El Autocross de Aguaviva celebra este domingo su XXIII edición, marcada por la conmemoración de la Feria de Productos y Servicios del Medio Rural de la localidad. La carrera de Aguaviva será la sexta y última del Campeonato de Aragón de Autocross y participarán 28 pilotos, de los cuales solo cuatro tienen opciones reales de conseguir el título de división II. Miguel Romero lidera la clasificación con diez puntos de ventaja con respecto al segundo, Javier Navarro, y Ricardo Pellicer y el alcañizano David Erruz, son los que menos posibilidades tienen de los cuatro de ganar el Campeonato de Aragón.
Además de los pilotos aragoneses, Aguaviva acogerá a otros procedentes de comunidades autónomas como Cataluña, Castilla-León, Castilla-La Mancha o País Vasco. Los pilotos que tienen licencia catalana puntúan para el Campeonato de Cataluña de Autocross y los que tienen licencia aragonesa puntúan para el de Aragón. Sin embargo, los pilotos que no tienen ninguna de estas licencias, no van a puntuar para ningún campeonato, solamente vienen a participar.
La particularidad de este año es que se implementará la categoría Autocross Junior, para pilotos menores de dieciséis años, y se sumará a las tres categorías restantes: la división I y la II, únicamente para turismos, y la Autocross sénior. Las finales tendrán lugar a la 13.30, las carreras clasificatorias de la división I serán a las 11.25 y las de la división II comenzarán a las 12.20.
«Normalmente acude mucho público al Circuito porque como también coincide con la feria, la gente aprovecha y viene a ver ambas cosas», explica Jesús Baquero, presidente del Real Automóvil Club Circuito Guadalope. Según Baquero, cada edición de Autocross que se celebra en Aguaviva supone un importante impacto económico en el pueblo, traducido en la gente que se queda a descansar en el pueblo o en la zona: «Además del público del Autocross, hay que tener en cuenta a los participantes de la prueba, la presencia del personal en la feria, y la gente que se queda a comer y a dormir».
Hace ya más de un mes y medio que el Real Automóvil Club Circuito Guadalope puso en marcha esta edición de Autocross por el tema del reglamento particular y la apertura de inscripciones. «El sábado, día anterior al evento, iremos al circuito para acabar de rematar cosas, poner la canterería necesaria y preparar todo antes de que comience la carrera», concluye.
