El zaragozano Santiago Abad cuenta con una dilatada trayectoria que se ajusta al cargo
El zaragozano Santiago Abad de Agueda, ingeniero industrial superior especializado en mecánica, es el nuevo director gerente de Motorland en sustitución de Tomé Alfonso. Su formación y carrera profesional se ajusta plenamente a los requisitos del puesto. Habla cinco idiomas y cuenta con una amplia experiencia profesional en la industria del motor. Ha trabajado para BMW, Repsol Honda y Derbi, entre otros; y entre 2007 y 2010 fue director técnico de la Fundación Moto Engineering Foundation (MEF), una entidad sin ánimo de lucro instalada en Technopark que promueve la competición internacional MotoStudent. También cuenta con experiencia en el mundial de MotoGP. Fue responsable técnico en sistemas de adquisición de datos y programación electrónica de gestión de motores en las motos de Honda durante dos años. Actualmente trabaja en Suiza desde hace un año y medio para BMW Vionnet.
La contratación del nuevo gerente será aprobada hoy en el Consejo de Gobierno de DGA y el nombramiento oficial se realizará la próxima semana en el consejo de administración de la Ciudad del Motor. A partir de ese momento su incorporación será «inminente», según confirmó ayer el ejecutivo autonómico. No obstante, las previsiones iniciales eran que el director se incorporara a su puesto el próximo lunes, un día después de que Alfonso termine su contrato (pidió quedarse hasta las World Series, que se celebran este fin de semana).
El nombre del nuevo director gerente fue dado a conocer ayer en el consejo de administración de la Ciudad del Motor celebrado en Zaragoza. El perfil de Abad, que no asistió a la reunión, fue acogido de buen grado por todos los asistentes, que destacaron su excelente curriculum. Ayer se aprobó por mayoría la propuesta que el Comité de Evaluación para la elección del nuevo gerente acordó por unanimidad el lunes 12.
Abad fue el escogido entre los tres candidatos que había preseleccionado con anterioridad el Instituto Aragonés de Empleo entre los 128 aspirantes que se presentaron a la oferta de trabajo. Anteriormente hubo una primera criba en la que quedaron seis finalistas. Aunque se abrió la citada candidatura en el INAEM e incluso se publicó la oferta en Infojobs, también se realizó una búsqueda personal invitando a que se presentaran al proceso profesionales de primer nivel con un perfil apto para Motorland.
El Comité de Evaluación estuvo integrado por representantes del Gobierno de Aragón, entre ellos el director del IAF Ramón Tejedor; y de la Diputación Provincial de Teruel, además de la presencia, como invitado, del director gerente saliente, Tomé Alfonso. El Ayuntamiento de Alcañiz, que estaba invitado al proceso, no acudió.
Desde el departamento de Economía destacaron ayer en un comunicado que todo el proceso ha sido «plenamente transparente, abierto a todos los interesados y con unos requisitos para el perfil consensuados en el actual consejo de administración y con el director gerente saliente».
Amplio curriculum
El nuevo gerente, que deberá residir en Alcañiz o alrededores, no solo está relacionado con el deporte por su currículum profesional, también lo practica en sus ratos libres. Es aficionado al ironman, la prueba más exigente del triatlón, que consta de 3,86 kilómetros de natación, 180 km de ciclismo y 42,2 km de carrera a pie.
Según se define en su perfil de Linkedin (una red social enfocada al empleo), Abad ha trabajado en empresas de producción del sector alimenticio, industria ferroviaria y fabricación de vehículos. También ha dirigido proyectos y una empresa de ingeniería enfocada a la vigilancia tecnológica y ha trabajado en la competencia en ingeniería en el campeonato del Mundo de MotoGP.
Su carrera la ha desarrollado en países de los cinco continentes. Desde fabricación de vehiculos en China, Japon y Taiwan; desarrollo de proyectos con empresas españolas italianas y suizas hasta venta de servicios y proyectos en América del Norte, Sudamérica y África. Domina cinco idiomas: español, catalán, francés, inglés e italiano.
Falta la asesoría externa
Una vez solventada la marcha de Alfonso, ahora el consejo de Motorland deberá trabajar en la contratación de un servicio de asesoría para la celebración de eventos deportivos. Pese a que el nuevo director verá reducido su salario respecto al de Alfonso, el cambio podría salir más caro a la Ciudad del Motor. El gerente cobrará ahora 96.199 euros (un salario base de 64.102 euros más 32.097 de complemento personal transitorio) frente a los 115.631 con un 20% adicional por variables que percibía Alfonso. Sin embargo, la contratación durante dos años más uno de prórroga de una asesoría para la celebración de grandes eventos elevará los gastos al costar 217.800 euros. Un perfil muy específico para el que incluso se podría perfilar el propio Alfonso para seguir vinculado al circuito. El propio presidente Javier Lambán ya dijo hace tan solo unas semanas en su primera visita al circuito que DGA buscará «fórmulas» para que Alfonso siga vinculado a Motorland.
