El Partido Popular ha denunciado este miércoles que el nuevo y definitivo pliego para el transporte sanitario urgente nace "viciado" y "resta servicios y calidad" a los ciudadanos. Así lo ha denunciado la portavoz de Sanidad del PP en las Cortes de Aragón, Ana Marín, en rueda de prensa, señalando que el nuevo pliego recorta horas de las ambulancias del medio rural y también, reduce la presencialidad de las ambulancias UVIS y su valoración económica "no se corresponde con la realidad".
La portavoz de Sanidad del PP ha denunciado la reducción de las horas de presencialidad tanto de las ambulancias de Soporte Vital Básico como de las ambulancias UVIS, lo que en «supone un perjuicio para los aragoneses, fundamentalmente del medio rural». Así, explica que en el caso de las 22 ambulancias del territorio, que pasan a ser SVB , tenían localización de 24 horas y ahora pasa a ser de 12 horas, «lo que se resume en que durante 12 horas van a estar paradas". "La solución del Gobierno de Lambán es que sea otra ambulancia, la de los municipios más grandes, la que preste el servicio, pero dicha ambulancia puede estar presentado servicio en otro sitio en ese momento. Una ambulancia para una gran extensión de territorio, para muchos núcleos poblacionales no es solución», ha señalado Marín.
Además, ha cuestionado también la disminución de horarios de las ambulancias UVIS, que son las que realizan los traslados entre hospitales y atienden a los casos de mayor gravedad. En este caso están Alcañiz, Calatayud, Barbastro y Jaca, que antes tenían presencialidad 24 horas y con el nuevo pliego pasa a ser de 12 horas, ha denunciado la portavoz. "Esto es inconcebible ya que muchos de esos municipios como Alcañiz o Calatayud carecen de UCI»s en sus hospitales y además atiende a un gran número de personas y territorio», ha aseverado.
Ana Marín ha valorado que el pliego "tiene problemas" en su valoración económica. La diputada popular considera "inexplicable "que el Gobierno de Aragón haya fijado el precio del litro de carburante en 1,30 euros, cuando en estos momentos supera el 1,8 euros el litro. "En mayo, cuando sacaron el pliego, también estaba en ese precio así que nos gustaría saber por qué el Gobierno de Aragón estima a la baja el precio del combustible», ha reguntado
Ha indicado por otra parte que el pliego tampoco recoge el acuerdo existente entre empresa y trabajadores, sino que la dotación económica es la misma que en el pliego anterior, lo que «genera un desfase de 12 millones de euros», tal como ha señalado, no sin advertir de que con estas estimaciones económicas por parte del Gobierno de Aragón "se corre el riesgo de que las empresas no concurran".
Marín ha recordado que Amnistía Internacional ha hecho público su informe sobre los presupuestos sanitarios por Comunidades Autónomas. «Un informe que refleja que Aragón redujo su presupuesto un 4,92 por ciento, mientras otras Comunidades como Cataluña y Madrid lo han incrementado casi un 10 por ciento. Esa decisión errónea por parte del Gobierno de Aragón está teniendo consecuencias», ha concluido.
Reunión entre DGA y la FAMCP
La consejera de Sanidad, Sira Repollés, y la gerente del 061 se han reunido este miércoles con representantes de la Federación Aragonesa de Municipios, Comarcas y Provincias (FAMCP). En el encuentro, al que han asistido Luis Zubieta, presidente de la federación, y José Ángel Calvo, presidente de la Comisión de Comarcas, se ha abordado el nuevo pliego para la adjudicación del transporte sanitario urgente en la comunidad.
Desde el Departamento de Sanidad se ha destacado que "todos los municipios de la comunidad tienen asegurada la atención sanitaria de urgencias, todos los días del año, a todas las horas", tanto a través de los centros de salud, que permanecen y permanecerán abiertos en su horario habitual, como con el transporte sanitario "con un recurso presencial de activación inmediata, como máximo en 30 minutos".
