Cada año se acercan a Motorland Aragón, en Alcañiz, decenas de miles de aficionados al motor para vivir el ambiente del Gran Premio de Aragón de MotoGP. Para muchos es la primera vez que visitan el circuito y, entre las dudas más habituales, está la de qué zona elegir para seguir las carreras. Entre las distintas opciones, la grada 1C destaca, entre todas las demás, por su ubicación junto a la primera curva, las frenadas y los adelantamientos, aunque la mejor elección depende de si se priorizan las vistas, el ambiente, la comodidad o el precio.
El circuito de Motorland Aragón cuenta con tres zonas de grada y dos pelouses para disfrutar del fin de semana de carreras. Cada ubicación ofrece una experiencia diferente: desde la comodidad de un asiento reservado en las tribunas hasta las vistas de algunos de los puntos más espectaculares del trazado o el ambiente junto a los clubes de fans de varios pilotos.
¿Qué se ve desde cada grada de Motorland Aragón?
Las tribunas se dividen en tres lugares diferentes repartidos por el circuito, pero todas ellas tienen varios puntos en común. Se cuenta con asiento numerado reservado y tienen delante pantallas gigantes para no perderse ni un segundo de la emoción del Gran Premio. Sin embargo, hay detalles que las diferencian a unas de las otras.
Gradas 1A y 1B: parrilla, salida y línea de meta
La tribuna 1 se divide en tres secciones y todas cuentan con asiento reservado, pantalla de televisión a la vista y entrada para los tres días. Además, los aficionados tienen acceso a la fan zone, fan shop y zonas de comida y bebida. Las dos primeras tribunas son las gradas 1A y 1B, situadas en la recta principal, frente a la parrilla de salida y el pit lane. Desde estos asientos el espectador puede apreciar los momentos previos al inicio de la carrera, la salida y la meta. La principal diferencia entre ambas es su posición: la 1A está en línea con la parrilla, mientras que la 1B se encuentra pasada la línea de salida, en dirección a la curva 1.
Grada 1C: primera curva, frenadas y adelantamientos
La tercera sección de la tribuna 1 es la grada 1C, situada al final de la recta principal, en la primera curva del circuito. Desde este punto se puede observar la fuerte frenada de los pilotos tras la salida y algunos de los adelantamientos más espectaculares del circuito. Además, también se puede ver la línea de meta con la salida y el sprint final de los pilotos, por lo que la convierte en una de las mejores gradas para vivir algunos de los momentos más importantes de la carrera.
Gradas 3B y 3C: el muro y las curvas 12 y 13
En el interior del circuito se encuentra la tribuna 3, dividida en las gradas 3B y 3C. Desde esta zona se contempla uno de los puntos más característicos de Motorland Aragón: la bajada del muro y las curvas enlazadas 12 y 13. A este punto los pilotos llegan con el gas a fondo y ofrecen algunos momentos de mayor habilidad del fin de semana. La zona también destaca por el ambiente que generan los clubs de fans de pilotos como Jorge Martín o Álex Márquez.
Grada 7: curva final y recta de meta
La última de las grandes zonas de tribuna es la grada 7. Desde allí se aprecia la curva final del circuito, un tramo decisivo en el que en muchas ocasiones puede definirse la carrera.
La grada también ofrece una amplia vista de la recta de meta, lo que permite contemplar tanto la salida como la llegada de los pilotos. Es una alternativa para quienes buscan combinar la visión del último sector del trazado con la recta principal.
Pelouse 4 y pelouse 6: las zonas no numeradas de Motorland
Dentro del trazado de Motorland Aragón existen dos zonas de público no numeradas, conocidas como pelouse 4 y pelouse 6. En ellas normalmente se encuentran algunos de los clubs de fans de pilotos como Maverick Viñales o Pedro Acosta, por lo que la emoción cuando pasan los pilotos por delante es inmensa.
