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HIFE se muestra reacia con el proyecto de la estación intermodal a desarrollar en Caspe

La empresa de transporte de viajeros considera que no se les ha tenido en cuenta. Estiman un aumento en los costes, en el tráfico urbano y en el tiempo de los trayectos

La actual parada de autobús de Caspe está situada en la Plaza Aragón / Eduard Peralta
La actual parada de autobús de Caspe está situada en la Plaza Aragón./ Eduard Peralta

Eduard Peralta18 01 2022

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Caspe

ActualidadInfraestructurasSociedad

Hife, empresa especializada en transporte de viajeros en autobús por todo el territorio, se ha mostrado reticente con el actual proyecto de la estación intermodal que está desarrollando el Ayuntamiento de Caspe. Desde la empresa de transportes aseguran que, a la hora de ejecutar tal proyecto, no se les ha tenido en cuenta ni a ellos ni a AETIVA (la Asociación de empresarios del transporte de viajeros de Aragón). Por ello, desde HIFE están descontentos con el camino que va adquiriendo la intermodal, la cual consideran que podría ser positiva para los vecinos siempre y cuando se tenga en cuenta al sector.

 «Creemos bueno y necesario hacer una estación o mejorar la parada actual de bus, ya que pensamos que sería positivo para los usuarios, pero no estamos de acuerdo en hacerlo sin el consenso del sector y sin ofrecer un diálogo necesario. A finales del 2019, ya manifestamos nuestra oposición y desacuerdo con esta ubicación de la futura estación, sin tener respuesta por parte del consistorio», afirmó José María Chavarría, consejero delegado del grupo HIFE.

Varios son los motivos que llevan a la empresa de autobuses a mostrarse en contra del proyecto tal y como está planteado. El primero de ellos es que desde HIFE consideran que la actual parada, situada en la Plaza Aragón, es céntrica y beneficia a todos los habitantes. Otro de los argumentos que la empresa defiende es que esta nueva estación supondría un aumento en los costes (mayor kilometraje) y en el tiempo invertido para llevar a cabo los trayectos, algo directamente relacionado con la tarifa a abonar por parte de los usuarios. Sin ir más lejos, desde la empresa estiman que tener que ir hasta la futura estación en vez de hasta la parada actual  (a las afueras de Caspe) tendría un coste aproximado de 15 minutos en todos y cada uno de los trayectos que se realizan. Más allá, otra problemática que encuentran es la que podría ocasionar el continuado tránsito de los buses por calles no tan céntricas de Caspe, dando lugar a un «embotellamiento constante» y a la habitual pérdida de tiempo para todos los vecinos.

Por su parte, desde HIFE aseguran haber planteado al Ayuntamiento otras alternativas como la mejora de la actual parada de la Plaza Aragón, así como el albergar una nueva estación de autobuses en otro lugar propuesto. 

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Comentarios

  1. Luis dice

    18 Ene 2022 21:35

    Para un proyecto medio decente que parece que va a salir a flote en Caspe y la principal empresa que va a utilizarlo no está de acuerdo con la ubicación…
    Este ayuntamiento monta un circo y le crecen los enanos jaja…

    Responder
  2. José Pérez dice

    19 Ene 2022 10:15

    Si a HIFE no le gusta el emplazamiento que se plantea, siempre puede renunciar a la concesión en favor dw cualquier otra empresa a la que el emplazamiento le parezca más adecuado.
    HIFE no reduce el precio de sus billetes cuando hay mejoras en el trazado de las carreteras.

    Responder
    • Caspolino implicado dice

      19 Ene 2022 15:02

      Es de traca… La distancia entre la plaza Aragón y la estación intermodal estarían a 500 m. Si ustedes miran el Google Maps, son 2 minutos en coche y 6 min andando…
      Con la puntualidad acostumbrada, si los viajeros pueden esperar en espacio cerrado, mejor. Además, si ponen unas taquillas para la expedición de billetes, igual se tarda menos que comprándole el ticket al conductor…
      Además de que para 4 buses de ida y otros tantos de vuelta … Que queréis?? Más subvención??? Son ganas de entorpecer las comunicaciones… En fin … Siempre dando palos de ciego…

      Responder
    • María dice

      19 Ene 2022 20:47

      Centralizar ambos servicios (tren y bus) en una única estación (como en cualquier ciudad que se precie, Error!!
      Construir una nueva estación de autobuses, que no esté «a las afueras» (en la cruz del horno, por ejemplo), Correcto!!!

      Y luego se extrañan de que no se les consulte. Qué cachondos!

      Responder
  3. Mercedes dice

    19 Ene 2022 17:08

    Es patético.
    El ayuntamiento se plantea un mini proyecto para tapar sus vergüenzas, ya que no consiguen el puerto seco, porque cualquier pueblo cuenta mucho más que Caspe y también le sale rana.
    Son déspotas y NUNCA cuentan con nadie para nada.
    Quieren justificar su sueldo, el cual no merecen. Siento pena por Caspe.
    Más de 40 años sin venir ni una empresa. Qué se vayan a sus casas.
    Incapaces de todo.

    Responder
  4. Carlos dice

    19 Ene 2022 17:36

    Se quejan de la ubicación, que quiere subir la estación de ferrocarril a la plaza Aragón ?. !! Que atrevida es la ignorancia «, quien habrá puesto a ese hombre en el cargo….

    Responder
  5. Ramón catalá dice

    21 Ene 2022 18:53

    Tiene razón Mercedes, porque no informan del Puerto Seco de Caspe?, Sin empresas no hay futuro, Fraga, Monzón, y nosotros?

    Responder

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