La línea de tren de Media Distancia Zaragoza-Caspe-Barcelona recupera la figura del interventor gracias a la incorporación, el pasado lunes, de 19 nuevos profesionales en la red aragonesa por medio de promoción interna. Estas incorporaciones mejorarán el servicio prestado por Renfe a los viajeros que, en el caso del Bajo Aragón-Caspe, ya habían manifestado su malestar ante la falta de revisores en sus trayectos, en el último medio año.
Esta falta de personal preocupaba a los vecinos porque algunos viajeros aprovechaban para no comprar billete pero, además, al no haber personal que validase los billetes expedidos, parecía que nadie empleaba el servicio. "Además, sin revisor, si le pasa algo a la conductora no hay nadie más para atender la situación", señaló Bernarda Centol, una caspolina asidua de esta línea tras sufrir un retraso de más de tres horas en su viaje desde Zaragoza a Caspe por varias averías, el pasado mes de julio.
La incorporación del nuevo personal responde a un proceso de renovación de plantilla que ha puesto en marcha la empresa a causa de las jubilaciones y los procesos de movilidad. El jefe de Media Distancia de Renfe en Aragón, Rafael Lázaro, asegura que, de este modo, se va a mejorar la atención a los viajeros en los trenes y que "cada uno de los trenes tiene un interventor", que se asignará según las necesidades operativas de los trayectos.
Además, la Oferta de Empleo Público (OPE) de este año ha permitido incorporar a la plantilla de Renfe en Aragón a 7 nuevos operadores comerciales de taquillas: 3 en Zaragoza Delicias, 2 en Teruel y 2 en Calatayud.
Programa de formación
La incorporación de los 26 nuevos profesionales se ha realizado de manera progresiva y tras la realización de un completo programa de formación. Se les ha preparado en aspectos como el manejo de los equipos y sistemas derivado de su puesto (como máquinas de billetes o de control de viajeros), que les ha permitido conocer herramientas y protocolos necesarios para el mejor desarrollo de su trabajo.
También han conocido el Centro de Gestión Operativa de Cercanías y Media Distancia de Renfe en Zaragoza (que se encarga de ejecutar la planificación de los servicios ferroviarios y responder ante las incidencias); han visitado la cabina de conducción de distintos trenes y la Base de Mantenimiento de la compañía en la capital aragonesa; han sido formados en los protocolos de actuación en la evacuación en túneles, y han recibido nociones de primeros auxilios, como el manejo de un desfibrilador.
La convocatoria de empleo de Renfe de 2024 ha sido, además, la primera que ha exigido en sus pruebas de acceso conocimientos específicos de Experiencia de Cliente, muestra del compromiso de la compañía por situar al cliente en el centro del negocio. A lo largo de este año se unirán a Renfe, en todo el país, alrededor de 1.350 nuevos profesionales de distintas áreas, como conducción, ingeniería y mantenimiento y operación comercial.
y Alcañiz sin tren….
Por fin una buena noticia relativa al tren en el Bajo Aragón. Pero no es suficiente, deberían mejorar las comunicaciones ferroviarias de todo el Bajo Aragón.