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Valderrobres reordena el tráfico en el Arrabal y margen izquierda del casco urbano

El Consistorio ha instalado ya la señalización vertical. Buena parte de las calles pasan a ser de un único sentido para facilitar la circulación

Nuevas señales de dirección prohibida instaladas en la calle San Cristóbal en su cruce con Avenida Cortes de Aragón./ J.L.
Nuevas señales de dirección prohibida instaladas en la calle San Cristóbal en su cruce con Avenida Cortes de Aragón./ J.L.

Javier de Luna26 04 2024

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ActualidadInfraestructuras

El Ayuntamiento de Valderrobres reordena el tráfico rodado en buena parte del barrio del Arrabal. El Consistorio ultimó hace escasos días la instalación de la señalización vertical correspondiente que advierte de los cambios de sentido que ya han entrado en vigor en una treintena de viales de la margen izquierda del casco urbano. El principal cambio es que buena parte de los mismos pasan a ser de un único sentido y no dos, como hasta ahora. Esta situación comenzaba ya a causar algunas molestias, ya que en buena parte de las calles del Arrabal no es posible que se crucen dos automóviles.

Mapa que muestra los viales en los que se ha modificado el sentido de la circulación./ Ayuntamiento Valderrobres.
Mapa que muestra los viales en los que se ha modificado el sentido de la circulación./ Ayuntamiento Valderrobres.

El aumento de la población que ha llevado a la capital del Matarraña a superar la barrera de los 2.500 habitantes (2.517 en el último censo), la reordenación del estacionamiento en varios viales del centro y el constante aumento de visitantes llevó al Ayuntamiento a plantear esta reordenación para agilizar la circulación, evitar molestos cruces y evitar situaciones de riesgo. La medida fue aprobada por unanimidad de todos los grupos políticos. "Era una propuesta que ya llevábamos en nuestro programa y que vemos necesaria. Tenemos muchos viales en los que se estaciona en uno de los lados y en el que no pueden cruzarse dos vehículos. Contamos cada vez más con un tráfico al alza y con mayor población y considerábamos que era una actuación importante", explica Carlos Boné, alcalde de Valderrobres.

Las calles afectadas son: Aragón, San Rafael, Quinto, Don Pelayo, Lepanto, Murillo, Bailén, Balmes, Belchite, Toledo, Jaime I, El Cid, Gran Capitán, San Vicente de Paúl, Viriato, Séneca, Colón, Quevedo, Tastavins, San Quintín, Comarca Andorra, el tramo inicial y estrecho de Lope de Vega, y Caspe. Además, los grandes viales de Elvira de Hidalgo y San Cristóbal también han experimentado cambios. San Cristóbal solo es ya de doble sentido a partir del cruce con la calle Belchite, es decir, en las inmediaciones de la Escuela de Música. El resto pasa a ser de un solo sentido, el de salida.

En Elvira de Hidalgo se mantiene el doble sentido hasta el aparcamiento situado bajo la Residencia de Mayores. El resto pasa a ser de sentido único hacia el centro, por lo ha quedado eliminado el giro a la derecha entre Avenida Hispanidad y Elvira de Hidalgo. "Entendemos que puede costar unos días que los vecinos se acostumbren pero hemos instalado ya las señales y por tanto los cambios ya son efectivos. Pensamos que todos ganaremos en fluidez y seguridad", añade el alcalde.

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Comentarios

  1. Fernando dice

    26 Abr 2024 23:54

    el reordenamiento del tráfico , me parece bien . Pero creo que de paso no se debería dejar aparcar en algunas calles, ya que son un poco estrechas y dos coches pasan justos.
    y poner más zonas azules por todo el pueblo.ya que la gente se va de las zonas azules por no pagar y ocupa otras zonas vecinales que obligan a los vecinos del pueblo a no tener aparcamiento cerca de sus viviendas. seria lo más justo.

    Responder
  2. Manolo dice

    27 Abr 2024 09:31

    Son gente inteligente estos de Valde, no como en Beceite, que seguiremos sin regular la circulacion y con sus atascos a todas horas.

    Responder
    • Desde Valderrobres dice

      30 Abr 2024 10:56

      Hace ya unos años, en Valderrobres se colocaron semáforos, porque el pueblo iba hacia arriba, decían. Lo cierto es que la mayoría de las veces que estaban en rojo, te quedabas allí esperando a que cambiara a verde, sin que pasara ningún vehículo. Al final los retiraron. Era peor el remedio que la enfermedad.
      Ahora, con la regulación del tráfico, se obliga a los vehículos a realizar rodeos considerables para llegar a cualquier lugar, cuando la mayoría de las veces con medidas concretas se podría encontrar la solución al problema. Al menos, intentar buscar una solución intermedia, que cause las mínimas molestias a los vecinos.

      Responder

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