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Teruel Existe reivindica las tres autovías pendientes de ejecución y llenará de pancartas 188 municipios de siete provincias

La plataforma ciudadana denuncia que la A-40, la A-68 y la A-25 así como la N-330 están anunciadas desde hace décadas pero siguen sin ejecutarse

Pascual Giménez -izquierda- y Enrique Marín muestran las pancartas reivindicativas. HA
Pascual Giménez -izquierda- y Enrique Marín muestran las pancartas reivindicativas. HA

Lluís Rajadell28 04 2021

15

A-68

ActualidadInfraestructurasPolítica

La plataforma ciudadana Teruel Existe lanza una campaña para llenar de pancartas reivindicativas las travesías de 188 municipios de las provincias de Teruel, Zaragoza, Cuenca, Guadalajara, Castellón, Tarragona y Valencia que están a la espera de la construcción de las autovías A-40, A-68 y A-25, así como de la mejora de la N-330. La organización vecinal denuncia que estas grandes infraestructuras llevan «décadas» anunciadas pero no se han iniciado, a pesar de figurar en el acuerdo con el PSOE para la investidura del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

Teruel Existe ha remitido a 188 ayuntamiento su propuesta para colgar de las fachadas de las travesías las pancartas que reclaman las autovías. Además, distribuirá pegatinas con precios módicos para colocar en coches y camiones. La fabricación de pancartas y pegatinas se ha encargado a la Agrupación Turolense de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectural (Atadi) y se distribuirán a precio de coste.

Uno portavoz de Teruel Existe, Pascual Giménez, ha explicado que la movilización se pone en marcha porque la plataforma «está harta de promesas que no avanzan ni un milímetro en su ejecución». Señala que la colocación de las pancartas implica a ayuntamientos y asociaciones de otras provincias. Aclara que la plataforma ciudadana turolense «representa a la España Vaciada porque el aislamiento afecta al conjunto del interior peninsular». Matiza que las tres autovías reivindicadas no son localistas porque responden a «una reivindicación de interés estatal» al favorecer el reequilibrio territorial.

Otro colaborador de Teruel Existe, Enrique Marín, explicóa que la movilización interprovincial quiere denunciar el «abandono sistemático» de Teruel y los territorios cercanos por los sucesivos gobiernos centrales. Recalca que la mejora de la accesibilidad es «uno de los principales factores de desarrollo». Marín ha repasado la evolución administrativa de las autovías A-40, A-68 y A-25 así como de la N-330 y recalca que la A-40, paralizada por una declaración de impacto ambiental negativa, es «irrenunciable» para Teruel Existe.

Las pancartas, que ya pueden solicitarse en Atadi, son de dos tamaños: de 3 por 1 metros y un precio de 89 euros, y de 2,3 por 0,70 metros y 29 euros de coste. Las pegatinas para camión, de 50 por 40 centímetros, cuestan 3,5 euros; y las de coche, de 20 por 7 centímetros, un euro. Su exhibición quiere «hacer fuerza» para que las infraestructuras anuncias se hagan realidad ha remachado Marín

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Comentarios

  1. Jesús dice

    28 Abr 2021 22:44

    Muy bien la A68 es primordial para el desarrollo socioeconómico de Aragon y de Teruel, nos acerca al mar, estamos hartos de tener que ir con arcillas por carreteras autonómicas, es una odisea llegar de Ariño a Alcorisa y luego tira ha Castellón. Sin sentido.

    Responder
  2. PUBLICO dice

    29 Abr 2021 08:23

    Las pancartas se colocan en Madrid y si se pudiera en el congreso de los diputados…Ya sabemos todos de sobra en la provincia que estamos abandonados.

    Responder
  3. Miguel Ángel dice

    29 Abr 2021 09:06

    jesus . de ariño a andorra , no es carretera autonomica . es pista minera de samca y endesa . eso si pasan sin cesar
    unos 200 camiones diarios DOS VIAJES por camion cada dia . IDA Y VUELTA . ARCILLAS ??? la otra mineria
    y pronto a sumar FERTILIZANTES …………..

    Responder
  4. puturrudefua dice

    29 Abr 2021 09:10

    de ariño a alcorisa ,,, pasando por ANDORRA .

