Motorland Aragón celebraba este fin de semana el estreno de la temporada 2022 del campeonato de España de Autocross CEAX con la XVII edición de la prueba disputada en Alcañiz. Una carrera de récord con un ambiente espectacular durante todo el fin de semana. Los mejores 127 pilotos nacionales se reencontraron en Alcañiz arropados por un gran ambiente en la zona del público. La pista, acondicionada en todo momento por la organización del circuito, volvía a un nacional tras dos años de ausencia en el calendario.
18 pilotos aragoneses disputaron la prueba nacional que a su vez puntuaba para el campeonato de Aragón de Autocross siendo la segunda prueba del campeonato tras la disputada en Utrillas. Tras la intensa actividad del viernes y sábado con las verificaciones, y las más de ocho horas de actividad en pista para completar los primeros entrenamientos oficiales cronometrados y las dos primeras mangas clasificatorias; llega el día fuerte con las finales de las seis categorías. El domingo arrancó a las 9.00 de la mañana donde el público ya esperaba en la pelouse del circuito para ver las últimas mangas clasificatorias y las finales que comenzaron a las 12.15.
División II fue la categoría con mayor representación aragonesa y donde el alcañizano Carlos Arco logró el tercer puesto en la final nacional, completando así un fin de semana espectacular en el que se mantuvo en los puestos de cabeza en todas las clasificatorias. El campeón de Aragón de la temporada pasada, se proclamaba mejor aragonés por delante de Miguel Ángel Cuerva, segundo en la final B y Carlos Julián. La victoria general fue para el vigente campeón de España de Autocross, Cristian Escribano, logrando así su tercera victoria consecutiva tras las conseguidas en 2018 y 2019. La segunda plaza fue para el gallego Esteban Serrano.
"El fin de semana fue bastante bien porque el coche no tuvo ningún fallo. Había bastante nivel, pero, en todas las clasificaciones quedé segundo y me metí tercero en la final. Salí tercero y terminé tercero porque es un circuito además en el que no puedes adelantar mucho, si te sales de la trazada ya pierdes tracción... Yo creo que lo hicimos bastante bien. Muy contentos", comentaba Carlos Arco en Radio La Comarca.
El piloto alcañizano ya mira de cara a la temporada 2022, "Si el coche no falla y el equipo me acompaña, el objetivo para esta temporada es hacer tanto el Campeonato de Aragón como el de España enteros", añadía en Radio La Comarca.
En la categoría Car Cross, cuatro pilotos aragoneses pelearon, en la categoría con mayor inscripción, por un puesto en la final, pero solamente Jesús Aguilar pudo estar presente. David Herrero, ganador de la final C y Raúl Lacarra no pudieron clasificar para la final A en la disputa de la final B. La victoria fue para el subcampeón de Europa de Car Cross, Iván Piña, seguido de Darío Calviño y Jose Portalo.
División I contó con dos representantes regionales, el montalbino Samuel Cuerva y Óscar Escuder, séptimo y noveno en una carrera que se adjudicó el histórico piloto Tomás Aranda, con más de 4 décadas compitiendo y campeón de España de Autocross la temporada 2020. El podio lo completaron Perfecto Calviño y Víctor Álvarez, vigente campeón de la categoría.
Por último, la categoría de Car Cross Promoción contó con la presencia de Nacho Casino que disputó la Final A logrando el noveno puesto. La victoria fue para Gabriel Durán seguido de Hugo Rodríguez y Joseba Olea. En Car Cross Junior y División III no hubo ningún piloto aragonés. La victoria en Car Cross Junior fue para Pol Durán seguido de Bruno Cánovas y Luis Quintana. En División III el vencedor fue Pablo Fernández por delante de Carlos Hernando, actual campeón de España y Eduard Bañeres.
