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El Gobierno de Aragón y el Grupo San Valero firman el convenio para impulsar un Máster en Ingeniería de Competición

La Dirección del Estudio correrá a cargo de Santiago Abad, ingeniero industrial y gerente del circuito de Motorland

El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial, Arturo Aliaga, y el director general del Grupo San Valero, César Romero./ DGA
El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial, Arturo Aliaga, y el director general del Grupo San Valero, César Romero./ DGA

La COMARCA24 06 2020

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El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial, Arturo Aliaga, y el director general del Grupo San Valero, César Romero, han firmado el convenio de colaboración para la creación del Máster en Ingeniería de Competición cuyos primeros alumnos comenzarán su formación en enero de 2021.

Arturo Aliaga ha destacado que «este convenio pone de manifiesto la fructífera colaboración entre el Gobierno de Aragón y el Grupo San Valero. El Gobierno de Aragón consiguió lanzar un proyecto ambicioso que incluye el circuito de Motorland y el Parque Tecnológico, y ahora añadimos la formación». Aliaga también ha recordado que «el circuito de Alcañiz va a ser un indiscutible referente en el marco internacional del motor con la celebración de los cinco premios internacionales que acogerá hasta final de año y que llevarán el nombre de Aragón y de Teruel a todo el mundo».

Esta alianza permitirá crear un estudio avalado por el rigor académico de la Universidad San Jorge y de SEAS, Estudios Superiores Abiertos, entidades del Grupo San Valero, y que cuente con la visión y el conocimiento práctico del mundo del motor, representado por la trayectoria de Motorland Aragón.

El objetivo de este grado especializado es formar a los alumnos para que puedan trabajar como ingenieros de competición en un equipo. En su formación adquirirán los conocimientos necesarios para poder estar en equipos profesionales y desempeñar tareas de diseñador de vehículos, ingeniero de pistas, ingeniero telemétrico, jefe de mecánicos o director de equipo, así como trabajar en departamentos deportivos de empresas fabricantes de vehículos.

El máster se compone de 1.500 horas, que se corresponden a 60 créditos ECTS, que se impartirán de forma semipresencial para que los alumnos puedan combinar la formación con su actividad diaria. La formación teórica se completará con la practica ya que se organizarán actividades en los eventos organizados por Motorland como el World Touring Car Cup (WTCR), MotoGP o el World Super Bikes (WSBK), entre otros.

Los alumnos tendrán disponibles los materiales de estudio realizados por los profesores del máster en colaboración con Motorland Aragón y validados académicamente por la Universidad San Jorge en el campus online de SEAS, a cualquier hora y desde cualquier dispositivo.

La Dirección del Estudio correrá a cargo de Santiago Abad, ingeniero industrial y gerente del circuito de Motorland, que cuenta con más de 20 años de experiencia en el mundo del motorsport como ingeniero y jefe de mecánicos. Los profesores de la titulación serán profesionales con experiencia acreditada en el mundo del Motorsport y cuyo proceso de selección ha sido realizado por Motorland Aragón.

El itinerario formativo combinará las disciplinas de motos y automóviles en ocho asignaturas: componentes de un vehículo de competición, diseño CAD avanzado, motores de competición, aerodinámica y CFD, dinámica de un vehículo de competición, chasis y materiales avanzados, adquisición y análisis de datos y gestión de equipos de competición. A su vez, a la finalización del periodo de las asignaturas, los estudiantes tendrán que elaborar un trabajo fin de máster.

Los premios de Motorland tendrán público si no hay rebrotes

En la misma rueda de prensa, Arturo Aliaga ha anunciado que si las condiciones sanitarias lo permiten se abrirán al público los cinco grandes premios que se van a celebrar este año 2020 en Motorland.

El pasado 11 de junio, Aliaga dio a conocer en las Cortes de Aragón que el circuito alcañizano acogería una segunda prueba de MotoGP. El Gran Premio de Aragón tendrá lugar el fin de semana del 16, 17 y 18 de octubre, mientras que el segundo, el Gran Premio de Teruel será el fin de semana siguiente, 23, 24 y 25. Además la Superbikes programada para el 28, 29 y 30 de agosto se duplicó también, sumando un evento más para el 4, 5 y 6 de septiembre. Quedó también fijada la prueba internacional del Campeonato del Mundo de Turismos que se celebrará el 31 de octubre y el 1 de noviembre.

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