Más de 600 multas de 200 euros y la retirada de 4 puntos de carnet es lo que ha emitido un solo radar en Caspe, desde principios de agosto, cuando se puso en funcionamiento. Se trata de la cámara de fotodenuncia que se ha instalado para el semáforo del cruce de la calle José María Álvarez de Isabel la Católica con la avenida Joaquín Costa. Los vecinos ya se habían quejado al respecto, así como la oposición del Ayuntamiento. Por ello, en el último pleno, celebrado el pasado martes, Partido Socialista, Somos Caspe, Chunta Aragonesista y Vox se unieron en una moción de urgencia para solicitar su retirada.
En la exposición de motivos recalcaron que este radar "tiene más un afán recaudatorio que de mejora de la seguridad vial". Se destacó, además, que se trata de un cruce en el que no ha habido graves incidentes y que con el propio semáforo, que funciona con sistema de pulsación para los peatones, se regula el tráfico correctamente.
El PP reconoció el elevado volumen de multas, aunque recordó que todas ellas son "por saltarse el semáforo en rojo". "Estudiaremos las posibles medidas como ampliar el tiempo de cambio de color o incluso recogerlo", adelantó el concejal, Antonio Guiu.
Policía local mancomunada
En el pleno, se presentó una segunda moción, en este caso, en solitario por parte de Vox para instar al Gobierno de Aragón a iniciar las medidas necesarias para la creación de una policía local mancomunada para Alcañiz, Caspe, Calanda y Alcorisa. La propuesta ha sido impulsada por miembros del cuerpo alcañizano y recogida por la agrupación de Vox local de Caspe.
Su objeto, explicó el portavoz Germán Sanz, es crear un servicio que atienda necesidades de seguridad y orden público, compartiendo información, recursos humanos y materiales, videovigilancia y con una sala operativa centralizada de zona, que permita destinar más efectivos policiales en las calles. "Se podría hacer extensivo según las medidas que se vayan concretando. Esto no sustituye a la Guardia Civil, sino que la complementa, adaptándose a realidades rurales donde las distancias y la escasez de recursos exigen coordinación", defendió.
Mientras que el Partido Popular y Somos Caspe apoyaron la moción al considerarla una alternativa que mejoraría la situación de la seguridad en la localidad, PSOE y CHA disintieron. Los dos grupos señalaron que la propuesta presentaba "lagunas" y que era mejor opción centrarse en incrementar los agentes de Policía Local y de Guardia Civil para reforzar la seguridad. La moción salió adelante con diez votos a favor y siete en contra.
En concreto, el documento insta a DGA a realizar un estudio de viabilidad, promover una reforma si es preciso de la Ley de Coordinación de Policías Locales, impulsar un convenio marco con la dotación económica necesaria y crear un informe anual sobre el avance de iniciativas similares en Aragón.
Escalada de tensión
El debate de las dos mociones fue intenso, pero nada en comparación con la tensión que se disparó durante la actividad de control del pleno. Tras la petición de CHA de que sus preguntas realizadas en sesión plenaria no se resuelvan por correo poco antes del siguiente pleno; sino en la propia sesión y de viva voz, el portavoz de Somos Caspe, Cristian Poblador, tomó la palabra mostrándose sorprendido por la situación expuesta por Chunta.
En su discurso, el tono se fue abroncando ante su indignación y las peticiones de la alcaldesa, Ana Jarque, para que se ciñiera "al punto". "Me parece una completa tomadura de pelo que responda a unas preguntas del pleno por correo electrónico (…). Usted no está capacitada para llevar este Ayuntamiento", afeó Poblador. Ante estas palabras, Jarque le demandó que dejara de "faltar al respeto y de utilizar el machismo puro y duro". Esta declaración indignó a los concejales de Somos Caspe, que abandonaron la sesión ante la negativa de la alcaldesa de retirar sus palabras, y llevó al PSOE también a pedir la retirada de dichas palabras y un receso antes de continuar con el orden del día.
A la vuelta del receso, la situación se desescaló con las disculpas de la primera edil y la retirada de sus palabras. Dos de los tres concejales de Somos Caspe, Susana Garrido y Cristian Poblador, regresaron y el resto de grupos agradecieron el gesto de la regidora, el cual señalaron "que le honra".
Oposición a la reducción de burocracia
Varios de los puntos que se abordaron también en el pleno fueron en referencia a la reducción de burocracia y agilidad de trámites de intervención y los servicios técnicos jurídicos. La petición fue trasladada por los propios trabajadores y valorada positivamente por PP y Vox.
PSOE y Somos Caspe se negaron a aprobar este cambio ante el miedo de "perder más información". "No tenemos un gobierno de diálogo ni de consenso ni que nos brinde la información, por lo que no podemos prescindir de ningún informe", argumentó el portavoz socialista, Abraham Martínez. Por su parte, CHA se abstuvo. El portavoz popular, José Miguel Albiac, trasladó su desacuerdo con los partidos al considerar que la "información se traslada en las distintas comisiones y reuniones".
Todas las modificaciones propuestas fueron desestimadas con siete votos a favor, dos abstenciones y ocho en contra.
debería ser noticia nacional para vergüenza de los solicitantes ,luego hay un accidente mortal y espero que se pida responsabilidad penal a tan eficientes ediles
Si sanciona mucho es que se respeta menos, y luego la familia se lamenta de la muerte de un atropello mortal de una señora al lado del cementerio, a los que piden la retirada del radar les importa un pito.
siberio tienes toda la razón del mundo. – El semáforo también se puede regular mejor si es necesario.
Ese semáforo es una mierda, casi no da tiempo a reaccionar cuando cambia de ámbar a rojo.
Recuerda que en ámbar tienes frenar.
Hace mas de 10 años que paso por allí. No veo el problema en que multen al que se lo salte en Rojo.
si multan es por que se saltan el semaforo FIN, si luego hay atropellos dirán es que….
Aprendamos a conducir que sobre todo en horarios escolares ese cruce da miedo como salen algunas con sus monovolumen
Sres Por favor vayan y lo comprueben…cuando hay mucho coche y peatones …cambia muy rápido …y no da tiempo… no pasamos en rojo…no da tiempo.. comprobarlo …es fácil…
No se…. llamarme loca… pero si el radar salta cuando se saltan el semáforo… digo yo que será pk está haciendo su función… que no se eh…. igual es cosa mía… pero eso es motivo de multa… aunque lo dicho, llamarme loca …
Quizás la transición de la fase verde a la fase roja del semáforo sea más corta de lo normal (por lo general la fase ambar suele tardar entre 3 y 4 segundos) y eso hace que much@s conductores se confíen demasiado …
Hola necesitamos unos segundos más del ámbar al rojo… gracias.
Cuando externalizas un servicio a una empresa privada, el objetivo de esta empresa es recaudar, esa es la razon por la que multa y multa y multa. En Caspe probablemente no seremos los mejores conductores de Aragon, pero tampoco los peores como parece indicar el desorbitado numero de multas.
Por cierto, vamos a ver si son tan diligentes en el Ayuntamiento con las infracciones de los patinetes, que van por la noche sin luces por la carretera, en direccion prohibida en las calles de Caspe. Donde esta la Policia Local para hacer cumplir las normas viales.
lo que no puede ser es que llevando un remolque,se te ponga en ámbar y tengas que decidir si te saltas el semáforo o invades el cruce pintado en amarillo. lo que tendrían que hacer es cambiar el semáforo de subida ( dirección Maella ) y ponerlo antes de la intersección. Así de fácil,pero claro,es mejor que multe y joda puntos,no les vayamos a joder el negocio