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Motorland se convertirá en un laboratorio del vehículo conectado 5G

DGA invertirá 1,6 millones para instalar tecnología con la que el circuito sea un banco de pruebas de la movilidad sostenible

El automóvil 5G conectado es el paso previo a la conducción totalmente cooperativa y autónoma / Mapfre
El automóvil 5G conectado es el paso previo a la conducción totalmente cooperativa y autónoma / Mapfre

Laura Castel27 09 2021

3

Motorland

ActualidadInfraestructuras

El Gobierno de Aragón quiere convertir a Motorland en un laboratorio del vehículo conectado 5G, un proyecto con el que espera poner a la comunidad a la vanguardia de la movilidad sostenible en España ya que tan solo hay otra iniciativa similar en Cataluña, el «5G Barcelona».

Con este proyecto se espera aupar al circuito en un referente mundial y que el sector de la automoción escoja Alcañiz para realizar sus ensayos con la inyección económica que conllevaría, no solo en el propio complejo automovilístico sino también en la ciudad.

La iniciativa se enmarca dentro de las labores institucionales para dotar a Motorland de nuevos nichos de negocio más allá de las pruebas deportivas que hagan viable los números del circuito y lo sitúen como referente de las nuevas tecnologías aplicadas a la automoción aprovechando también que tiene al lado al Parque Tecnológico Technopark.

Está liderada por la consejería de Ciencia, Universidad y Sociedad del Conocimiento aunque con implicación también de Industria y Presidencia.

Para ello contará con una inversión de alrededor de 1,6 millones de euros para instalar la tecnología 5G en el complejo que se convertirá en un elemento diferenciador y lo que le permitirá convertirse en un espacio para la realización de estudios y pruebas.

Concretamente la comunidad cuenta con tres proyectos piloto que se van a implantar para probar la eficacia de la tecnología 5G aplicada a sectores estratégicos. Uno de ellos es el de la movilidad autónoma que se va a ubicar en Motorland.

El automóvil 5G conectado es el paso previo a la conducción totalmente cooperativa y autónoma y permite alertar al conductor de peligros fuera de su campo de percepción en tres casos de uso: detección de peatones en los cruces, detección de bicicletas y detección de obstáculos en la carretera como podrían ser los accidentes.

Las características de la tecnología 5G como la baja latencia y el edge computing son las que permitirán la comunicación entre el coche, la infraestructura y el resto de vehículos en circulación.

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Comentarios

  1. Pascual F. dice

    28 Sep 2021 10:14

    Lo que describen es el camino. Pero lo más importante, como bien dicen, poner a ello a la gente más preparada y no a la más amiga.

    Responder
  2. Miguel Ángel dice

    28 Sep 2021 13:34

    ¿¿¿???? Joder pascual p que optimista eres . …,, despues de 10 años . lo van a solucionar con el 5G
    debe ser para que sepan donde esta el Norte … ,,,
    no te falta optimismo . como decia a machado a serrat . caminante no hay camino que se hace camino al andar
    ciertamente hace falta liderazgo , propuestas , armadura , y de verdad creo que podrian hacer muchas cosas
    pero no veo ,,, ni el camino , ni la huella , ni quien de verdad marque ese camino .
    un saludo y cuidese

    Responder
  3. ErnestoRacing dice

    28 Sep 2021 17:10

    Para que gran parte de la partida presupuestaria desaparezca en otro tipos de actividades, pero suerte que esta el hermano del alcalde de gerente… porque sera

    Responder

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