Pelouse 4: vistas del sacacorchos y las curvas 5, 8 y 9
La más grande de las dos zonas no numeradas es la pelouse 4, la del afamado ‘sacacorchos’. Desde la ladera de la colina se disfruta de una amplia perspectiva del circuito. Además, se puede apreciar de primera mano la frenada de la curva 5 y las icónicas curvas 8 y 9 uno de los sectores que ofrecen mayor espectáculo de pilotaje al aficionado.
Pelouse 6: frenada de la curva 16 y entrada a la 17
La pelouse 6 se encuentra al final de la contrarrecta de 1.000 metros. Desde esta ubicación se observa la frenada de la curva 16, una curva larga de izquierdas, y la entrada a la curva 17, la última del circuito. Por sus características, permite seguir uno de los momentos decisivos de la vuelta antes de que los pilotos encaren de nuevo la recta de meta.
Cómo acceder a las gradas y dónde aparcar en Motorland Aragón
La forma de acceder a cada uno de los puntos del circuito desde los que se puede ver la carrera es diferente. Por eso, al elegir una grada para MotoGP no solo conviene tener en cuenta las vistas, sino que también cómo se va a llegar a Motorland Aragón y dónde se estacionará el vehículo.
Aparcamientos para motos
Para los aficionados que eligen ir en moto al circuito, para vivir de forma más real la experiencia de los pilotos, hay tres aparcamientos: B, C y F. El primero de ellos es el parking B, ubicado junto a la pelouse 4, con acceso desde la zona norte del circuito. El parking C se encuentra próximo a la grada 1 y 3 y al acceso al paddock. El último es el parking F, situado junto a la fan zone, cerca de la grada 7 y de la pelouse 6.
Aparcamientos para coches
Para los coches existen dos zonas de aparcamiento: D y G. El parking D se ubica tras la tribuna 1, por lo que resulta especialmente próximo a las gradas 1A, 1B y 1C. Por su parte, el parking G se encuentra en el extremo opuesto del circuito, junto al parking F de motos y cerca de la fan zone, la grada 7 y la pelouse 6.
Pelouse o grada en Motorland: qué opción elegir
Tanto la pelouse como las gradas de Motorland Aragón ofrecen diferentes ventajas para disfrutar de MotoGP. La elección puede depender de si se quiere seguir de cerca la parrilla de salida y la línea de meta, disfrutar de las frenadas y los adelantamientos en las curvas más decisivas, contemplar algunos de los sectores más espectaculares del trazado o vivir el ambiente junto a los clubes de fans de los pilotos.
Sin embargo, uno de los factores más importantes a la hora de decidir desde dónde seguir el Gran Premio de Aragón es el precio de las entradas. Las tarifas varían entre la pelouse y las tribunas y, dentro de las propias gradas, también cambian según su ubicación en el circuito.
Cuánto cuestan las entradas de MotoGP en Motorland Aragón
La opción más económica corresponde a las zonas de pelouse 4 y 6, con un precio de 60 euros en 2026. La misma entrada permite acceder a ambas zonas, por lo que el aficionado puede disfrutar del ambiente del Gran Premio desde cualquiera de ellas. La pelouse ofrece una forma diferente de seguir las carreras, con un ambiente especialmente cercano entre los aficionados y la posibilidad de vivir los momentos más emocionantes del fin de semana a pie de circuito.
Por otro lado, se encuentran los abonos de grada de Motorland Aragón. En estas zonas el precio es superior. Las entradas más económicas parten de los 100 euros en las gradas 1A y 1B, desde las que se puede contemplar la línea de meta. Por su parte, las entradas para toda la tribuna 3 y la grada 7 parten de los 120 euros.
La opción con el precio más elevado es la grada 1C, situada en una de las zonas más destacadas del circuito: la frenada de la primera curva. Las entradas para esta tribuna parten de los 130 euros y son las primeras en agotarse año tras año.
