El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana sacará a concurso la próxima semana la remodelación integral de las travesías de Alcañiz. Este proyecto tiene una inversión de un total de 7,2 millones de euros de fondos europeos para reasfaltar, cambiar redes de suministro y renovar la iluminación y el mobiliario urbano de la carretera Zaragoza, paseo Andrade, Muro de Santiago, ronda de Teruel y avenida Maestrazgo.
El proyecto convertirá todas estas avenidas en arterias imbricadas en la trama urbana del resto de la ciudad y supondrá una mejora importante en la accesibilidad, la movilidad y la propia sostenibilidad del flujo circulatorio de una ciudad con 8.000 desplazamientos diarios fundamentalmente este-oeste. «Es una actuación financiada con fondos europeos que cambiará la ciudad de manera muy destacada», recuerda el alcalde de Alcañiz, Ignacio Urquizu, que ha visitado este miércoles al secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, en la sede del Ministerio en Madrid.
El Ministerio de Transportes publicó en el BOE del pasado 31 de octubre la aprobación definitiva de este proyecto. Las obras incluirán la construcción de cuatro nuevas glorietas, la instalación de 130 nuevas farolas, la plantación de cerca de 200 nuevos árboles, el ensanche de aceras, y la elevación de los pasos de peatones tanto en el paseo Andrade como en la carretera de Zaragoza.
Cuatro meses y medio después de esta aprobación definitiva empieza la tramitación administrativa de estos trabajos, con el objetivo de que puedan comenzar en la segunda parte de este año. «A partir de la licitación de la semana que viene, las empresas tendrán un mes para poder presentar sus ofertas de ejecución de obra», explica Ignacio Urquizu, muy satisfecho con el impulso de un proyecto de modernización y pacificación «en el que llevamos trabajando más de un año y con el que los fondos Next Generation llegan a Alcañiz». El cronograma de obras que plantea el Ministerio en su proyecto -una ejecución de año y medio tras adjudicación- marca la carretera de Zaragoza como el punto de inicio de obras, que mejorarán también los accesos a los viales residenciales e industriales de todo ese sector.
Al poco, uno de los hitos fundamentales de esta remodelación está en la reconfiguración completa del tramo de travesía más céntrico, el que corresponde a Muro de Santiago y Ronda de Teruel, que será un vial pacificado de doble sentido. El Ayuntamiento ha incorporado aquí diversos proyectos de renovación completa de redes, servicios y adaptación medioambiental con un nuevo colector de pluviales, que se acompasarán a la remodelación de los Torreones y las obras en Pui Pinos ya en marcha para minimizar la afección de humedades en estas zonas de protección. El alcalde de Alcañiz destaca en este punto el trabajo realizado por la Secretaría de Infraestructuras liderada por Xavier Flores, «que eligió Alcañiz para este proyecto, y está siendo especialmente comprometido tanto con la inversión como con la inclusión de propuestas de mejora por parte del Ayuntamiento y la ciudadanía para estas obras».
El otro espacio céntrico con intervención profunda por parte del Ministerio es lo que el proyecto denomina N-211a, el actual paseo de Andrade. El Ministerio remodelará por completo el kilómetro largo que ocupa este paseo, renovando 41 farolas antiguas, plantando arbolado en alcorques que se ubicarán espaciados cada doce metros, y sobre todo ensanchando unas aceras que en algunos puntos son de dimensiones muy estrictas y se encuentran en mal estado, reconoce el proyecto. La calzada final, de doble sentido, tendrá una anchura de alrededor de 6 metros, para dar espacio a la demolición de aceras y la construcción de otras nuevas. "Se propone", dice el Ministerio en su proyecto, "el repintado de todas las marcas viales y la sustitución integral de todos los elementos de señalización vertical".
Por fin, Transportes y Movilidad mejorará la seguridad vial de otro punto clave del tráfico de Alcañiz, la entrada a la ciudad desde el polígono de Las Horcas. Allí, junto a la estación de autobuses, se instalará una nueva rotonda, que mejorará y pacificará la movilidad en un sector además en desarrollo como es San Pascual. Alcañiz, con 16.054 habitantes cifrados por el INE, cuenta con un parque móvil superior a los 13.400 vehículos, de los cuales 8.300 son turismos, y casi 2.500 son vehículos pesados incluyendo agrícolas. Las travesías de acceso a la ciudad registran una intensidad de tráfico diaria que ronda los 8.000 vehículos, repartidos casi a partes iguales entre la salida y entrada desde Zaragoza y la de Tarragona. «Hablamos de actuaciones de mejora integral que nos deben servir para las próximas décadas», precisa Ignacio Urquizu, «nuevos paseos con su mobiliario urbano, sus bancos, sus farolas, sus aceras anchas, para la convivencia armoniosa entre coches, bicicletas y peatones».
Circulen, es una promesa de campaña electoral… ya sabemos que no se cumplen.
A ver si es verdad que San Pascual es un sector en desarrollo y vienen a limpiar el barrio de vez en cuando que da mala gana.
alguien se acuerda que por el corcho se podía circular??? que poca vergüenza
No hagáis ni caso de estas noticias son todo promesas de humo.Cuando saquen las urnas veremos… Les daremos lo que se merecen.
Y el tráfico pesado por Bartolome Esteban?. Lo primero que hay que hacer es terminar el vial de circunvalación para dirigir el tfco pesado a gres aragon, motorland, cooperativa y polígono la estación y evitar Bartolome Esteban. Sr. Urquizu, ésto solo son promesas por elecciones, ya no cuela.
Así es, mucho trafico pesado por esa calle y avenida de Zaragoza. se debería dar continuidad a la variante desde la rotonda que va a Calanda y Zaragoza.
Totalmente de acuerdo
y la Avda Aragón para cuando
y la Avda Aragón para cuando.
Señor urquizu te puedes hacer todas fotos que quieras y hacer todos los anuncios que te parezea has dejado de lado a la gente de tu pueblo con el asunto de las uvi y eso lo vas a pagar en las urnas la gente que en su día te dio su confiaza con su voto no se fia ya de ti representas al partido no a los votantes que te llevaron a la alcaldia .Que te vaya bonito en las próximas elecciones. , a los ciudadanos de tu pueblo seguro que les irá mejor sin ti
Y el pago del ARRU para cuando, que se convocó en el 2019.
En teoria con estos fondos ibamos a cambiar el tejido productivo del pais, al final alquitran y farolas todo un clasico nacional…..no sabemos ni donde gastarlo
El facherio alborotado. no le gusta que los demás hagan nada.
Ese tal Torrecilla, aún no se ha enterado que la UVi móvil permanente se mantiene y que estás obras se adjudican el mes que viene.
Oposicion torpe y destructiva
pues tiene buena pinta , a ver si lo hacen bien o mal, no se puede criticar todo. En todo caso la circulación de Alcañiz merece un plan integral, no puede ser que sigan pasando camiones por todos los sitios.