Las estaciones de Caspe y La Puebla de Híjar son dos de las más frecuentes para los viajeros de media distancia en el territorio bajoaragonés. Desde que las medidas anticrisis incluyen la gratuidad de los abonos de Renfe para los viajeros recurrentes, ambas estaciones han visto aumentado el número de viajeros, un dato que se avala por el numero de abonos emitidos a lo largo del 2023, que entre las dos estaciones llega a superar los 5.000.
En concreto, Renfe emitió 4.400 abonos que tenían como origen o destino Caspe y que conectaban con distintos puntos de la línea tanto dentro como fuera de la comunidad. Por trimestres, aunque las cifras no presentan grandes variaciones, se registraron 1.249 en el primer cuatrimestre; 1.614 en el segundo y 1.537 en el tercero. En el caso de La Puebla de Híjar los datos reflejan menor afluencia de público. En total, durante 2023 se vendieron 748 abonos: 208 en el primer cuatrimestre, 274 en el segundo y 266 en el tercero.
La relación con Zaragoza, la más frecuente
De todas las conexiones existentes, Zaragoza es de lejos la que mayor flujo de viajeros recoge. Durante el tercer trimestre, en ambos casos la capital fue el destino u origen más común en los abonos. Concretamente, fueron 975 en Caspe y 193 en La Puebla de Híjar. El el caso de Caspe, 441 bonos con origen en Zaragoza y destino en Caspe y 534 que funcionan de forma inversa, es decir, con origen en la Ciudad del Compromiso y Destino en la capital aragonesa.
En el caso de La Puebla de Híjar el número de abonos que tiene como destino La Puebla de Híjar asciendió a los 131, mientras que, en sentido inverso -con origen en La Puebla y destino en Zaragoza-, el número bajó a los 62.
La línea de media distancia que circula por ambas estaciones es la misma que, aunque con variaciones según el horario y el día de la semana, tiene origen en Barcelona y destino en Zaragoza llegando en algunos momentos hasta Madrid.
Además de Caspe y La Puebla de Híjar, el Bajo Aragón-Caspe y el Bajo Martín existen otras estaciones en las por las que también pasan los trenes pero de las que no se han publicado los datos de abonos al ser de menor afluencia como son Fayón-La Pobla de Massaluca, Nonaspe, Fabara, Chiprana o Samper de Calanda.
Una medida que continúa
Durante todo el 2024 lo viajeros podrán seguir utilizando los abonos recurrentes gratuitos gratuitos. Para financiar estos títulos que se unen a los de Cercanías y Rodalies el Gobierno Central ha destinado una partida de 600 millones de euros.
Los primeros bonos, válidos entre el 1 de enero y el 31 de abril, se pusieron a la venta el pasado 30 de diciembre y se pueden adquirir en cualquier momento. En el caso de la Media Distancia, se debe abonar una fianza de 20 euros que será devuelta al final del cuatrimestre si se han realizado 16 o más viajes efectivos.
Los primeros bonos, válidos entre el 1 de enero y el 31 de abril, se pusieron a la venta el pasado 30 de diciembre y se pueden adquirir en cualquier momento. En el caso de la Media Distancia, se debe abonar una fianza de 20 euros que será devuelta al final del cuatrimestre si se han realizado 16 o más viajes efectivos.
De momento ya han hecho la recaudación, después ya veremos a ver si hay devoluciones
Si este servicio de tren, fuera conservado y mejorado, serian muchas mas las personas que lo utilizarian. Pero claro, por aqui no viajan los politicos, de lo que ellos no se sirven, pues… no existe.
No se como se atreven a hablar de despoblacion. Con lo lejos que les cae. Y que no llevan idea de acercarse, solo bla bla bla.
esto tiene que desaparecer ya o que paguen lo que vale yo no tengo porqué pagar el capricho de nadie el todo gratis no existe
que pesadico eres
Ya tardaba en salir el de todo gratis no existe, veo que no tienes hijos estudiando en Zaragoza, no??
Pues anda que no hay cosas que a mi no me gusta pagar y con mis impuestos se pagan, eres uno mas en este pais, unas cosas te gustaran y otras no, pero como tu estamos todos y si todos nos pusiesemos en tu plan no se haria nada.
Respeta en poco a los demas y no des tanto la vara.
Yo no tengo que pagar carreteras si no las uso, yo no tengo que pagar bibliotecas si no voy a leer libros, yo no tengo que pagar gastos de sanidad si no voy al médico, yo no tengo que pagar gastos de educación si no tengo hijos en edad de estudiar, yo no tengo que pagar el alumbrado de la calle si no salgo por la noche, yo no tengo que pagar sueldos de políticos si creo que sobran, yo no tengo que pagar los gastos de la casa real si pienso que debería desaparecer, yo no tengo que pagar un ejército que nunca me va a defender de ningún invasor, yo no tengo que pagar las pensiones de los jubilados actuales si es un sistema al que le quedan cuatro días, yo no tengo que pagar el incremento de los costes de energía porque gente que no me representa haya decidido ponerse en contra de Rusia y que nos suicidemos económicamente obedeciendo las consignas de la agenda 2030, yo no tengo que pagar…, yo no tengo que pagar…
y???
tú . no pagas nada .sólo boca.
Da gusto ver la estaciones llenas de gente. En mi caso hablo de La Puebla, pero veo que pasa en todas.
consigamos una red de cercanías con el entorno metropolitano de Zaragoza.
para los que tenemos hijos estudiando en Zaragoza nos va muy bien y un gasto menos que tenemos
De Chiprana es imposible que tengan datos porque ni para el tren! menudos periodistas jodo
a los pueblos sin tren…que les den
??verdad ??
pues que bien.
y la máquina de los billetes siempre averiada.