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Se reordena el tráfico del casco histórico de Alcañiz por las obras de la calle Mayor

Existía una gran demanda de los vecinos de la zona y de todos los ciudadanos por los continuos problemas de circulación en las estrechas calles del casco antiguo

Dos trabajadores sustituyendo los adoquines de la calle Mayor / L. Castel
Dos trabajadores sustituyendo los adoquines de la calle Mayor / L. Castel

La COMARCA18 11 2020

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Alcañiz

ActualidadPolítica

El área de Seguridad Ciudadana y Tráfico del Ayuntamiento de Alcañiz ha diseñado un plan de reordenación de la circulación de vehículos en la zona delimitada entre la calle Mayor y las calles Muro de Santa María, Las Monjas y Salinas, en el Casco Histórico de la ciudad mientras finalizan las obras municipales de renovación del pavimento de la calle Mayor de Alcañiz.

Esta medida, que se acompaña de nuevas señalizaciones, se ha tomado en coordinación con la jefatura de la Policía Local ante "una gran demanda de los vecinos de la zona y de todos los ciudadanos, por los continuos problemas para la circulación de vehículos en las estrechas calles del casco antiguo", según el concejal delegado del Área, Kiko Lahoz, en nota de prensa.

La reordenación del tráfico implantada en el casco histórico alcañizano deja en sentido de circulación ascendente las calles Mayor, Torrecilla de Alcañiz, plaza de los Mártires y Las Monjas, y en sentido descendente las calles La Cueva, Aguas, Callizo Muro Santa María y Callizo Convento.

En el mismo plan, quedan en sentido circulatorio de derecha a izquierda (sentido de Calle Mayor a Calle Las Monjas) las calles Salinas, Santo Domingo y Ramón y Cajal, mientras que en el sentido izquierda-derecha (de Calle Las Monjas a Calle Mayor) figuran las calles Teniente Moore y De la Higuera.

Además, se está instalando en 25 puntos de cruce de todas esas calles la correspondiente señalización de nuevos sentidos circulatorios, prohibiciones, stops, preferencias y cesiones de paso. El concejal de Seguridad Ciudadana y Tráfico ha deseado que la reordenación "sea del agrado vecinal", y ha destacado que "contribuye a solventar problemas circulatorios y permite el paso de vehículos de emergencias como ambulancias y bomberos, así como de la barredora municipal, que era otra de las demandas de los vecinos de la zona.

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Comentarios

  1. El del barrio dice

    20 Nov 2020 08:50

    Pues a ver si se ponen las pilas los policías municipales con los coches aparcados en esas calles, de todas formas, los que vivimos allí no podemos aparcar en ningún sitio para el metro echo de dejar la compra así que propongo que las casas destruidas y echas en solares, se dejen para aparcar hasta que se decida construir

    Responder
  2. Del barrio 2 dice

    20 Nov 2020 16:17

    Las multas las ponen con nocturnidad y alevosía, a la 1 de la madrugada, cuando los vehículos más interfieren en el tráfico. Sin embargo notificas el bloqueo de la calle y ni una triste multa. 15 años viviendo aquí y sólo he visto como el casco se deteriora y medidas estúpidas e incoherentes que no solucionan la problemática del aparcamiento del barrio. Ya que la circulación mal a quien le pese funciona. Teoría del caos, del respeto entre los conductores que habitualmente circulamos por ahí. No de los que sólo vienen a decir qué está mal, se hacen la foto, promete una solucio utópica y se van a su casa y estacionan donde les viene en gana, por ejemplo encima de la acera o en uno paso de cebra.
    Consejos cedo que para mi no quiero.

    Responder
  3. Del barrio 2 dice

    20 Nov 2020 16:40

    He visto la nueva reordenación del casco antiguo y he pensado que los que lo han diseñado han tomado de forma literal la frese «doblar la esquina» Por que si habitualmente circulan por allí se darán cuenta que físicamente no se pueden ejecutar los giros de dirección, con la mayoría de vehículos, en las intersecciones que han diseñado. Claro, que a lo mejor cuando diseñaron el plan, lo hicieron caminando o por Google earth.

    Responder

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