El crecimiento del polígono Venta del Barro es una necesidad acuciante y desde La Puebla de Híjar se plantean que esta expansión se pueda producir al otro lado de la N-232. El área industrial funciona casi a pleno rendimiento con más de 650 empleados diarios en factorías de variado perfil. Apenas quedan 4.000 metros libres, una cantidad de espacio que no resulta atractivo para según qué empresas y sus necesidades. A finales del pasado año se puso en marcha un Plan de Dinamización con el que el Ayuntamiento quiere conseguir el objetivo que se han marcado de posicionarlo como el polígono del norte de Teruel y de hacerlo crecer de forma ordenada. A corto plazo prevén una expansión de 100 hectáreas, una cifra que se sitúa en las 600 en un plazo de 50 años. Se fijó junto a la N-232 desde la empresa de prefabricados de hormigón en dirección a Zaragoza. Ahora, esta previsión de crecimiento se ha trasladado a la otra orilla de la carretera, y en 60 hectáreas que se extenderán desde el área de servicio y en concesionario a lo largo de la Nacional también en dirección Zaragoza. «En un momento dado nos dimos cuenta, junto a todos los concejales del ayuntamiento, de que habría que estudiar ese plan B en el otro lado de la carretera y estamos en ese punto de análisis», dice el alcalde, Pedro Bello.
Esta posibilidad se presentó en el momento en el que el Consistorio consideró incluir en el PGOU una modificación para contemplar la conexión del pueblo con el Barrio de la Estación pensando también en el peatón que se desplaza caminando, en bicicleta y, cada vez más, en patinete. Esa modificación del Plan General de Ordenación Urbana incluiría un posible carril bici, verde y aceras con alumbrado que llegaría al polígono, donde también se contemplan algunos detalles de servicios que requieren las empresas. En el PGOU quedarían ya recogidas también esas nuevas 60 hectáreas «mucho más flexibles que las cuatro que quedan en el polígono y que lo condicionan todo». El primer edil apunta que la clave del éxito residirá en que el propietario sea el ayuntamiento para poder gestionar y hacerlo atractivo, aunque ahora es «de propiedades variopintas». Consideran que es el momento de realizar este movimiento, ya que las arcas municipales están notando los primeros ingresos procedentes de instalaciones renovables.
El cargadero, en avances
A este crecimiento va aparejado el desarrollo del cargadero ferroviario, que quedará recogido en el PGOU. El objetivo es relanzarlo desde el lugar donde ya estaba contemplado desde la estación de La Puebla hasta el polígono industrial. Este reimpulso «va para adelante» y hay interés por parte de buena parte del tejido empresarial del entorno.
