Yaiza Bonet, nacida en Torre de Arcas, ha logrado trasladar su pasión por el automovilismo a la gestión y organización de los campeonatos internacionales más exigentes. Como Asistente del Director de Carrera y Operadora de Race Control en las Asian Le Mans Series 2025-2026, su trabajo es fundamental para que todo funcione con precisión.
"Este año, las condiciones climáticas en Malasia han sido menos complicadas que en años anteriores. En la primera carrera pudimos terminar con normalidad, pero en la segunda, las lluvias obligaron a sacar la bandera roja. Afortunadamente, fue hacia el final de la carrera, lo que no interrumpió demasiado el tiempo de competición", explica Yaiza, quien tiene bajo su responsabilidad la supervisión en tiempo real de los eventos a través del Race Control.
Dentro de la organización de las competiciones, Yaiza tiene que coordinar los aspectos más complejos del evento, como la comunicación en tiempo real y la resolución de problemas imprevistos. Este año, con más de 60 rookies en el campeonato, muchos de ellos nuevos en el reglamento de la ACO (Automobile Club de l'Ouest), los desafíos han sido aún mayores. Sin embargo, Yaiza ve estas situaciones como parte del proceso de aprendizaje: "Ha habido algunos errores de novato, como infracciones por no conocer bien los reglamentos, pero todo se ha manejado con eficacia. Sabemos que es parte de la experiencia de los pilotos nuevos, y la organización ha respondido correctamente a cada situación".
El campeonato ha contado con una parrilla de 48 coches, y el nivel de competencia ha sido muy alto. "Las instalaciones del circuito han mejorado muchísimo, y aunque siempre surgen imprevistos, como en todas las grandes competiciones, este año hemos tenido menos problemas que en otras ocasiones. La organización ha trabajado duro para asegurarse de que todo se desarrolle sin contratiempos", señala Yaiza, quien se encarga de todo el seguimiento operativo para que las carreras se lleven a cabo con el mayor nivel de eficiencia y seguridad.
Mirando hacia el futuro, Yaiza se prepara para los próximos desafíos: "Ahora estamos a la espera de las rondas 3 y 4 en Dubai a finales de enero, y luego, en febrero, nos dirigimos a Abu Dhabi para las dos últimas carreras del campeonato. Un equipo ya ha logrado las dos primeras victorias en la categoría MP2, y será interesante ver cómo los demás equipos responden a esa competitividad", comenta, anticipando un cierre de temporada muy competitivo.
