Lambán alabó la figura del gerente, que dejará su puesto a finales de mes
El Gobierno de Aragón tratará «por todos los medios» de que Tomé Alfonso siga vinculado a Motorland una vez deje la gerencia del circuito a finales de este mes. Así lo anunció ayer el presidente autonómico, Javier Lámbán, que visitó por primera vez la Ciudad del Motor de Alcañiz. Lambán alabó en reiteradas ocasiones el trabajo de Alfonso, del que dijo que tiene mucho que ver con el éxito de Motorland. «Vamos a buscar fórmulas para que siga vinculado al proyecto y así aprovechar su agenda y sus conocimiento», dijo ayer el presidente.
Esta unión pasaría porque Alfonso fuera asesor externo de la empresa pública. De hecho, en el último consejo de administración de la Ciudad del Motor se dio el visto bueno a la contratación durante dos más uno de prórroga de una asesoría especializada para la celebración de grandes eventos que costaría un total de 217.800 euros. Pese a que el nuevo director verá reducido su salario respecto al de Alfonso debido a la nueva ley que limita la remuneración de los cargos de empresas públicas, el cambio podría salir más caro a las arcas autonómicas si al sueldo del director gerente se le suma la asesoría externa. Lambán también hizo referencia ayer a los que, desde que se hizo pública la marcha de Alfonso, «se han llevado las manos a la cabeza» por una ley que se aprobó en las Cortes con el respaldo de todos los grupos.
De forma paralela, DGA sigue trabajando en la búsqueda de un nuevo gerente para Motorland que se deberá incorporar el día 26.
Asimismo, Lambán también visitó ayer Technopark, del que dijo que está por delante, en cuanto a gestión y resultados, de los otros parques tecnológicos de Aragón. Cuenta con, aproximadamente, 65 puestos de trabajo. «En el último año han llegado seis nuevas empresas pero es verdad que hay que insuflar más promoción exterior y dar a conocer las potencialidades que tiene por estar ubicada junto a Motorland», comentó. No obstante, las nuevas incorporaciones no son grandes empresas del sector que se benefician de las sinergias con el circuito, el objetivo por el que se ideó el parque, sino pequeñas empresas formadas solo por sus impulsores (una o dos personas) que en muchas ocasiones no están relacionadas con la automoción. A ellos se le suma las importantes bajas. En 2016 abandonó las instalaciones Centro Zaragoza, un instituto de investigación sobre vehículos, una pérdida que se sumó a otras cuatro empresas que se han dado de baja desde su inauguración en 2009.
El Hospital, en septiembre
Por otro lado, el presidente reiteró ayer que el nuevo Hospital de Alcañiz comenzará a construirse, salvo «sorpresas», en septiembre. En caso de que fuera necesario, «se aumentará» la partida prevista para este año, poco más de dos millones de euros. "El comienzo de las obras es inminente e irreversible", dijo.
Respecto a la Central Térmica de Andorra, no ocultó su escepticismo sobre el decreto al que se comprometió el Gobierno Central para evitar el cierre en 2020 aunque mantiene su voto de confianza. «Desde DGA seguimos buscando alternativas porque ninguna zona debe depender de una sola fuente de creación de riqueza», comentó.
