La Comarca Andorra-Sierra de Arcos busca a una empresa que se haga cargo de la construcción de los ‘caminos mineros’ y a otra que se encargue de su promoción una vez este proyecto, una de sus principales apuestas turísticas, esté en marcha. Para ello, la institución ha sacado a licitación el proyecto en dos lotes por medio millón de euros. El primero corresponde a la ejecución de las obras, que se prolongarán durante nueve meses por 466.367 euros; y el segundo al márquetin y publicidad por 30.582€.
Los Caminos Mineros es una iniciativa de dinamización económica y social de la Comarca Andorra-Sierra de Arcos en el que "se construye un producto turístico internacional mediante la puesta en valor de los recursos patrimoniales, naturales y paisajísticos derivados de la intensa actividad minera" que existió en la Comarca desde mediados de siglo pasado hasta la actualidad tal y como se explica en el proyecto. Los Caminos Mineros son una serie de itinerarios o rutas ubicadas en el medio natural -corredores peatonales, vías verdes, senderos ecosaludables, paseos recreativos,…- que permitan combinar el descubrimiento del paisaje antropizado por la actividad minera, el legado patrimonial industrial y la interacción respetuosa con el medio ambiente.
Se enmarca dentro de la oferta de turismo activo y cultural de la Comarca en una doble vertiente. En primer lugar, complementándose con el patrimonio cultural minero adecuado a usos turísticos en las localidades de Ariño (Espacio Minero Samca) y Andorra (Museo Minas y Tren Minero del Pozo de San Juan) y extendiendo las posibilidades turísticas a otros recursos mineros dispersos geográficamente y alejados de los centros museísticos. En segundo lugar, se suma a la infraestructura deportiva compuesta por redes de senderos peatonales y ciclistas que se potencian desde los departamentos comarcales de Turismo y Deporte.
En total se han definido cuatro Caminos Mineros, los dos primeros se ubican en la Val de Ariño y los restantes en el sector de Gargallo-Estercuel. De este modo, se distinguen el camino del Ferrocarril Minero (7,5 km) y el de la Sierra de Arcos (20 km) en la subcuenca de la Val de Ariño y el de las Corta Gargallo (4,5 km) y Corta Gargallo Oeste o mina Elvira (8,5 km) en la subcuenca del valle del Escuriza.
En los caminos se trazarán y adecuarán los senderos pero también se va a colocar señalización, paneles informativos y fotoramas de la memoria con imágenes antiguas a gran tamaño además de otras actuaciones específicas de cada ruta como recuperación de arbolado, fuentes, tumbonas o miradores.
Entre las acciones de promoción, se creará una app específica además de QR, wikiloc, folletos publicitarios y un vídeo promocional.
Siempre llegamos tarde,pero si hemos derribado todas las infraestructuras mineras y eléctricas,que va a ver el visitante,piedras,rocas montañas y socavones,porque ko importante lo hemos tirado,más les valdría utilizar ese dinero en otra cosa,porque hacer lo propuesto es tirarlo a la escombrera,que tampoco encontraremos,en fin la historia de Siempre…
Ni de coña iría a un lugar así que no cuidan su entorno natural y lo van a contaminar con molinos y placas.