La Vía Verde Val de Zafán se amplía en 27 nuevos kilómetros en dirección al mar con el nuevo trazado que une Roquetes con la Ràpita. El nuevo trazado, tanto para recorrido a bicicleta como a pie, se inauguró el pasado fin de semana cerrando un proyecto liderado por la Diputación de Tarragona en colaboración con los ayuntamientos de Roquetes, Tortosa, Amposta y La Ràpita. La obra ha supuesto una inversión de 6,3 millones de euros de los que 5 han sido financiados por los Fondos de Recuperación Europeos Next Generation.
En concreto, se ha recuperado y adecuado el antiguo trazado de la Vía Verde que enlaza los dos parques naturales de les Terres de l’Ebre, el de Els Ports y el del Delta, y hace llegar la vía hasta el mar. La Ràpita es precisamente la localidad en la que se planificó que terminara la antigua línea de ferrocarril Val de Zafán pero nunca llegó a materializarse y el tren solo llegó a Tortosa en los 31 años en los que estuvo en servicio.
Una de las actuaciones más complejas del proyecto fue la instalación del puente verde, una pasarela de 90 metros de longitud que cruza la AP-7 y la C-12. Además, también se han instalado barandillas de protección, diversos paneles informativos y otros elementos de señalización, se han plantado árboles y se ha tratado la superficie del firme.
La ampliación del trazado potencia la oferta de cicloturismo del Matarraña y les Terres de l’Ebre, sobre todo para el segmento familiar. Por ello, el Patronato de Turismo de la Diputación de Tarragona ha desarrollado el planificador de rutas de la Vía Verde, una plataforma digital donde se recogen todas las rutas ciclables en torno al trazado y los servicios turísticos vinculados, que permite personalizarlas según las preferencias del usuario. Además, ha producido una serie de recursos audiovisuales que servirán para promocionar la vía en diversos mercados.
Más de 400 personas participaron el sábado en la inauguración de la ampliación en la Torre de la Carrova, en el término municipal de Amposta. Llegaron desde cuatro puntos diferentes del trazado —Roquetes, Vinallop (Tortosa), Amposta y La Ràpita— y tuvieron la oportunidad de estrenar los 27 kilómetros de nuevo recorrido a pie o en bicicleta.
La presidenta de la Diputación de Tarragona, Noemí Llauradó, destacó que «se culmina una infraestructura estratégica para les Terres de l’Ebre, tanto para la ciudadanía como para los visitantes y el tejido empresarial, ya que es un atractivo de primer nivel para el turismo responsable y ayudará a dinamizar la actividad económica de los municipios por los que pasa». Por su parte, Iris Castell, diputada delegada de Infraestructuras del Territorio, puso en valor «la aportación de todos los actores que han hecho posible completar un proyecto tan singular y transformador para el territorio».
Es una forma de fomentar deporte y turismo. Ya tengo ganas de que se abra el tunel de Valdealgorfa, ya q la variante la hace dura para gente q no este habituada a montar en bici. Por otra parte es necesario, a parte de dejarla en condiciones, un minimo de mantenimiento. Estos dias atras las luces del tercer tunel ya no funcionaban.
Aún no está abierto el túnel de valdealgorfa? llevan ta casi 2 años en obras. gracias
la vía verda amposta- Tortosa en el tramo del barranc de la galera (un desastre) una obra costosa y veremos lo que dura
pues si, de lo mejorcito que tenemos por la zona. Muchos años de via verde
Lo mejor que tenemos para mandar turistas a Tortosa.
Una inversión millonaria que ni siquiera es capaz de retener turismo para mantener el albergue de Queretes.
Es importante que pongáis un mapa. Gracias.
San Carlos de la Rápita o Sant Carles de la Ràpita. Respetemos la toponimia histórica y si escribimos en castellano no pongamos Alcanyis.