El director general de Interior del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Clavero, ha adelantado este viernes en una entrevista en Radio La COMARCA que están planteando el refuerzo de la red de emergencias Tetra en todos los municipios para que puedan estar interconectados a través de la radio en casos como el apagón de hace dos semanas. En el plan de infraestructuras de DGA de Protección Civil han planificado incorporar a las comarcas a la red de emergencias de DGA a través de la red TETRA y de unos sistemas que quieren implantar vía satélite en todas las demarcaciones comarcales. «Queremos que en esas situaciones de falta de suministro eléctrico o de telefonía haya un sistema alternativo desde donde los diferentes municipios se puedan poner en contacto con nosotros. Eso se hace a través de un dispositivo de la red de emergencias del Gobierno de Aragón. También depende en algunos casos de suministro eléctrico, por lo que pondríamos en marcha un sistema de vía satélite para que todos los municipios puedan comunicarse con nosotros a través de la red satelital que utilizamos en el Gobierno de Aragón", precisa Clavero.
La implantación de este sistema se va a debatir próximamente en el pleno de las Cortes de Aragón, donde el Grupo Socialista va a trasladar una PNL para que el resto de partidos apoyen pedir a DGA que implemente en los Centros de Salud rurales el sistema de comunicación basado en emisoras TETRA que funcionan en situaciones como el apagón y la reactivación de los convenios de colaboración en las comunidades limítrofes en materia sanitaria y de bomberos. Todo ello, para que no se repitan situaciones como las vividas en el Maestrazgo en las últimas semanas, cuando no se pudo contactar con el Centro de Salud cuando una vecina se cayó por las escaleras en Tronchón o el accidente de La Iglesuela, cuando una mujer tardó casi dos horas en ser excarcelada por los bomberos del Parque de Teruel, que fueron los que se trasladaron hasta la localidad del Maestrazgo.
Los socialistas aseguran también que se debería haber activado la Samu de la localidad castellonense vecina, Vilafranca, que lleva incorporado a personal médico y enfermero. En este caso, como la SVB de Cantavieja estaba ocupado se trasladó el mismo vehículo de Mosqueruela, que, aunque no tiene médico, sí que contó con personal sanitario al desplazarse un médico y una enfermera desde Cantavieja. La SVB de Mosqueruela tardó media hora en llegar como defienden desde el Salud aunque los sanitarios no pudieron atender en condiciones a la accidentada hasta que no acudieron los bomberos y realizaron la excarcelación.
Por ello, el PSOE también reivindica que si se hubiera activado el parque de Morella, a 40 minutos de distancia, también habrían actuado antes (cuentan con un bombero profesional y voluntarios formados). La DPT no ha querido precisar a este medio cuál fue su tiempo de respuesta en el accidente pero sí asegura que se tomó la decisión de desplazar a un equipo de Teruel porque "dada las circunstancias lo adecuado era que fueran bomberos profesionales específicamente formados en el rescate de accidentes de tráfico" y no los voluntarios de Morella. "Se tomó esta decisión técnica para dar el servicio más adecuado", afirman desde la Diputación.
Por ello, los socialistas pedirán al resto de grupos de las Cortes que apoyen una PNL en la que piden instar al Gobierno de Aragón en tres cuestiones. Por un lado, implementar, a la mayor brevedad posible, el sistema de comunicación basado en emisoras TETRA en todos los Centros de Salud ubicados en zonas rurales de difícil cobertura, garantizando la formación adecuada del personal sanitario para su uso efectivo. Por otro, reactivar, de forma urgente, los convenios de colaboración con las comunidades limítrofes en materia sanitaria, estableciendo protocolos claros y ágiles para la atención de urgencias y emergencias en las zonas colindantes; y en materia de bomberos, fortaleciendo la coordinación y la disposición de recursos conjuntos para la prevención y extinción de incendios y la atención de otras emergencias. También solicitan reactivar, igualmente, los convenios de colaboración en materia de viabilidad invernal, estableciendo mecanismos de coordinación para la gestión de nevadas y la garantía de la seguridad en las carreteras y accesos a las poblaciones de las zonas colindantes.
