivo del laboratorio del vehículo autónomo conectado del ITA ha sido el de desarrollar un coche autónomo para poder poner a prueba tecnologías con el vehículo autónomo y conectado, además de la puesta en marcha de sistemas para la asistencia a la conducción. El vehículo que se ha presentado esta mañana no disponía de conductor que se adapte a la vía.

Según las explicaciones de los técnicos del instituto, todo este trabajo desarrollado desde 2021 se sustenta sobre tres pilares clave: un vehículo autónomo de última generación, el circuito sensorizado y digitalizado con cobertura 5G y un simulador realista con entorno tridimensional. Esta combinación permitirá realizar pruebas seguras para validar sistemas de conducción autónoma o de asistencia avanzada.

El simulador es capaz de generar escenarios de riesgo que se trasladan al vehículo como si fueran reales, permitiendo comprobar su reacción ante situaciones reales como posibles colisiones u obstáculos.

Modelo de ensayo en Technopark

El laboratorio no solo se queda en esta primera fase. Según ha explicado Vaquero, entre el año 2026 y 2028, el ITA trasladará a Technopark un «modelo permanente de ensayo y experimentación enfocado a tres ámbitos: movilidad autónoma en entornos hostiles, tecnologías de hidrógeno aplicadas al transporte y verificación de sistemas embebidos para automoción».

Desde el Instituto Tecnológico de Aragón se quiere aprovechar las instalaciones para trabajar de forma estrecha con los sectores de la maquinaria de obra pública y construcción, así como el de maquinaria agrícola pero también con fabricantes de vehículos para operaciones logísticas y servicios, fabricantes de drones y vehículos de movilidad personal, así como operadores logísticos y de distribución urbana de mercancías.

Refuerzo de posicionamiento

Con este proyecto, el complejo de Motorland y Technopark refuerzan su posicionamiento como un nodo clave para el desarrollo tecnológico en Aragón. La implantación de una red 5G de última generación y la capacidad de ofrecer ensayos en condiciones reales coloca al territorio en el mapa de la innovación en movilidad sostenible. «Cuando sea el momento se pondrá el ofrecimiento a las empresas automovilísticas para que vengan aquí y lo decidirá el ITA con la consejería cuando esté lo suficientemente maduro», concluyó Blasco.