Mikel Azcona enarbolará la bandera española en su Cupra León Competición en la penúltima cita del Campeonato del Mundo de Turismos que se celebra en Motorland Aragón. Nacido en la localidad vizcaína de Arrigorriaga en 1996, para el piloto vasco esta es su segunda temporada tras una primera en la que logró una victoria y acabó sexto en la clasificación final.
El Mundial de Turismos se estrena en Motorland, ¿qué supone correr en este circuito?
Primero tengo que decir que estoy muy emocionado y que me siento muy orgulloso de poder competir en el trazado de Motorland ya que lo considero como mi casa. Es aquí donde debuté hace ahora once años y tengo hechos muchos kilómetros. En segundo lugar, me encuentro muy motivado porque creo que podemos hacer grandes cosas durante todo el fin de semana.
Llegas a esta cita situado en la novena posición de la clasificación general, ¿esperas sumar aquí puntos para seguir subiendo puestos?
Ese es mi objetivo aunque tengo que reconocer que va a ser complicado porque el WTCR es un campeonato muy reñido e igualado. Un despiste o un problema en el coche te puede tirar por el suelo todo lo que has preparado. Espero y deseo que todo vaya bien y que el domingo una vez finalice la tercera carrera haya logrado un buen número de puntos para escalar posiciones y afrontar con más optimismo la última cita de la temporada que se celebrará en Italia.
Conduces un coche español, ¿cómo está siendo la evolución del Cupra León Competición?
Es un gran coche pero tengo que reconocer que al ser nuevo está siendo complejo conocerlo a fondo. Tiene un potencial muy bueno y es muy cómodo conducirlo. Ahora mismo y después de cuatro fines de semana de carreras, estoy muy contento por las mejoras que hemos llevado a cabo. Estamos en un nivel alto y podemos empezar a luchar por los puestos de honor.
Un coche nuevo al que se le unen neumáticos también de una marca diferente a la que se usó la temporada anterior. En este aspecto, ¿cómo está siendo la adaptación?
Este año calzamos Goodyear, unos neumáticos totalmente diferentes a los usados en años anteriores, por lo que la adaptación está siendo más lenta. Esta circunstancia unida a que no hemos podido hacer pretemporada es algo que he estado notando pero ahora ya me he hecho a ellos y estoy más cerca de lograr el primer podio de la temporada.
Esta temporada formas parte del equipo Zengö Motorsport, ¿cómo está siendo la relación con tus compañeros ?
Estoy muy contento con el equipo Zengö. Se vive una atmósfera increíble. Son personas muy trabajadoras y siempre están pensando en como mejorar, en cómo hacer que el coche sea más rápido. Este espíritu me gusta porque soy una piloto muy competitivo y siempre quiero ganar.
El trazado de Motorland Aragón, ¿se adecua a tu Cupra?
Es un circuito espectacular en todos los sentidos. Tiene grandes escapatorias y una pista muy ancha en la que se pueden realizar muchos adelantamientos. Para el Cupra que piloto la mejor zona es la larga contrarecta porque en aquí donde podré exprimir todo el potencial que atesora el vehículo.
¿Cómo te sentiste cuando en la temporada pasada firmaste el contrato para participar en este campeonato?
Muy feliz. Era algo que iba buscando hace tiempo y la verdad es que fue una temporada emocionante que estuvo llena de desafíos.
Y hablando de la pasada temporada, ¿qué resultados obtuviste?
Conseguí mi primera victoria en el mundial y logré un total de seis podios a lo largo de toda la temporada algo que para un novato es muy importante.
¿Cuáles son las expectativas que tienes para la cita de Motorland?
Las expectativas son muy buenas. El coche funciona muy bien pero todavía no está al nivel de los otros. Sin embargo estoy muy confiado y, aunque vamos un poco lastrados, lo daré todo por estar en lo más alto de la clasificación.
¿Qué supondría para tí ganar en la cita de casa?
Pues sería algo increíble y un gran placer tanto para mí como también para el equipo que está trabajando muy duro en la búsqueda de algún podio.
¡Sí, no un día sin un artículo sobre el parque de atracciones ambientalmente destructivo para los vacíos por el portavoz del corrupto proyecto de prestigio de Aragón!
Perdona Bob, pero no sabes lo que dices, infórmate bien y piensa en las familias que están viviendo con su trabajo de este proyecto, díselos a ellas , y no es un parque de atracciones, es un complejo que muchos quisieran tenerlo en su ciudad, de este complejo al que tu llamas «corrupto proyecto», es la realidad que Alcañiz por su trayectoria en el mundo del motor, y Aragón en conjunto se merecen, un respeto.
Cansino
Como ya que dije el otro dia ! QUE CANSINO Y PESADO ERES !
y ya casi estoy seguro de que deverias añadir a tu nombre la ó que le falta al final a esa palabrita.