La Guardia Civil investiga al conductor de uno de los turismos implicados en el accidente mortal ocurrido el 13 de mayo en la N-232 a su paso por El Burgo de Ebro como presunto autor de dos delitos de homicidio por imprudencia al realizar un adelantamiento indebido ocasionando una
colisión en cadena. En el accidente de tráfico perdieron la vida dos personas, vecinas de Quinto: un varón de 63 años y una mujer de 58.
Los hechos ocurrieron el jueves, día 13 del presente mes, cuando el ahora investigado realizó un adelantamiento indebido, ocasionando una colisión en cadena en el kilómetro 200,700 de la N-232. El tramo en el que ocurrió el accidente contaba con señalización horizontal y vertical que prohibía la maniobra, y además había climatología adversa, según informan fuentes de la Guardia Civil. Así, esta tarde cayó una fuerte tormenta que dificultaba la visibilidad.
Tras realizar las correspondientes gestiones iniciales, inspección acular y toma de manifestaciones a los implicados se comprobó que la primera secuencia del accidente, desencadenante del mismo, se había producido por el adelantamiento antirreglamentario por parte de uno de los conductores de los turismos implicados.
Los especialistas de Atestados estimaron que esta conducta podría ser constitutiva de un supuesto delito de homicidio por imprudencia grave, al haber efectuado un adelantamiento en un tramo de vía en el que esta maniobra se encontraba prohibida por la señalización vertical y horizontal concurriendo, además, circunstancias meteorológicas adversas (lluvia), maniobra que no habría podido finalizar correctamente, ocasionando el siniestro con resultado de dos personas fallecidas y cuantiosos daños
materiales. Por estos motivos, el conductor ha sido investigado como presunto autor de dos delitos de homicidio por imprudencia con ocasión de siniestro vial.
¿Para cuándo las sanciones a los responsables de la existencia, año tras año, de los puntos negros?
¿Es que son menores de edad o intocables por la ley?
Debe legislarse urgentemente la responsabilidad de los políticos y técnicos que diseñan y mantienen los “puntos negros”.
No basta con poner señales sin fin que llegan a saturar la atención del conductor, hay que modificar el diseño… y mientras tanto RESTARLES PUNTOS de su abultado sueldo.”
Kamikazes luego hecha la culpa a la carretera.