A falta de seis pruebas para que concluya la temporada, la categoría intermedia del Mundial de Motociclismo llega a Motorland Aragón con Remy Gardner como líder destacado de la general provisional. El piloto australiano del equipo Red Bull KTM Ajo domina claramente la categoría con un total de 231 puntos sumados tras una trayectoria casi perfecta con cuatro victorias logradas en las citas de Italia, Cataluña, Alemania y Gran Bretaña a las que se añaden cuatro segundos puestos en Qatar (2), Francia y Holanda. De lograr la victoria en la cita del Gran Premio Tissot de Aragón, Gardner dará un paso muy grande de cara a la consecución del título.
A la sombra del australiano, como segundo clasificado, se encuentra el español Raúl Fernández compañero de equipo de Gardner con un total de 187 puntos. Fernández ha sumado cuatro victorias en Portugal, Francia, Holanda y en la segunda cita que se celebró en Austria. A dichas victorias se le añaden dos segundos puestos en Italia y Cataluña que le habían posicionado muy bien de cara a la última parte de la temporada. Pero su buena racha de resultados se ha visto interrumpida al no haber puntuado ni en Alemana ni en Gran Bretaña, lo que le ha frenado en sus aspiraciones de alcanzar o acortar distancias con el actual líder. Aún con todo, el madrileño es uno de los favoritos de llevarse el triunfo en el trazado alcañizano.
La segunda posición de la general que en estos momentos ostenta Fernández se puede ver comprometida por un Marco Bezzecchi, tercer clasificado con 179 puntos, tras haber terminado segundo en Silverstone. Ahora el transalpino se sitúa a tan solo 8 puntos del español y a pesar de que la regularidad no es su fuerte, el rookie español del Red Bull KTM Ajo deberá andarse con mucho cuidado en Motorland si no quiere que a su persecución del liderato se sumen más candidatos.
Tras el Gran Premio de Gran Bretaña, Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team), que finalizó 4º, se sigue manteniendo a la sombra de ese top 3 formado por Gardner, Fernández y Bezzcecchi, con 127 puntos. Mientras, Aron Canet (Kipin Energy Aspar Team) completa el topo 5 d e la general. También habrá que estar muy atentos al papel que puedan desempeñar en Alcañiz pilotos como Augusto Fernández (Elf Marc VDS Racing Team), muy consistente desde Assen, Fabrio Di Giannantonio (Federal Oil Gresino Moto2), Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia), Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP) y Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing). Todos ellos se sitúan dentro del top 10 de privilegio en la general.
En cuanto al resto de la armada española que llega a la cita de Motorland Aragón, Jorge Navarro (Lightech Speed Up) es el mejor clasificado ocupando el puesto undécimo con 58 puntos. Su mejor a actuación en lo que va de temporada fue el tercer puesto que consiguió el pasado Gran Premio de Gran Bretaña . Ya por la parte baja de la clasificación se encuentran Albert Arenas (Kipin Energy Aspar) con 23 puntos destacando como mejor puesto el 8º que consiguió en el Gran Premio de Alemania. Héctor Garzo (Flexbos HP 40) ocupa la 18ª posición y al igual que Arenas su mejor clasificación hasta el momento es el octavo puesto que logró en el Gran Premio de Portugal. Y ya mucho más hundidos en la clasificación se encuentran Fermín Aldeguer (Lightech Speed Up) que es 28º, Miquel Pons y Manuel González, 34º y 37º, respectivamente
El Gran Premio Tissot de Aragón trae consigo la participación de pilotos que hasta el momento no han disputado ningún gran premio anterior. Es el caso de John McPhee que tendrá la oportunidad de competir en el Petronas Sprinta Racing subiendo de Moto3 a Moto2 para probar la máquina Kalex por primera vez en su carrera. Correrá junto a Xavi Vierge, que participará en su tercera carrera en casa de esta temporada. Por otra parte, el piloto italiano Lorenzo Baldassarri, que se fracturó la muñeca tras sufrir una caída durante el Gran Premio disputado en el trazado alemán de Sachsenring, será reemplazado durante el Gran Premio Tissot de Aragón por Manuel González, quien el pasado fin de semana logró su primera victoria en Magny-Cours en el Campeonato del Mundo de SSP, para defender los colores del MV Agusta Forward Racing. De este modo, Manu González tendrá la oportunidad de correr delante de la afición española en Motorland Aragón este fin de semana del 10 al 12 de septiembre, una cita en la que podrá seguir conociendo a la F2 de MV Agusta, un prototipo que podría acabar en sus manos la próxima temporada si finalmente se consuma su fichaje a tiempo completo por el MV Agusta Forward Racing con vistas a 2022, dando así su esperado salto al Mundial de Moto2.
