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El nuevo contrato del transporte sanitario no urgente arranca en Aragón con 285 empleados y 135 vehículos

El servicio, adjudicado a Servicios Sanitarios Generales Spain SL, se presta desde este domingo en toda la comunidad autónoma con una red de 23 bases, una flota completamente renovada y una subida salarial inmediata del 18,34 %. El contrato, de cuatro años prorrogables a seis, supone una mejora del 30 % respecto al anterior

Vehículo de transporte sanitario no urgente. / DGA
Vehículo de transporte sanitario no urgente. / DGA

La COMARCA01 09 2025

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ActualidadInfraestructurasSalud

El nuevo contrato del transporte sanitario no urgente en Aragón ha comenzado a implantarse este domingo, 31 de agosto, con una dotación total de 285 profesionales y 135 vehículos distribuidos por toda la autonomía. La empresa adjudicataria, Servicios Sanitarios Generales Spain SL, arranca con todos los vehículos nuevos y ecoeficientes, repartidos entre 23 bases operativas.

Por provincias, los sectores sanitarios de Huesca y Barbastro cuentan con 69 trabajadores, 34 vehículos y cinco bases. En la provincia de Zaragoza (sectores I, II, III y Calatayud) operan 174 trabajadores, 71 vehículos y 12 bases. En Teruel y Alcañiz, el servicio se estructura con 42 trabajadores, 30 vehículos y seis bases. La empresa contratista ofrece el servicio por un importe total de 55.513.216,16 euros, que se desglosa como se indica en el siguiente cuadro:

Importe del contrato del transporte sanitario no urgente. / Gobierno de Aragón

La inversión global asciende a 55.513.216,16 euros, lo que representa un incremento superior al 30 % respecto al anterior contrato. Este aumento presupuestario permite incorporar diversas mejoras laborales y técnicas, entre ellas, una subida salarial inmediata del 18,34 % a partir de la nómina de septiembre. A lo largo del contrato, está previsto que esta mejora alcance el 27,54 %.

La empresa ha subrogado al personal anterior y ha reforzado el servicio con nuevas contrataciones. En cuanto a los vehículos, los 135 son completamente nuevos y cuentan con sistemas de eficiencia energética. Además, se han incorporado mejoras adicionales: un vehículo por provincia está adaptado para traslados pediátricos, con diseño, decoración y material específico infantil.

También se han incluido tres vehículos con camillas eléctricas, con barandas reclinables y sistema de carga automático integrado, así como sistemas de evasión de animales en toda la flota. Entre los refuerzos técnicos, destaca la incorporación de un vehículo taller móvil y la figura de un coordinador o referente en cada hospital, para gestionar los traslados programados con mayor eficacia.

El transporte sanitario no urgente consiste en el desplazamiento de personas enfermas o accidentadas que, sin estar en situación de urgencia, requieren atención clínica y no pueden utilizar medios de transporte ordinarios para acudir a un centro sanitario o regresar a su domicilio.

Cada año se realizan en Aragón una media de 180.000 servicios programados. El nuevo contrato pretende dar respuesta a las necesidades actuales del sistema, tras un periodo de carencias arrastradas desde la legislatura anterior.

El director general de Asistencia Sanitaria y Planificación, Ramón Boria, ha explicado que este nuevo modelo «adecua los medios materiales y humanos a la realidad actual» y pone fin a los principales problemas del contrato anterior, como la falta de personal y la congelación salarial, consecuencia de la ausencia de un convenio colectivo desde 2018.

Boria ha subrayado que la implantación de este nuevo contrato «va a permitir mejorar la prestación del servicio y solventar los déficits acumulados», reforzando tanto la atención como la dignificación de las condiciones laborales en el sector.

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Publicado 2 Sep 2024

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