El pleno de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Teruel manifestó este jueves que Motorland Aragón es una pieza imprescindible para el desarrollo del Bajo Aragón, generando un impacto social y económico muy importante, por lo que se debe de seguir apostando por el proyecto y por el incremento de su actividad vinculada a Tecnopark. Estas declaraciones tuvieron lugar durante la celebración del pleno cameral que tuvo lugar este jueves en Alcañiz, cita en la que además de tratarse asuntos ordinarios, se valoró la situación del Bajo Aragón y sus necesidades.
El presidente de la institución cameral, Antonio Santa Isabel, dejó claro que el complejo del motor presta un servicio social a la comunidad en un territorio que se ha visto duramente afectado en los últimos años por la crisis económica y la pandemia, por lo que solo puede plantearse su continuidad y su refuerzo. Para conseguirlo e ir mejorando dichas expectativas Santa Isabel señalaba que también es muy necesario reivindicar una vez más la A-68 y la consiguiente conexión del Bajo Aragón con el Mediterráneo como un elemento clave para generar mayores expectativas económicas.
Santa Isabel lamentaba que se llevara tantos años persiguiendo esta autovía y que a día de hoy sigue siendo la petición más importante que debe hacerse desde Teruel. Sobre este asunto, el pleno de la institución, mantenía una conexión con el gerente de Motorland, Santiago Abad para conocer su situación, proyectos y ver líneas de colaboración, quedando emplazados a un encuentro para abordar los temas con mayor profundidad.
El pleno también fue consciente del buen comportamiento que ha tenido el turismo este verano en todo el Bajo Aragón histórico, estimando que es un pilar muy importante en el desarrollo de la zona, por el que hay que seguir apostando. Dejaban constancia del alto coste de las materias primas y de la energía, lo que está generando importantes pérdidas de margen y se destacaba igualmente la estrecha relación que se está manteniendo con el Ayuntamiento de Alcañiz, colaborando en diversos proyectos como los bonos de consumo, la digitalización del comercio y el apoyo a las empresas consideradas tractoras.
Ukg dice
Q apuesten por Motorland las empresas e iniciativas privadas, y no las públicas. Q esto es ya insostenible.