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Arranca la primera edición del máster en Ingeniería del Motorsport con todas sus plazas cubiertas

Un total de 32 alumnos se han matriculado en dicho máster. La primera jornada práctica en el circuito de Motorland será el día 20 de febrero

Las motos de competición en un máster de ingeniería del motorsport. Foto: Motorland Aragón
Las motos de competición en un máster de ingeniería del motorsport. Foto: Motorland Aragón

Javier Vílchez15 01 2021

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Motorland

DeporteMotor

Esta semana ha arrancado la primera edición del máster en Ingeniería del Motorsport
desarrollado por Motorland Aragón y el Grupo San Valero con gran éxito de convocatoria,
puesto que se ha tenido que ampliar el número de vacantes debido a su alta demanda.

Finalmente, 32 alumnos se han matriculado en este título con el objetivo de aprender los
conocimientos necesarios para poder trabajar en equipos profesionales del motorsport.

En este sentido, Abel Ortego, coordinador de este máster, destaca los motivos del éxito de esta primera edición: «Combina la docencia a distancia con la participación presencial en actividades en Motorland para que los alumnos puedan atender sus obligaciones profesionales. Además, han sumado fuerzas entidades muy potentes dentro de sus respectivos sectores, Motorland en el motorsport, SEAS, Estudios Superiores Abiertos en la parte de formación online y la Universidad San Jorge velando por la calidad en la docencia».

Este máster de 1.500 horas compagina una formación teórica con prácticas presenciales. Un formato de estos estudios que ha permitido que alumnos de 16 provincias españolas, incluso uno de Portugal, puedan apuntarse. Sobre su perfil, Ortego destaca que la mayoría de los alumnos ya están trabajando y, en algunos casos, vinculados al motorsport.

Esta semana han comenzado las clases teóricas a cargo de Miquel Gimeno Fabra, doctor Ingeniero por la Universidad de Nottingham donde trabaja liderando el equipo de carreras de motos eléctricas. Durante las próximas semanas, las prácticas de estos estudios se van a realizar en un entorno real y tan relevante como es Motorland Aragón. La primera jornada práctica en el circuito será el día 20 de febrero donde los alumnos ya podrán poner en práctica los conocimientos adquiridos en la asignatura de «Componentes de un vehículo de competición". Precisamente, Ortego subraya la relevancia de esta formación práctica para los estudiantes: «Al hacer un máster, las motivaciones principales son adquirir conocimientos y hacer contactos en el sector, así que vamos a orientarnos en esa dirección. Ofrecemos cercanía al mundo de la competición y a los actores que forman parte del mismo».

Este máster pone de manifiesto la fructífera colaboración entre el Gobierno de Aragón y el Grupo San Valero para la puesta en marcha de proyectos de innovación en la comunidad; una alianza que ha permitido impulsar este estudio que cuenta con la visión y el conocimiento práctico del mundo del motorsport adquirido por Motorland Aragón.

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