Aragón-Teruel Existe ha llamado la atención sobre los problemas de comunicación que se siguen sufriendo al cumplirse dos meses de la Dana del 13 y 14 de junio por las graves afecciones que mantienen con paso alternativo el puente de la carretera nacional N-232 en Azaila y cortado el de Belchite en la autonómica A- 222.
El diputado de Aragón- Teruel Existe Joaquín Moreno ha criticado la «falta de celeridad» en las obras de reparación, que demuestra «una gran falta de sensibilidad» tanto del Ministerio de Transportes como del Gobierno autonómico hacia los habitantes del Bajo Aragón y a todos los que tienen que circular por estas carreteras. Además, ha subrayado que «ni siquiera han sido capaces de crear alternativas en estos dos pasos tan importantes para la circulación en este verano». «Estamos hablando de dos carreteras que son los ejes de vertebración más importantes del Bajo Aragón histórico, y de la situación de parálisis de las obras de la A-222 en el puente de Belchite y las obras de la N-232 en el puente de Azaila», ha explicado.
El diputado ha puesto de relieve los problemas que se están creando en estas fechas veraniegas, con operaciones salida y retorno de vacaciones, "por no mencionar que estamos en vísperas de unos de los puentes festivos más importantes del año, en el que miles de personas se van a desplazar desde Zaragoza y su entorno hacia las comarcas del Bajo Aragón histórico, hacia la costa y hacía numerosos municipios de Aragón».
El diputado se ha referido a los problemas, por un lado, en la carretera nacional N-232, que sigue cortada por el puente de Azaila, en donde se han instalado unos semáforos, para ir alternando el paso de los vehículos que vienen por cada una de las dos direcciones, lo que origina importantes atascos en una carretera que ya de por sí soporta habitualmente un volumen de tráfico muy intenso. Y, por otra parte, la autonómica A-222, en Belchite, que sigue cortada y para la que no se ha habilitado ninguna solución temporal hasta que esta vía vuelva a estar operativa.
Cerrado el camino rural de Belchite
La realidad es que las obras apenas avanzan en la A-222 y ni siquiera han comenzado en el caso de la nacional N-232, que se encuentra en «la fase de ensayos geotécnicos, y no existe todavía ni proyecto para la reconstrucción del puente», ha denunciado Moreno. Se trata de un problema que afecta a miles personas que transitan estas carreteras y que se va a ver agravado a partir del próximo lunes. El 18 el Ayuntamiento de Belchite ha avisado del cierre del camino rural que se utilizaba por muchos conductores como paso alternativo de manera provisional como solución a las obras en el puente de la A-222 en esta localidad, que si no supone un desvío de 30 km y media hora de recorrido», ha explicado Moreno.
Precisamente, desde Aragón-Teruel Existe se había solicitado adecuar este camino rural, de 3,5 kilómetros, «señalizándolo y mejorando su firme de manera suficiente, como desvío provisional, hasta que se finalicen las reparaciones del puente de Belchite» ha explicado por su parte Jorge Santafé, portavoz del Movimiento ciudadano Teruel Existe en el Bajo Aragón.
Igualmente, se ha referido a los problemas en la N-232 con el corte en el puente de Azaila que «dan lugar a colas de una hora» ha señalado, y se ha preguntado: «¿qué hacemos si tiene que pasar una ambulancia? ¿Qué pasa si se ve parada en situaciones en las que los minutos pueden marcar la diferencia entre la vida y la muerte?». Santafé ha denunciado la lentitud en solucionar los daños en las carreteras, que a su juicio responde a «una decisión política, ya que se ha decidido aplicar un procedimiento de urgencia, que dilata los plazos, en vez de ir por el procedimiento de emergencia, que hubiera permitido acortar esos plazos». «Parece que todas las administraciones nos tratan siempre como ciudadanos de segunda», ha reprochado.
Asimismo, Santafé ha recordado la necesidad de que se construya de una vez la autovía A-68, que «ahora mismo nos hubiese permitido contar con una vía alternativa». «Estamos viendo cuáles son las consecuencias de posponer la autovía A-68 en esta zona donde no hay una gran variedad de infraestructuras, y una tormenta que ni siquiera es extrema, deja desconectado a una parte importante del territorio de Aragón». «Solicitamos a los Gobiernos tanto autonómico como central, la búsqueda de alternativas para que los usuarios puedan circular por estas vías de comunicación mientras se reparan los puentes dañados. Eso es atender las necesidades de la población y mejorar la calidad de vida perdida tras la DANA en el territorio aragonés», ha concluido Joaquín Moreno.
El PP asegura que DGA ha actuado "con rapidez"
Por su parte, el PP ha respondido que "desde el minuto uno, el Gobierno de Aragón ha actuado con rapidez y eficacia" y "en solo tres meses se va a dar solución a unos daños considerables, con las obras en marcha desde que se aprobó el Decreto Ley con medidas urgentes del Gobierno de Aragón". El portavoz de Fomento, Antonio Romero, también ha señalado que cada vez que se produce un corte de carreteras en nuestra comunidad, como en este caso, el Gobierno de Aragón «plantea una ruta alternativa por nuestra red autonómica sin dejar a nadie sin servicio» pero el puente de Belchite "no puede levantarse en dos días". "Es una obra que entraña una gran complejidad, pero se está trabajando lo más rápido posible y está previsto que a mediados del mes de septiembre el puente sea ya transitable», ha respondido.
Romero ha contrapuesto "la eficacia del Gobierno de Azcón, que trabaja con seriedad y rigor para solucionar los problemas reales de nuestra comunidad" con la «inacción y la desidia del Ejecutivo central", del que ha dicho que "seguimos esperando a que aporte soluciones» en la N-232 en Azaila.
Totalmente de acuerdo, pero el suceso fue entre el 13 y 15 de junio. Este comunicado se debería presentar una semana después del siniestro, no dos meses más tarde.
No conozco a nadie que no critique la lentitud de la actuación del puente de Azaila,lo que ocurre es que Teruel Existe,siempre tiene que salir a dar la nota,es un partido en decadencia y próximo a su desaparición
ES DE JUSTICIA.
Veamos, Teruel Existe estuvo en el gobierno y disculpenme, pero las infraestructuras en Aragón quedaron exactamente igual, cuando vinieron y cuando se marcharon. Eso fue lo que hizo que gente como yo, que pensaba que mejorarían en algo y se diferenciarían, dejara de votarles. PP y PSOE llevan alternándose esta tierra, ya sea con muletas de la izquierda o de la derecha, la leche de tiempo y NUNCA han solucionado nada que no sea Zaragoza capital. Si tuvieran que trasladar desde Zaragoza a el Maestrazgo las palas y bujes de los aerogeneradores, tendriamos la autovía. Lo dicho, sois todos clavados, no sabeis gestionar. En mi empresa me equivoco durante 4 años y no sale el objetivo y me mandan a la calle, pero ojo, no vuelvo a presentarme al puesto entre otras cosas, porque no me quieren por inepta.
Lo que dices se lo aplicas a los que de verdad han mandado PP Y PSOE. A estos ineptos hay que pedir responsabilidades que son los que han manejado todo, sobre todo las perras. Es fácil criticar al pequeño, mientras el grande se te rie.