Alcañiz no duerme durante el fin de semana más emblemático, el de MotoGP. Durante el día, vecinos y visitantes se desplazan hasta Motorland para disfrutar de la adrenalina de las carreras y, por la noche, regresan para seguir con el ritmo en las calles alcañizanas. 48 horas de actividad incesante, que han brillado ante el bajo número de incidencias que se han producido.
El altercado más singular ha sido la pelea que ocurrió el pasado sábado por la noche, que se disolvió antes incluso de que llegara la Policía Local para interceder. El conflicto se resolvió sin mayor gravedad y, de hecho, fue el único del fin de semana. Por otro lado, las incidencias más numerosas han sido las quejas de los vecinos por el ruido de la música y de las motos.
La Cruz Roja de Alcañiz, por su parte, realizó distintas atenciones sanitarias. Tres personas tuvieron que ser trasladadas al hospital para ser atendidas por cortes. Una de ellas fue uno de los cortadores de jamón, que estuvieron el sábado en el evento de Degusta Teruel, en la plaza Santo Domingo. Los otros dos heridos fueron por un corte con cristales y un golpe en la cabeza, debido a una caída. La organización también atendió algunas intoxicaciones por alcohol y ha destacado que la del viernes fue la noche "más tranquila". Los datos todavía no son definitivos, ya que continúan trabajando en el balance del fin de semana.
2.069 pruebas de alcoholemia y drogas
En cuanto al tráfico, los controles de alcoholemia y drogas han sido esenciales para salvaguardar la seguridad de conductores y viandantes. La Agrupación de Tráfico ha sido la responsable en materia de seguridad vial, y ha desempeñado las labores de vigilancia y control de las vías de acceso al circuito, a la ciudad y sus alrededores. Se han realizado cerca de 2.069 pruebas de alcoholemia, habiendo dado como resultados positivos 18 pruebas de alcohol y 7 en drogas. El Subsector de Teruel se ha reforzado con guardias civiles de los Subsectores de las tres provincias aragonesas, además de Valencia y Castellón, haciendo fluir el tráfico y desviando vehículos por los diferentes accesos y salidas al circuito.
El gran volumen de asistentes a MotoGP ha incrementado exponencialmente también la circulación por carretera. Durante todo el evento, la hilera de motos y coches ha sido notable en prácticamente todos los accesos a la ciudad y al circuito, donde han sido protagonistas las horas punta, como al finalizar las carreras. No se ha producido ningún accidente, aunque algún despiste al volante ha provocado pequeños golpes entre vehículos, tal y como le ha ocurrido al consejero de Medio Ambiente y Turismo, Manuel Blasco, quien comentó la anécdota en una entrevista en Radio LA COMARCA, durante el programa de Radio Circuito.
La Dirección General de Tráfico ha emitido dos avisos por retenciones de nivel rojo en Alcañiz, concretamente en la CHE-0904 entre el kilómetro 1 y 0; y en la TE-V-7032, entre el punto kilométrico 3 y el 0. En Valmuel también se ha dado parte de una congestión similar en la A-2404, en el tramo entre los kilómetros 1,51 y 2,9. El último día, la N-232 también ha sufrido retenciones desde Motorland y hasta Híjar. Algunos vecinos y conductores que se han visto afectados por estas retenciones han señalado que les ha costado hasta dos horas poder pasar este tramo.
El alcalde alcañizano, Miguel Ángel Estevan, ha destacado un balance "muy positivo" del desarrollo del Gran Premio en la ciudad: "Hemos hecho bien las cosas y los técnicos han trabajado para que haya sido un éxito. Policía Nacional, Policía Local, Guardia Civil y trabajadores municipales han hecho posible que el Campeonato del Mundo de MotoGP en Aragón haya sido un auténtico éxito sin precedentes".
Uno de los mayores dispositivos de seguridad en Aragón
El dispositivo de seguridad de la Guardia Civil ha sido uno de los más grandes organizados en Aragón para un evento deportivo. Se han desplegado más de 1.200 agentes, entre el circuito de Motorland, la ciudad de Alcañiz y sus entornos. Los efectivos han actuado en cuatro dispositivos: seguridad vial, orden público, seguridad ciudadana y antiterrorista.
Varias unidades del Grupo de Reserva y Seguridad (G.R.S) de Zaragoza y Valencia, pertenecientes a la Agrupación de Reserva (A.R.S), y el Escuadrón de Caballería de Valdemoro y USECICs de Teruel y Zaragoza se han encargado de la seguridad y el orden público.
También se ha dispuesto el apoyo de un helicóptero de la Guardia Civil con base en Torrejón de Ardoz, que ha vigilado el espacio aéreo en todo momento. Este equipo, además, ha mostrado imágenes de video en directo que han sido transmitidas al centro de coordinación y mando.
Desde tierra se ha desplegado un equipo U.A.V perteneciente al GRS, con base en Zaragoza, con un sistema capaz de neutralizar drones. El grupo ha estado apoyado por el Equipo PEGASO de la Comandancia de Teruel, PEGASO Central y SAER (Servicio Aéreo).
En cuanto a la seguridad ciudadana, cuya misión ha sido la prevención y reacción ante hechos delictivos, ha estado a cargo de las patrullas de la compañía de Alcañiz, apoyadas por las diferentes especialidades que han participado en el dispositivo: GEDEX (grupo de desactivación de explosivos), junto al EBYL (equipo de búsqueda y localización), apoyados por el servicio cinológico especialista en búsqueda de explosivos y drogas.
También han actuado en las inmediaciones del circuito el SEPRONA (servicio de protección de la naturaleza) y el GEAS (grupo especialista en actividades subacuáticas) desplazado desde Huesca. Además de las especialidades uniformadas, el servicio de información y policía judicial han sido los encargados de realizar una vigilancia discreta, tanto de los alrededores como del interior del recinto.
Debido a la gran afluencia de personas durante estos tres días, se ha instalado una oficina de recogida de denuncias y atención al ciudadano en el interior del circuito y otra en el cuartel de Alcañiz, con disponibilidad 24 horas.
Por otro lado, se ha contado con la presencia de la unidad UCO-NRBQ con base en Valdemoro, desplegada por primera vez en un evento de estas características, con capacidad de detección y respuesta ante un incidente NRBQ (Nuclear, Radiológico, Biológico y Químico).
Todo el dispositivo de seguridad se ha dirigido desde el centro de mando (CEMAN) instalado en el circuito, compuesto por el Coordinador de Seguridad del evento y apoyado por personal de la central operativa de servicios y de tráfico (COS y COTA), que han recibido las alertas y avisos de las incidencias. Para esta labor de dirección y coordinación se ha contado con el apoyo de los medios técnicos desplazados, entre los que cabe destacar un camión de transmisiones desplazado desde Madrid, apoyado por el GATI de la Comandancia de Teruel.
Este dispositivo ha finalizado en la tarde del domingo tras la evacuación del circuito y una vez restablecida la circulación del tráfico en las vías de acceso y de influencia a la zona, no habiéndose registrado ningún siniestro vial.
