Unas 6000 personas se citaron a lo largo de este sábado en Motorland para el debut de la Eurocrew, un evento que, sin duda, generó expectativas y cumplió con creces. Acompañó el buen tiempo durante la jornada y el paddock lució como en las grandes citas. Los coches de exposición y los espectáculos de drift fueron protagonistas y no dejaron indiferente a nadie.
Eso sí, no sólo la actividad sobre el asfalto fue la protagonista, sino que el paddock albergó la mayor Eurocrew Drift Arena de la historia del evento con espectáculos de Stunt y Drift desde primera hora de la mañana, acompañado de música y entrevistas a influencers en el escenario situado al frente. Durante el día, especialmente durante la mañana, el show fue tal que el Drift tuvo cientos de visitantes observando continuamente la habilidad de los pilotos.
Unos de los stands favoritos para el público, los Hot Wheels Legends Tour 2024, marca líder en vehículos de juguete, hicieron su primera parada del año en Motorland. Esta es la segunda edición que colaboran con Eurocrew en la búsqueda del próximo Hot Wheels a escala 1:64 y en la que compiten miles de aficionados de todo el mundo para que su coche (customizado) sea el seleccionado. A su lado estuvo, la Monster Energy Área con regalos y simuladores para los fans.
Alrededor de todos estos puntos de interés, a lo largo del paddock, se colocaban una selección de coches de exposición de diversas categorías (Racing, JDM, Stance, Clásicos, Exóticos y Rookies) presentes durante toda la jornada y que protagonizaron otro de los momentos especiales del día, la esperada Eurocrew Expo Parade. Sobre las 17:00 horas todos estos vehículos, unos 300 aproximadamente, salieron al trazado de velocidad de MotorLand Aragón para dar dos vueltas controladas tras el safety car y ofreciendo una experiencia única para sus pilotos.
Para finalizar la jornada el Drift Arena continuó ofreciendo espectáculo en modo nocturno junto al Stunt Show, alargándose hasta las 20:00 donde pusieron el punto final. De esta forma, MotorLand Aragón se despidió de un Eurocrew que ha dejado huella en los fans, tanto habituales del circuito aragonés como otros muchos nuevos, y que espera regresar en un futuro a sus instalaciones para seguir dando espectáculo. Mientras tanto, MotorLand ya piensa en los próximos 2 y 3 de marzo con la llegada de las primeras carreras de la temporada, las de la GT Winter Series.
Y para esta prueba pagamos tanto asfalto y tanto dinero? Este año se han quedado sin pruebas y como siempre esto es una ruina. Por cierto donde para el Gerente? ya no hay? no se le ve…
Queremos carreteras en condiciones por todo la provincia de Teruel. No esto y en estas condiciones.
Totalmente de acuerdo
En el evento cero control de drogas, cantidad de gente fumando porros en medio de niños y adolescentes.Penoso
En cuanto al gerente creo que van a
Prescindir de él, vale para poco como se presumía cuando lo contrataron. Al parecer no hay ni director de negocio y la responsable de ventas también se ha ido, Quien maneja el barco? Esto se hunde lentamente
Madre mía! eso me contaron pero no me lo creía. Esto es un desmadre. Y a pagarlo entre todos. No habrá alguien que ponga un poco de coherencia.
Pues tanto bombo que le dieron al gerente y no valen para nada?, pero el Gerente de Tecnopark sigue no? porque será?
Y mientras se hunde y a pagar a todos que están .