La décimo octava edición del Rally Bajo Aragón regresa este sábado tras la recuperación de la prueba el año pasado y con el objetivo de consolidarla durante mucho más tiempo. «Estamos satisfechos y es un lujo poder repetirla otra vez. Las previsiones meteorológicas son buenas y esperamos que los espectadores puedan disfrutar de alguno de los tramos y de los pilotos», explicó Jesús Baquero, presidente del Real Automóvil Club Circuito Guadalope durante la presentación de la cita este jueves.
Esta edición cuenta con un total de 39 inscritos y, por delante tendrán un recorrido de 79 kilómetros. Se disputarán dos categorías. En la modalidad de rally participarán 31 pilotos y en la modalidad de regularidad disputarán ocho. «Este campeonato está muy reforzado respecto al año anterior y contamos con mejores vehículos y pilotos que hacen elevar el nivel de esta temporada 2024», recalcó Baquero.
Asimismo, en la cita destaca la alta presencia de pilotos del Real Automóvil Club Circuito Guadalope con la participación de hasta nueve equipos. «Es muy importante y satisfactorio que el club este representado tanto en la organización de la prueba como en la participación de los pilotos en la misma», detalló Baquero.
Desarrollo del Rally Bajo Aragón
La décimo octava edición del Rally Bajo Aragón empezará este sábado, pero este viernes habrá una salida protocolaría en la plaza España de Alcañiz a las 20.00 hasta Motorland. Ahí los que quieran podrán acercarse y ver todos los coches participantes y conocer a los pilotos.
El Rally arrancará el sábado desde el paddock de Motorland a las 11.00. A partir de ahí se recorrerán tres tramos distintos, el primero el del Desierto de Calanda con un total de 9,8 kilómetros, después el tramo de Belmonte de San José, donde se pasará por el propio pueblo con 10,6 kilómetros por delante, y finalmente el recorrido de Valdealgorfa que cuenta con 6,8 kilómetros.
Los participantes desde ahí pasarán por un control de paso por la avenida Aragón de Alcañiz en el que los vehículos están obligados a detenerse para realizar el control y, a continuación, regresar de nuevo a Motorland. En total se darán tres vueltas y cada ciclo se completa con la llegada a Motorland. La entrega de premios será el mismo sábado a las 20.00 en Motorland. «El objetivo es asentar la prueba y merece la pena el esfuerzo porque hay que hacer resurgir este tipo de competiciones que se habían quedado en el olvido y entendemos que son importantes para el club», detalló el presidente del Real Autómovil Club Circuito Guadalope.
La cita cuenta con el soporte del Ayuntamiento de Alcañiz; Calanda; Belmonte de San José; Valdealgorfa, Caja Rural de Teruel; Comarca del Bajo Aragón; Diputación de Teruel; Motorland; Federación aragonesa de automovilismo y Gobierno de Aragón. «Alcañiz es motor, gasolina y pasión por los coches y todo lo que engloba ese espectáculo del motor. Queremos agradecer al Real Automóvil Club Circuito Guadalope por esta iniciativa y todas las que van a venir», valoró Miguel Ángel Estevan, alcalde de la capital del Bajo Aragón.
Pilotos favoritos
Entre los 39 participantes, desde el Real Automóvil Club Circuito Guadalope destacan la presencia del masino Adrián Lecha que llega como campeón de Aragón y Cristian García, ex campeón de España de Rallys. «Lo más importante es la labor que están realizando el club y Alcañiz es ciudad del Motor gracias a ellos y su amplia trayectoria», concluyó Eduardo Orrios, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Alcañiz.
