Ya han comenzado las obras necesarias para la reparación de la cimentación del sótano y la calzada que mantienen cortado uno de los carriles del comienzo del Muro de Santiago de Alcañiz desde el 19 de octubre. Las afecciones se deben a una avería de agua que afectó a parte del muro que linda con la calzada y que obligaron a cortar el carril justo a la altura del paso de cebra hace más de cuatro meses, lo que lleva motivando muchas quejas vecinales por la inseguridad vial que ocasiona. Los trabajos se prolongarán unas semanas. "Por fin empiezan las esperadas obras, que eran unas prioridad para nosotros. Había que esperar a unos trámites", explica el alcalde y concejal de Obras, Miguel Ángel Estevan.
Según explican fuentes de la contrata, las afecciones de la avería del número uno de la calle Muro de Santiago conllevaron la necesidad de llevar a cabo una serie de trabajos. Primero hubo una peritación por expertos de los daños en el edificio y en la calzada, lo que motivó el corte del tramo del carril de la antigua travesía de la N-232. Una vez evaluados los daños, se procedió a llevar a cabo trabajos de estabilización del forjado del sótano del edificio, en línea con el muro.
Cuando el sótano estuvo estabilizado se hicieron las gestiones pertinentes con el dueño del local de la planta calle, situado encima del sótano, para que procediera al vaciado del mismo. El objetivo fue aliviar el peso sobre el muro y permitir el acceso al sótano para agilizar los estudios y mediciones posteriores. Solo fue necesario el vaciado del local y en ningún momento se requirió el desalojo de los residentes en el edificio afectado.
Después se estabilizó el forjado en la zona cercana al muro y por último se llevó a cabo la recogida de datos, un estudio geotécnico y mediciones en la zona afectada para la realización del proyecto de ejecución de los trabajos definitivos de reparación que permitirán solventar los daños al edificio y restablecer la circulación en el tramo.
peligro…peligro…peligro.
esa fachada pesa mucho.
la han descalzado y el terreno de soporte no puede ser más inseguro.
trabajadores y viandantes, no descuideis un momento esa pared.
Cuatro (4) meses no son nada, lo interesante para el turismo y las bondades de la ciudad para el ciudadano comienza a partir del quinto año.
Mr. Katombe no hay que meterles prisa. Mire con Puipinos, ya va para 7 años, y cada vez a peor. A algún técnico habría que enseñarle que es trabajar de manera eficiente para el ciudadano.