El alcalde de Alcañiz, Ignacio Urquizu, afronta su primer GP como alcalde con el objetivo de emplear el fin de semana para afianzar relaciones que se puedan convertir en inversiones empresariales para la ciudad
¿Qué significa el GP para Alcañiz?
Es el escaparate más importante que tiene nuestro territorio, una oportunidad para que nos conozcan y venga más gente tanto al circuito como a la ciudad el resto del año.
Es su primer GP como alcalde, ¿va a aprovechar para realizar más tareas a parte de lo institucional?
Hemos invitado a varias personas vinculadas a diversos sectores económicos al igual que ya hicimos en la corrida de toros de las fiestas porque una de nuestras obsesiones es atraer inversiones para generar empleo. Que vean el espectáculo y, al mismo tiempo, hablar con ellos para que inviertan.
Precisamente, DGA lleva mucho tiempo hablando de crear sinergias entre Motorland y Technopark para la llegada de empresas pero sigue sin ser nada palpable, ¿qué falta?
Es lo que estamos empezando a trabajar, ya nos hemos reunido con empresarios vinculados al sector de la automoción y la idea es que ellos traigan a más personas. No solo es un lugar para fabricar sino también para innovar porque la sinergia es que puedes investigar en Technopark y probar en Motorland, ese vínculo es lo que lo hace especial. También queremos organizar unas jornadas con otros empresarios para que conozcan las instalaciones y nos aporten ideas. La zona tiene tres elementos importantes a la hora de atraer inversiones en esta dirección. Las infraestructuras de Motorland y Tecnopark son difíciles de encontrar; vamos a tener una fuerte presencia en la generación de energías porque la Térmica se va a sustituir por energías renovables; y en Albalate contamos con dos empresas dedicadas al reciclaje de materiales de todo tipo que se pueden emplear para la fabricación de coches y otro tipo de tecnología. No puedo evaluar lo que se ha hecho porque antes no estaba en el Ayuntamiento y DGA.
¿Qué hace diferente lo que usted propone de los propósitos que se han anunciado anteriormente?
Hasta ahora todas las inversiones han venido de la mano de DGA y Technopark, al Ayuntamiento no se le conoce un papel muy activo en esa tarea.
Se celebra el 10º aniversario, ¿qué le ha aportado el GP a Alcañiz?
Muchísimo. El sector hostelero es muy diferente y se nota mucho en su profesionalizción y la organización de eventos. La ciudad también ha mejorado en términos de funcionamiento interno y en la actitud más abierta de sus ciudadanos.
¿Cómo valora que con la anunciada rotación de los GP de la península, Alcañiz acogería el Mundial cada dos años a partir de 2022?
Nosotros podemos hablar, convencer pero es una empresa privada. Además, Ezpeleta ha hablado con los medios pero no tenemos ninguna notificación oficial. Este fin de semana podremos hablar y ver cómo se puede renovar de la mejor forma posible.
¿Qué supondría que el GP de Aragón se organizara cada dos años?
Tiene un gran impacto en la zona y si de verdad se confirmara nos obligaría a intentar organizar eventos que lo suplieran.
¿Qué queda por mejorar en Motorland?
La parte industrial y tecnológica aún tiene mucho margen de crecimiento y lo que nos falta desde la ciudad es tener más complicidades con el circuito, que los ciudadanos sientan que es suyo. Hay que estrechar mucho más las relaciones. Tenemos algunas ideas y con el gerente iremos hablando.
¿Cómo se puede conseguir que los alcañizanos sientan Motorland como las carreras urbanas?
No sé si es a nosotros o a ellos. Desde el punto de vista de las emociones no tiene la épica del circuito Guadalope y la parte emocional es importante. Las historias se construyen año a año. Llevamos diez así que dentro de 60 podemos evaluarlo de forma distinta.
¿Afrontarán el demandado museo del Circuito Guadalope?
Ya hemos hablado con ellos y la primera idea es musealizar la ciudad. Ya se hizo un primer, no sé si intento, con las fotografías pero algunas ya están bastante degradadas y las queremos mejorar. La línea de meta hay que cuidarla más e incluso que el material sea más permanente; y otra idea es crear un paseo de la fama colocando baldosas por cada campeonato en la avenida junto a la meta. Ir cogiendo el circuito e ir añadiendo ingredientes para que cuando pasees por él te lo recuerde. La segunda parte consiste en crear un museo del circuito y en esa idea hay que profundizar más porque puede ser pequeño con bienes de la asociación o algo más grande sobre el motor. Hay que debatir cuál es el mejor proyecto.
Por último, este año se han producido cambios en la ciudad por las obras de la Lonja, ¿volverá la fiesta en la plaza España en 2020?
No hemos tomado ninguna decisión, queremos ver cómo funciona este año. A lo mejor son los propios hosteleros los que nos dice que se quieren quedar así; y también habrá que escuchar a Patrimonio porque la Lonja tiene 500 años de historia. Alcañiz no es solo un fin de semana y el resto del año nos vienen a ver por nuestro patrimonio.
moscardon dice
Supongo que se referirá al territorio de las comarcas que alimentan a Alcañiz.
Los aragoneses no nos hemos gastado cientos de millones de euros en Motorland, para que el único beneficiario sea Alcañiz.
Ya es bastante verguenza que el Ayuntamiento de Alcañiz, cobre la licencia de obras por hacerles «Su hospital».
En las Ventas de Valdealgorfa tambien se podia haber hecho mas barato y más céntrico