Motorland busca una empresa especializada para rediseñar y reformar por completo el restaurante dentro del circuito de velocidad. La entidad ha sacado a licitación el proyecto de reforma del espacio con un presupuesto de 110.000 euros para llevar a cabo una intervención integral tanto a nivel estético como funcional.
Según apuntan los documentos justificativos del proyecto, la intención es reformar el espacio que ya existe actualmente y que se encuentra completamente obsoleto tanto en imagen como en el equipamiento necesario para dar lugar a un espacio moderno, temático e inspirado en la tradición automovilística de Alcañiz con especial relevancia para el Circuito Guadalope y con la identidad visual que comparte todo el complejo Motorland. La intención es sumar un servicio más que tendrá que estar preparado para eventos de gran afluencia como las pruebas internacionales de MotoGP o WorldSBK, incluyendo una zona apta para uso VIP y otra diferenciada para el público general.
Los requisitos del proyecto de reforma incluyen la redistribución y rehabilitación del interior, nuevos acabados, revestimientos y pintura, instalación completa de nuevo mobiliario interior y de terraza, un nuevo sistema de iluminación integral y decoración temática basada en la historia del motor de la zona. El restaurante se encuentra situado en el edificio principal del circuito de velocidad, junto a la zona de paddock y áreas de servicio. Se trata de un espacio que presta servicio tanto a usuarios internos como a visitantes y público durante los eventos. Actualmente, cuenta con una distribución convencional, mobiliario estándar y acabados que requieren una actualización.
En cuanto a los plazos, las empresas interesadas pueden presentar sus propuestas hasta el 27 de octubre, fecha tras la cual se espera que se lleve a cabo la adjudicación. Después, la empresa tendrá dos semanas para la redacción del proyecto final que tendrá que ser validado por los responsables administrativos del complejo deportivo. Después se espera que la obra y la reforma integral se alarguen durante un mes. Además, las empresas interesadas tendrán que acreditar la ejecución de al menos tres proyectos de características similares.
Según especifica la licitación, la entrega final tendrá que estar lista antes del 15 de diciembre de 2025 y no habrá posibilidad de prórrogas. Así, la intención de Motorland será empezar el año 2026 estrenando un nuevo restaurante.
Ostras de verdad, pero qué manera de meter dinero , ahora el
Comedor? Pero esto que saca perras es?
Y mientras tanto carreteras para ir a mi pueblo dan pena
Que poca vergüenza!
Ahora echarán a alguien no?
¿Eso quien lo paga , también sale de nuestros impuestos?
Lo de adecuar accesos internos para que pueda circular el público y así comunicar las diferentes zonas del circuito: las gradas, las pelouses y el paddock. ¿Nada de nada, no?
Lo de generar zonas de sombra junto a las gradas y pelouses ¿tampoco nada, no?
Y lo de poner algunas gradas techadas ¿pues va a ser menos q de las anteriores, no?
pues genial, si lo q supone invertir para ser un circuito más atractivo para el público, que venga más gente a disfrutar de las carreras y que todo eso revierta en dinero…..todo eso no es en lo que invierte el circuito….pues mal va la cosa.
es mejor «invertir» en una cafetería para los q entran siempre invitados, no se dejan ni un € sino q son un gasto, etc y q sigan disfrutando de comer y beber a costa de los demás…. GENIAL el plan de negocio y viabilidad de Motorland.
Esto se está convirtiendo en un sinsentido absoluto. No ven más allá de su ombligo. Tanto presumir de gran circuito pero los que van a todo gratis no han visto una carrera al sol desde las gradas, o la pelouse, en su miserable vida.
Mas razón que un Santo
Fuera la gerencia!!
Por invertir en cafetería
pozo sin fondo, a escote no hay nada caro. Aún habrá gente defendiendo este futuro campo de bochas… ( si fuera hostelero, lo comprendería). Mientras tanto el FITE todos los años a tirar el dinero en el capricho de unos pocos..
Mientras los pocaropa se tuestan en las gradas a 35° tras pagar 100 €, los VIPS comen jamoncito y gambas en el restaurante reformado con nuestros impuestos.
Yo no se si son con nuestros impuestos, pero cuando voy y pago mi entrada espero ver un espectaculo, no meterme debajo de la grada para protegerme del sol tórrido del desierto. Ver la laguna delante del circuito y que no pongan arboles de sombra es lo mas parecido a una tortura de circuito.
Este circuito está condenado al fracaso,los equipos no vienen por qué no hay plazas hosteleras para alojar a todo un equipo, y los tienen que repartir en 4’o 5 hoteles, cuando quieren estar juntos para poder comentar cosas de su equipo, esa falta de infraestructura, las malas comunicaciones,ni autovia,ni tren ni nada,y los accesos esteriores son de punta pena todo es todavía provisional, desde carretera de caspe ,las puntas, valmuel, Puig moreno, carreteras de un solo carril estrechas, curvas sin visibilidad,.
Nos quejamos que no viene público,y cerren peligro las pocas carreras que se hacen de importancia.
Este circuito se creo con ilusión, pero se puso en manos de entidades que lo condenaron al fracaso desde el primer día.
Que pena , que poco se lucha por lo nuestro.
Asfaltar los alrededores despues de 15 años, ahora que para el 2027 ya dejan de correr las motogp…
Renovar el restaurante para que los de camisa y vestido vean chulo todo con a.a. y pantallas…
Mientras tanto, alojamientos en secarrales polvorientos, ni un maldito arbol en exterior, accesos y gradas…
no he visto provincia con más corrupción que Teruel.
Y todos vosotros unos quejicas. Así nos va.