Las afecciones en la línea de tren Zaragoza-Caspe Barcelona continúan debido al corte del tramo entre Ribarroja y Tarragona. Hasta este lunes, el tren llegaba hasta Reus, desde Barcelona, pero desde el medio día la circulación también se ha suspendido entre Tarragona y Reus, se desconoce, por el momento, las razones. Renfe ha fletado autobuses, desde el pasado viernes, para cubrir por carretera la conexión entre ambas localidades; el resto del trayecto se está efectuando por tren con normalidad, aunque con algunos posibles retrasos.
Las incidencias en el servicio comenzaron el pasado miércoles tras los dos accidentes de dos Rodalíes en Gelida (Girona) y Maçanet Massanes (Barcelona), debido a las inclemencias meteorológicas. La supresión del tráfico en toda la red catalana de Rodalíes provocó también el corte de la circulación desde Ribarroja hasta el resto de estaciones de la Comunidad Autónoma vecina, en este caso, sin ninguna otra opción habilitada por carretera, debido a la envergadura del colapso.
Desde Renfe se señaló que se avisó a los viajeros de las incidencias, pero ahora los usuarios denuncian la falta de información con respecto a los trenes que están en funcionamiento. Los viajeros explican que la información del tren no aparece en la aplicación de ADIF hasta que el convoy parte desde Ribarroja. Esta antelación señalan que es insuficiente y que da lugar a dudas al desconocer si el servicio está en funcionamiento o, por el contrario, se ha suprimido.
La línea Zaragoza-Caspe-Barcelona es la que más incidencias está sufriendo en Aragón, en tramos catalanes. Desde el Sindicato Ferroviario reiteran que la línea «presenta una situación crítica, contando con más de 20 limitaciones temporales de velocidad por el mal estado que presenta la infraestructura». Además, se notifican «graves filtraciones de agua», lo que ha sido denunciado «una y otra vez» por el personal de conducción de las empresas que operan la línea.
La otra línea que conecta la capital aragonesa con Lleida, pasando por Binéfar, tuvo que interrumpirse durante unas horas el pasado jueves entre Lleida y Amacelles debido a las comprobaciones del estado de las vías que se estaba desarrollando en Cataluña. Durante el corte se dispusieron autobuses para los viajeros.
Esta misma línea continúa con afecciones en la circulación ferroviaria debido a las obras que ya estaban previstas con antelación en su infraestructura. Renfe también ha organizado los autobuses requeridos para cubrir el servicio. Cabe recordar que, además, existe la línea de alta velocidad Zaragoza-Lleida-Barcelona.
Maite Rams "Hubo gente que se quedó en tierra"
En cuanto a los viajeros del Bajo Aragón-Caspe, la mayoría de los usuarios recurrentes que acuden al pueblo para pasar el fin de semana, ya que trabajan en la capital catalana, han optado ahora por hacerlo en coches particulares o directamente no volver al municipio ante la situación ferroviaria.
Maite Rams venía a pasar el fin de semana a Nonaspe y el viernes decidió coger el tren que parte a las 16.03 desde Barcelona-Sants y acaba en Zaragoza-Delicias. En un primer momento, se dieron cuenta de que no salía anunciado en las pantallas, pero al preguntar les dijeron que no había ninguna incidencia y que el tren pasaría con total normalidad. "Nos explicaron que los paneles no funcionaban bien por las intendencias que había habido el resto de días, pero que el tren sí salía", defiende Rams.
Así fue, el convoy partió "casi a su hora", pero la sorpresa la encontraron al llegar a Reus. "Nos dijeron que continuábamos el viaje por carretera hasta Ribarroja, algo que no se nos había informado cuando partimos desde Barcelona. De hecho, yo lo escuché por la radio, pero ya estábamos por Vilanova y no daba tiempo a reaccionar", explica. Desde Reus, se puso un solo autobús para llegar a Ribarroja, y algunos usuarios "se quedaron en tierra porque no cabían". No obstante, desde la empresa ferroviaria aseguran que se ofreció transporte en taxi para aquellos que no pudieron acceder al autobús.
Además, Rams, explica, que el autobús solo paró en Mora la Nova, Ascó, Flix y Ribarroja, por lo que los pasajeros que su destino no fuera ese se vieron prácticamente obligados a que sus familiares los fueran a recoger. "No les dijeron nada antes y cuando se dieron cuenta de que su parada se la había saltado les informaron que a la vuelta los dejarían en sus respectivos pueblos", denuncia. Finalmente, llegó a Nonaspe una hora más tarde de lo que estaba previsto (19.19) y este lunes ha decidido coger un autobús para no arriesgarse.
Por su parte Renfe explica que se organizó otro autobús para cubrir los pueblos que quedaron desatendidos con el primero. En concreto, se dispuso un microbús con parada en Les Borges Blanques, Marça-Falset y Capçanes. Asimismo, la empresa ha trasladado sus disculpas ante la falta de información que han sufrido los viajeros y remarcan que se trabajará para mejorar los canales de información.
DGA muestra "su preocupación por las deficiencias"
En relación con el comunicado del Sindicato Ferroviario, este lunes, el consejero de Transportes, Octavio López ha trasladado su "honda preocupación" por la situación descrita por el sindicato y exige al ministro Óscar Puente que "tome cartas en el asunto de manera inmediata para que las incidencias sean constatadas y solucionadas" lo antes posible.
López ha criticado que se llame a la calma de los usuarios diciendo que la seguridad de la red está garantizada mientras se imponen limitaciones de velocidad «que llevan a pensar lo contrario». Para el consejero de Fomento, lo que Adif y el Ministerio de Transportes están haciendo «no provoca más que confusión, inseguridad, descrédito, retrasos e incertidumbre en los usuarios y trabajadores de la red de ferrocarriles en España, esa que cuenta con más de 1.200 kilómetros de vía en nuestra comunidad autónoma».
El titular de Fomento del Gobierno de Aragón ha lamentado que el ferrocarril en España vive su peor momento en la historia de la democracia: «No hay día que no nos despertemos con algún sobresalto, como el de esta mañana con el caos en los servicios de Rodalies en Cataluña, con cientos de miles de usuarios vagando por las estaciones sin saber si el tren salía o no salía».
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Abalos se debe de estar partiéndose el culo!!!!