Los populares quieren que el Congreso declare de Interés General el sendero
Los representantes del Partido Popular de Teruel en el Congreso de los Diputados y Senado, Alberto Herrero y Miguel Ángel Estevan, respectivamente, trasladaron al Gobierno la relevancia de la Vía Val de Zafán como «motor de atracción turística en el Bajo Aragón» y como una de «las actuaciones a realizar para seguir haciendo de la provincia de Teruel uno de los territorios más destacados en turismo rural y sostenible».
Herrero y Estevan se reunieron el miércoles en el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, con la subdirectora general de Fomento del Desarrollo del Medio Rural, María Cruz Vega Álvarez; y con el jefe de área de la Secretaría General del Desarrollo del Medio Rural, Gustavo Bada de Cominges, para abordar la importante vía de comunicación del Bajo Aragón.
Ambos parlamentarios resaltaron en nota de prensa que «siguen dando pasos en la buena dirección» que permitan «tener muy pronto un camino totalmente ejecutado y en condiciones de hacer uso de él». «Tras haber abandonado el proyecto durante los meses que el Gobierno trabajaba en funciones, ahora se ha iniciado un período en el que se podrán acometer actuaciones que antes no eran posible», destacaron al tiempo que incidieron en que a partir de ahora «se puede acometer la actuación en los 21 kilómetros pendientes para dar por finalizada la adecuación de la Vía Val de Zafán».
En ese sentido, Herrero puso en valor que «el Partido Popular de Teruel ya presentó una Proposición no de Ley en la breve legislatura pasada para solicitar la declaración de Interés General Vía Val de Zafán, que comprende el trazado entre las localidades de La Puebla de Híjar y San Carles de la Rápita (Tarragona)». Un camino, añadió, que «es uno de los prioritarios por el Gobierno para ejecutar su parte final, tal y como nos han trasladado en esta reunión». Ahora se ha vuelto a presentar la declaración para que se debata en el Congreso.
La declaración solicitada por los populares, explicó Estevan, «posibilitaría que esta infraestructura sea una realidad en poco tiempo». «Y con él, podría ser una vía de uso público, daríamos respuesta a la demanda de servicios turísticos alternativos, facilitaríamos el acceso a una experiencia deportiva, cultural, educativa y de contacto con la naturaleza, y ahondaríamos en el objetivo de desarrollar de manera sostenible el Bajo Aragón».
