El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha aprobado provisionalmente y sometido a información pública el proyecto de trazado «Acondicionamiento y reordenación de accesos. Carretera N-232. Tramo: Masía de la Torreta-Morella Sur» y su Estudio de Impacto Ambiental. El Boletín Oficial del Estado, mediante su publicación, hará oficial próximamente la citada aprobación.
El presupuesto estimado de la actuación asciende a 17,6 millones de euros y con ella se completará el último tramo de la carretera N-232 que queda por acondicionar en la provincia de Castellón, junto con las obras de acondicionamiento del puerto de Querol, entre Barranco de la Bota y Masía de la Torreta, actualmente en ejecución. La actuación proyectada comprende la mejora del trazado y reordenación de accesos en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 54.900 y 60.210 de la carretera actual con una longitud de actuación en tronco principal de 4,85 km.
El anuncio ha estado altamente valorado desde el Ayuntamiento de Morella cuyo alcalde, Rhamsés Ripollés ha destacado que "se trata de una excelente noticia para Morella y la comarca de Els Ports, así como para las provincias vecinas por tratarse la N-232 del más importante nexo de unión entre Aragón y el Mediterráneo. Es un paso trascendental para que su mejora sea una realidad cuanto antes". Ya en el último pleno del ayuntamiento morellano se aprobaba una moción instando al Ministerio a desbloquear este proyecto tan necesario. Cabe destacar que por la N-232 circulan a diario alrededor de 3000 vehículos de los que cerca de la quinta parte son tráfico pesado.
Desde la Oficina de Obras y Urbanismo del Ayuntamiento de Morella se habilitará un punto de información y asesoramiento para los afectados por el proyecto. Tal y como se ha hecho en otras ocasiones desde el consistorio morellano se pretende facilitar al máximo la conexión entre Ministerio y afectados en beneficio de los mismos y del mejor desarrollo del proyecto.
El nuevo trazado entre la Torreta y Morella Sur estará diseñado para una velocidad de 80 Km/h con una sección de calzada de 3.5 m., dos carriles y arcenes de 1.5 m. Se ha proyectado asimismo un nuevo puente sobre el río Bergantes, de 22,60 m. de anchura entre estribos. El proyecto incluye las medidas necesarias de restauración e integración ambiental.
