El Ministerio de Transportes ha confirmado a Teruel Existe que "próximamente" se licitará la redacción de los proyectos de tres tramos de la A-68, y que sus partidas está previsto que estén incluidas en el próximo presupuesto del Estado. Además se adjudicarán las obras del tramo El Burgo de Ebro - Fuentes de Ebro.
Así lo transmitieron este martes en una reunión el Secretario de Estado de Transportes, Pedro Saura, el Secretario de Estado de Infraestructuras, Sergio Vazquez, el Director General de Carreteras, Javier Herrero y la Subdirectora General de Proyectos Rosalia Bravo, al diputado de Teruel Existe, Tomás Guitarte, al senador de la agrupación, Joaquín Egea, portavoz del Movimiento Ciudadano Manolo Gimeno. En el encuentro, que se había aplazado por la pandemia, se expuso la situación de todas las vías de comunicación que recoge el compromiso del acuerdo de investidura con Teruel Existe, con el objetivo de agilizar los plazos de los trámites administrativos que, aunque se han visto paralizados unos meses por la pandemia, continúan adelante.
La A-68 es precisamente la infraestructura más avanzada ya que tiene el estudio informativo aprobado, incluida la Declaración de Impacto Ambiental.
Compromiso con el Corredor ferroviario de altas prestaciones y financiación de la UE
Para demostrar fehacientemente el compromiso del Ministerio y el Gobierno con el Corredor Cantábrico Mediterráneo de altas prestaciones por Teruel, la Agrupación ha pedido una serie de trámites importantes. Quieren que el compromiso real de esta infraestructura, en su tramo Sagunt-Zaragoza, se muestre con su Introducción en la «Estrategia Indicativa» del Ministerio, en donde se concreta los planes futuros de infraestructuras y que están elaborando ahora; también que se incluya por parte del ADIF en su Programa de Actividad, y por último que se incorpore en el Convenio plurianual de financiación que firma Adif con Ministerio de Transporte para concretar sus actuaciones.
El Ministerio ha trasladado que para ello debe también obtener financiación europea y que ésta debe aún solicitarse y conseguirse. El Ministerio ha informado a Teruel Existe que podrán presentar dicha solicitud antes de enero de 2021 al Mecanismo Conectar Europa (CEF) porque, al parecer, no es estrictamente necesario hacerlo con el proyecto constructivo.
El Estudio Informativo del tramo del Corredor de Altas prestaciones Teruel-Zaragoza podrá someterse a información pública en los próximos meses, según lo acordado, y Teruel Existe ha expuesto, en relación al mismo, varias reivindicaciones de la ciudadanía turolense que deben contemplarse en dicho Estudio, como el bypass para trenes de mercancías en la capital, terminales ferroviarias de carga en Platea-aeropuerto, Cella y Calamocha, y la posibilidad de intermodalidad con el aeropuerto, entre otras. Dichas reivindicaciones podrán ser trasladadas directamente al equipo redactor del Estudio Informativo en una próxima reunión, según se ha acordado.
Paralelamente, también se licitará la redacción del Estudio Informativo para el corredor ferroviario de alta capacidad entre Teruel y Sagunt,
Avance de los trámites del resto de infraestructuras
El Ministerio de Fomento ha informado a Teruel Existe de cómo van a avanzar el resto de infraestructuras que están recogidas en el Acuerdo de investidura. La redacción del nuevo Estudio Informativo de la autovía A-25 se licitará próximamente, al igual que los contratos para la redacción de los proyectos con alternativas ambientales de las variantes de la N-211 (Calanda, Utrillas (N-420), Montalbán y Mata de los Olmos).
Respecto a las obras de la N-330, en su trazado actual, este año se aprobará el proyecto y se licitarán las obras de mejora de la seguridad vial entre Villastar y Teruel, así como la conexión con la N-234, y además se licitará y redactará el proyecto de las obras de mejora entre Villastar y Torrebaja.
El Ministerio de Transportes ha mostrado su voluntad de continuar con el proyecto de la autovía A-40, y para poder avanzar y solucionar los bloqueos que ha sufrido esta infraestructura ha programado esta misma semana otra reunión con la Agrupación y el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
Cabe subrayar que para sensibilizar al Ministerio de la situación de "abandono y aislamiento" que sufre la provincia de Teruel, la Agrupación comenzó proyectando vídeossobre elcorredor Cantábrico-Mediterráneo que elaboró el propio Ministerio de Fomento en 2009 cuando anunció formalmente el corredor, y uno nuevo realizado por Teruel Existe sobre el abandono de la carretera nacional de la N-330 que comunica la provincia con Valencia, Alicante y Murcia, y con Cuenca a través de la N-420.
Los van a engañar como a un chino.
Asi, pues conozco pocos chinos que se dejen engañar.
Que vergüenza me dan estos de Teruel existe. Se ponen una medalla de algo que si no hubiera sido por la moción de censura ya estaría hecho. Ya que cabe recordar que estamos con los presupuestos prorrogados del sr Rajoy. Además estos impresentables que dicen representarnos pronto irán a Morella a decir lo mismo cuando esté acabado el tramo del barranco de la bota. Preocúpense de su salario se diputado y senador.
Ya ves ,lo que nos ha servido tu partido durante años y años .
Su partido sr Manuel ha servido para robar y robar dinero a los contribuyentes y repartirse sobres y cuentas en Suiza
Vaa !!! Pues ya estamos salvados entonces… si los del PSOE de madrid le han dado “la palmadica en la espalda” a tomas… podemos estar tranquilos… el trano de la N-232 entre rafales y monroyo al lado de esto, una cebolla bsbosa….
El tiempo lo dirá!, Lo que está claro es que obras a día de hoy zero, PP y PSOE 0, y la verdad tengo algo más de confianza con Teruel existe, por lo menos solo tienen que rendir cuentas a la provincia, nada de equilibrios.
La verdad es esa
Americano yo te saludo con alegría.como nos toman el pelo . vergonzoso
General Sanjurjo??
Se te ve el plumero
Cuánto ha robado la derecha en este país desde el golpe de estado de 1936?
Con lo que ha robado esa autovía Podía ser asfaltada en Oro
No hace falta tanto con los eres de Andalucía sobra
Que pena da observar como las personas miran al pasado para analizar cuanto han robado unos y cuanto han robado otros. La realidad es que en el año 2020 tanto unos como otros no les ha interesado más bien poco el desarrollo de nuestra querida provincia y es que tenemos un mal endémico: somos cuatro gatos por lo tanto somos cuatro votos. Ayer miércoles dos de septiembre, recibimos la grata noticia de que se va a recoger en los presupuestos partidas para iniciar los proyectos de tres tramos de la autovía A 68 Fuentes de Ebro, Valdealgorfa, valoremos la importancia de la misma y vamos a dar un margen de unos meses para observar si nos siguen tomando el pelo o realmente se dan los pasos adecuados para que sea una realidad.