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Las obras de la variante de Alcorisa avanzan y alcanzan el 43% de ejecución

Alrededor de 150 personas trabajan a pie de carretera y ya se ven estructuras

La estructura de uno de los futuros pasos en la salida en dirección Calanda. / B. Severino
La estructura de uno de los futuros pasos en la salida en dirección Calanda. / B. Severino

Beatriz SeverinoLa COMARCA31 08 2021

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Alcorisa

ActualidadInfraestructuras

Las máquinas continúan trabajando en la futura variante de Alcorisa cuyas obras se encuentran ejecutadas a casi el 43%. La infraestructura tiene en el verano de 2022 su fecha de puesta en servicio y en la actualidad, entre la empresa contratista y subcontratistas hay hasta 151 personas trabajando. Son los datos que manejan desde el Ministerio de Fomento desde donde consideran que «se avanza con buen ritmo». Los trabajos de movimiento general de tierras se encuentran en un estado muy avanzado y las estructuras, todas tienen ya diferentes grados de avance.

Así pues, está ejecutado ya el tablero de uno de los tres viaductos, en otro de ellos se ha comenzado el trabajo en esta parte y en el tercero se avanza en un estribo lateral y en las pilas. En cuanto a los pasos superiores e inferiores, se han completado los tableros en seis y los estribos en otro más.

El drenaje transversal está ejecutado en su gran mayoría, y se ha comenzado con el longitudinal, es decir, los colectores. Sobre las reposiciones, están ejecutadas las de gas, parcialmente las de telefonía, y muy avanzadas las de riegos, y a estas alturas de la obra quedan pendientes las eléctricas. Como avanzan desde fuentes ministeriales, en los próximos trabajos, además de avanzar en todo lo anterior, está previsto el desvío para poder conectar en el enlace oeste.

Movimiento de tierras en la salida a Teruel. / B. Severino
Movimiento de tierras en la salida a Teruel. / B. Severino

La constructora andaluza Azvi ejecuta el proyecto, financiado por el Ministerio de Fomento con 32,1 millones de euros (una baja del 18%). Se actúa sobre un tramo de 6,8 kilómetros desde los puntos kilométricos 208.400 al 214.500 de la N-420. Se construye, dirección Teruel, dejando la localidad a la izquierda. De la nacional pasa cerca del campo de fútbol, la base de la helitransportada, la val de San Juan, la partida del Lecinar para enlazar de nuevo con la nacional N-420.

Parón excepcional

La actividad que habitualmente se aprecia en las obras cesó el último fin de semana de agosto de manera excepcional. Con el fin de facilitar el tráfico en la operación de regreso de vacaciones, desde la Dirección General de Tráfico se ordenó la paralización a nivel estatal entre las 13.00 del viernes y las 00.00 del domingo de todas las obras que afectasen en la circulación. Entre ellas, las de la variante alcorisana.

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Comentarios

  1. Emilio dice

    1 Sep 2021 18:33

    De las 140 ha de terrenos que se deben restaurar (el doble de las has. afectadas por las obras) hay algún Plan?

    Responder
    • Manuel dice

      1 Sep 2021 21:27

      Va bien, solo les falta un poco más de limpieza en la variante vieja….al final tendremos un susto por el material que se queda en la vía y con el agua….

      Responder
  2. Así vamos dice

    2 Sep 2021 14:04

    Para el 2040 igual está acabada paciencia!!!

    Responder

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