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Motorland participa en el proyecto del coche eléctrico liderado por Seat-Volkswagen

La iniciativa opta al Plan Estratégico de Recuperación y Transformación económica (Perte) de la automoción, que invertirá 7.000 millones de euros en España

El puente que atraviesa la entrada hacia la zona de paddock del circuito de velocidad. Foto. Motorland Aragón
El puente que atraviesa la entrada hacia la zona de paddock del circuito de velocidad. Foto. Motorland Aragón

Lluís Rajadell30 04 2022

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Motorland

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El circuito Motorland será escenario del vehículo "de nueva generación" que se desarrollará en España con el proyecto presentado este viernes a los Fondos Europeos para la Recuperación, según adelantó el vicepresidente y consejero de Industria, Arturo Aliaga, durante una visita a Bea.

Aliaga explicó que el complejo alcañizano es uno de los socios del proyecto Future: Fast Forward, liderado por Seat-Volkswagen para desarrollar en España el coche eléctrico, conectado y autónomo. La iniciativa opta al Plan Estratégico de Recuperación y Transformación económica (Perte) de la automoción, que invertirá 7.000 millones de euros.

Entre los 62 socios del proyecto figuran Motorland, el Circe y el Grupo Sesé, por lo que respecta a Aragón. Aliaga explicó que el circuito alcañizano será la "pista de ensayo" del nuevo modelo del coche eléctrico y sin conductor, un sector en el que España se convertirá en "una posición de privilegio", gracias al Perte. "El Perte del vehículo eléctrico que se ha presentado y que yo tuve el honor de estudiar a fondo supone que Motorland sea la pista de ensayos de elementos claves en el vehículo de nueva generación conectado, comunicado y autónomo. Es decir, en Motorland vamos a tener ocasión de ver como se prueban vehículos que no necesitan conductor", ha detallado el vicepresidente.

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