    Responder
  5. El Mundo al Revés dice

    29 Abr 2021 09:23

    El nuevo trayecto para no tener que pasar la odisea de carreteras Autonomicas para el Desarrollo ….Socio Economico de Aragon será cojer un Avión en Oliete . Aterrizar en EL REGALLO y de ahí a Castellon en Camión. …

    Responder
  6. Miguel Ángel dice

    29 Abr 2021 10:03

    el grupo samca . dejo de explotar el carbon en la val de ariño . y utilizaba las pistas mineras para transportar el carbon desde sus minas en ariño a andorra . ahora explota ARCILLAS y para llegar a la FUTURA A 68 . Actual N232 . el trayecto es
    6 km pista de samca . 6 km pista SC-44025-01 PISTA DE ENDESA . 18 km andorra A – 1415 HASTA LA N 232
    futura … A 68 desde el regallo a alcañiz valdealgorfa castellon es decir 30 km antes de llegar a la A 68

    Responder
  7. Anselmo dice

    29 Abr 2021 10:22

    Menos pancartas y más compromisos y hechos al gobierno que habéis apoyado. Y si no cumplen se les deja de apoyar. Hay que ser valientes de una puñetera vez ¿O dejamos que nos sigan tomando el pelo desde Madrid?

    Responder
    • PUBLICO dice

      29 Abr 2021 13:32

      Totalmente de acuerdo con tu testimonio…

      Responder
  8. Jose+Manuel dice

    29 Abr 2021 11:45

    Completamente de acuerdo con Anselmo. El Sr. Lamban tiene que exigir a «Don. Pedro» y no darle su apoyo si no nos da nada a cambio

    Responder
  9. Pablo dice

    29 Abr 2021 12:21

    ¿Y por qué no se transforman las arcillas aquí y así no habría que transportarlas?… ah, porque es más fácil que todos paguemos su vía de evacuación hacia un territorio que es el que se queda el valor añadido.

    Responder
  10. Miguel Ángel dice

    29 Abr 2021 12:34

    estos problemas de las autovias en el interior de la españa federal son COMUNES . es la misma historia en el tiempo
    en diferentes lugares . a puertollano llevaron A 43 y ahi esta parada . que si la opcion Norte que si la opcion SUR
    pero mientras tanto a lo largo del tiempo siempre gobernaron pp psoe o psoe pp . es decir alli no hay TERUEL
    pero los deberes siguen sin hacer . y ahi esta esperando puertollano en su desespero a poderse conectar con PORTUGAL via MERIDA . LES PASA LO MISMO CON EL TREN . Ellos tienen su Canfranc particular . esa linea divisoria
    que te deja aislado y sin comunicar . por eso eso de la fiscalidad diferenciada a mi ni fu ni fa . otro predicamento mas
    mientras no se articulen mecanismos via presupuestaria PGESTADO que corrijan el desaguisado , NO AVANCEREOS

    SALUD

    Responder
  11. Miguel Ángel dice

    29 Abr 2021 12:48

    amigo pablo esa observacion tuya , de transformar las arcillas aqui , llevo yo años predicandolo . desde que en mis
    viajes a castellon los iba contando LOS CAMIONES . sentistes tu a los empresarios, sindicatos , o alcaldes RECLAMAR ESA OPCION ??? pues yo hace años ya lo expuse en DGA . comprendes ???
    es muy facil guardar silencio y compromiso historico CERO DEL PELOTERO

    Responder
  12. Irena Montera dice

    29 Abr 2021 15:06

    Fuera pancartas. ¡A trabajar en los foros y cauces que corresponde! A ver si cada partido se va a creer que tiene derecho a llenar nuestras fachadas y ayuntamientos de reivindicaciones. Lo que pretende Teruel Existe con estas pancartas es hacerse propaganda.

    Responder
  13. Ernesto. dice

    29 Abr 2021 17:01

    Tan necesario que fue Teruel Existe para la investidura. Y el poco o ningún caso que nos hacen, siempre hay cosas antes que Teruel. Reclamen y que de verdad cumplan que para eso les votaron y para eso les apoyaron. Eso si, llenaremos Aragon de carteles por el incumplimiento y promesas tanto de unos como de otros.

    Responder
  14. Jacinto dice

    30 Abr 2021 09:37

    No te apures Irena montera .
    Vamos a alquilar una avioneta . Y llevará una gran pancarta . Sobrevolando los Cielos de Teruel . Suponemos que con ello quedarás conforme ….

    Responder

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